Harold James Kendrick
Mijn zoektocht naar informatie en een foto begon bij Beeldbank bergen. Hier vond ik veel informatie over Kendrick. Hij werd geboren in 1921. Hij was sergeant bij de Royal Air Force Volunteer Reserve, en behoorde tot 12 squadron. Kendrick moest op 30 september 1942 zeemijnen afwerpen in de Noordzee. hij steeg om 18:23 op in het vliegtuig Vickers Wellington BJ964. Om 21:10 werd het vliegtuig uit de lucht gehaald door het luchtafweer van de Duitsers. Kendrick crashte bij de bergerringsloot, vlakbij de nesdijk in bergen
Hij ligt nu begraven op de bergense begraafplaats, bij de oorlogsgraven. De exacte locatie is Plot 1. Row A. Grave 22. Het graf is geadopteerd door Eldert Groenewoud. Op de grafsteen van Kendrick staat de tekst; ‘In affectionate remembrance of a true and noble son.’
Vervolgens ben ik het internet op gegaan om meer informatie te vinden over de squadron. ik kwam terecht op de site:http://www.626-squadron.co.uk/willem29.htm
Hier vond ik een foto van de hele squadron, informatie en crashes. Hier stond ook specifieke informatie over de crash van Kendrick. Hij zat samen met George William Arthur Mitchell, Laurence James Alexander Graham, Raymond Lloyd Wakelin en Sam Feinstein in het vliegtuig toen de airconditioning werd geraakt door de Duitsers. Ze wilden een noodlanding maken op de weg tussen de nesdijk en het vliegveld maar werden verblind door de Duitse zoeklichten. De noodlanding mislukte en ze crashten bij de bergerringsloot. De onderstaande foto, is een foto van de leden van 12 squadron. De kans is groot dat Kendrick hier ook tussen zit, maar individuele foto’s van Kendrick, heb ik jammer genoeg niet kunnen vinden.
Op een site vond ik veel informatie die ik al eerder had gelezen, maar toch nog wat meer had over zijn achtergrond. Ik vond hier de ouders, Harold en Sara Hannah Kendrick. Familie Kendrick kwam uit het verenigde koninkrijk en leefde in Wembley, Middlesex
https://losses.internationalbcc.co.uk/loss/112821
Tot slot heb ik meer gevonden over de vliegeniers in het vliegtuig Vickers Wellington BJ964.
George William Arthur Mitchell was de piloot, Harold James Kendrick de observer, Laurence James Alexander Graham de navigator, Raymond Lloyd Wakelin de wireless operator/ airgunner en Sam Feinstein ook airgunner. Ook stond er op deze site dat ze opstegen vanuit Wickenby.
Voor de rest vond ik op deze site geen informatie die voor mij nieuw was.
https://aviation-safety.net/wikibase/52519
Ik ben nog een laatste keer alle sites langs gegaan, die waren toegevoegd aan het document van de opdracht. Deze waren voor mij niet allemaal bruikbaar. Ondanks dat heb ik mijn best gedaan om zoveel mogelijk andere sites te vinden