Rekkavaunu ja puoliperävaunu

 Näillä rekkavaunuilla on tarkoitus kuvata Suomen rataverkolla liikkuvia yhdistettyjen kuljetusten rekkavaunuja. Rakentamisen lähtökohdaksi olen ottanut Pikon laidattoman neliakselisen rekka-/konttivaunun. Ulkonäöltään, teleiltään ja mitoiltaan vaunu ei täysin vastaa esikuvaansa, mutta en katsonut sen haittaavan projektiani, kun ko. vaunuja oli kertynyt muutama kappale kaappiin ja trailereitakin oli mukavasti täyttämään vaunut. Kyseiset vaunut ovat uudelta värityksellään tumman sinisiä ja vanha väritys on tumman ruskea. Maalasin itselleni molemmille väritykselle vaunuja.

 Poistin vaunusta kaiken siitä irtoavan, telit, kytkinmekanismin ja sekä trailereiden kiinnityksessä käytettävät pyöräesteet. Maalasin samalla kertaa vaunut kuin myös sen telit samaan väritykseen kynäruiskulla. Ohenteena käytin tinneriä. Lopullisessa maalissa oli 40 % ohentamatonta tumman sinistä tai ruskeaa emaalimaalia, Revell 350 ja 37, sekä 60 % tinneriä. Saatu maaliseos oli varsin toimiva, hyvin notkeaa ja sillä pystyi maalaamaan riittävän ohuita kerroksia, joista ei syntynyt valumia.

 Vaunuihin on mukava laittaa kyytiin suomalaisia rekkatrailereita. Rekkatrailerit ovat myös Pikon valmistamia puoliperävaunuja. Purin jälleen kerran vaunun osiin. Irrotin trailerin koppiosan kokonaan irti trailerin rungosta. Maalasin kopit kauttaaltaan valkoisiksi Revellin 5, jota olin jälleen ohentanut tinnerillä. Sen jälkeen, jotta siirtokuvat saa pysymään kiinni, oli kopin lakkaamisen vuoro Revellin 1 kirkaalla lakalla, jota ohensin asetonilla. Tein itse siirtokuvat tietokoneella ja tulostin siirtokuva-arkille, joka täytyy lakata kahteen kertaan siveltimellä ohentamattomalla kirkkaalla lakalla ennen siirtokuvien kiinnitystä. Sitten vain siirtokuvat kiinni koppeihin ja lakkaus Revellin 2 mattalakalla. Sitten rekkatrailerit kasaan ja lastataan yhdistettyjen kuljetusten vaunujen kyytiin työtehtäviin.

 Tästä pääset videoon, jossa rekkajuna ylittää siltaa.