Infrastructures

La phase II du projet de chemin de fer à voie standard Tanzanie/Burundi/RD Congo en phase de réalisation..

L’ambitieux projet ferroviaire à voie standard Tanzanie/Burundi/RD Congo, phase II, prend de l’ampleur avec le récent lancement d’une vaste campagne de recrutement. Cette initiative multinationale, visant à renforcer la connectivité régionale et l'intégration économique, se concentre désormais sur le pourvoi de postes clés pour assurer la réussite de la mise en œuvre du projet.

Les gouvernements de Tanzanie, du Burundi et de la République démocratique du Congo (RDC) ont reçu un financement important du groupe de la Banque africaine de développement (BAD) pour soutenir ce projet d'infrastructure majeur. Les fonds comprennent des subventions et des garanties partielles de crédit destinées à faciliter la mobilisation des ressources supplémentaires nécessaires aux différentes phases du projet.

Pour atteindre ses objectifs, le projet a lancé une campagne de recrutement pour embaucher des professionnels spécialisés pour divers rôles. Parmi les postes clés figurent le Responsable de la Sauvegarde Environnementale, le Comptable du Projet, le Responsable du Suivi et Évaluation, le Responsable Administratif et Financier et le Coordonnateur du Projet.

Le responsable de la sauvegarde environnementale jouera un rôle crucial en assurant la mise en œuvre et la mise à jour des instruments de sauvegarde sociale tels que le cadre de gestion environnementale et sociale (CGES), les études d'impact environnemental et social (EIES) et le plan d'engagement environnemental et social (ESCP). . Ces mises à jour seront conformes aux normes environnementales et sociales (NES) fixées par le Cadre environnemental et social (FSE) de la BAD.

Le comptable du projet sera responsable de la tenue des registres comptables des opérations financières et comptables effectuées par le ministère, du suivi du budget et de la préparation des états financiers selon les normes comptables acceptées et les règles de présentation des partenaires.

Le responsable du suivi et de l'évaluation supervisera le suivi des indicateurs du projet, élaborera et validera une stratégie de communication et de visibilité du projet, et créera un plan d'action pour soutenir sa mise en œuvre. Ce rôle consistera également à assister les autres membres du CEP dans la mise en œuvre des activités dudit plan.

Le Responsable Administratif et Financier assurera les opérations administratives, comptables, financières et budgétaires du projet. Ce rôle comprend la supervision des services associés, la structuration des données représentatives pour la prise de décision et le respect des réglementations en vigueur et des normes des donateurs.

Le coordonnateur du projet assurera la gestion globale du projet, en appuyant le ministère dans sa mise en œuvre et sa gestion. Le Coordonnateur supervisera le projet au niveau local, y compris ses aspects techniques, administratifs, financiers, de passation des marchés et environnementaux et sociaux. En outre, le coordonnateur veillera à une utilisation efficace des ressources du projet, créera des conditions propices à la réalisation des objectifs de développement du projet et assurera une préparation et une exécution appropriées de toutes les activités du projet conformément aux directives de la BAD.

La campagne de recrutement constitue une étape importante dans la progression du projet, démontrant l'engagement de la Tanzanie, du Burundi et de la RDC à faire progresser les infrastructures régionales et à favoriser la croissance économique. En pourvoyant ces postes essentiels, le projet vise à garantir que tous les aspects de sa mise en œuvre sont gérés efficacement, ouvrant ainsi la voie à la réussite de ce projet ferroviaire transformateur.

Le financement comprend :

Don FAD à hauteur de 65 millions d’UC et don du Pilier I FAT de 10 millions d’UC à la République du Burundi ;

Don FAD à hauteur de 69 millions d’UC à la République-Unie de Tanzanie ;

Garantie de crédit partielle de la BAD pouvant aller jusqu'à 800 millions de dollars pour aider la Tanzanie à mobiliser des fonds pour le lot 6. De plus, un achat d'assurance-crédit auprès d'une institution supranationale avec une notation de crédit minimale de « A » pour garantir les obligations de la BAD envers la Tanzanie pour le lot 6 s'élevant à 394,5 millions USD, sous réserve des conditions décrites dans le rapport d'évaluation du projet.

Garantie de crédit partielle de la BAD pouvant atteindre 72,3 millions de dollars pour aider la Tanzanie à mobiliser des fonds pour le lot 7.

Garantie de crédit partielle du FAD pouvant aller jusqu'à 122 millions de dollars pour aider la Tanzanie à mobiliser des fonds pour le lot 7.



Avec Railways Africa 



  Publié le 19/06/2024