217) Premiados do INOVAINFRA 2020 - ÁREA DE ESCAPE - Revista O Empreiteiro - Festa da Revista O Empreiteiro - Progeo líder do Ranking 2020
Progeo apresentando o projeto executado da área de escape
WEBINAR TRÍPLICE INOVAINFRA+FÓRUM INFRA+RANKING DA ENGENHARIA
Realização O Empreiteiro (26/8/2020): Trabalhos vencedores do 1º Prêmio InovaInfra, 3ª edição Fórum Infra 2022 e premiação do Ranking da Engenharia Brasileira 2020. Envie dúvidas e perguntas pelo WhatsApp (11) 9 8974-7501 ou email oempreiteiro@revistaoe.com.br
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PROGRAMA FORUM INFRA: https://revistaoe.com.br/wp-content/u...
Olá pessoal, sou Eng. Antônio Francisco de Miranda , diretor geral da Progeo Engenharia Ltda.
Estou aqui para agradecer a oportunidade de participar do prêmio Inova Infra de 2020, sendo vencedor do prêmio na categoria engenharia de rodovias.
Com o tema, Área de Escape desacelerá caminhão em caso de perda de freios.
E é com muito orgulho que recebemos este reconhecimento.
Abraços
DIPLOMA DE PARTICIPAÇÃO
Progeo Engenharia: área de escape desacelera caminhão em caso de perda de freios
A Progeo participou intensamente da construção dessa área de escape – um desafio em tecnologia e prazo para benefício e segurança dos usuários da rodovia BR 376/PR, concessionada à Arteris Litoral Sul.
Arteris e Progeo explicam o projeto sobre a área de escape em rodovia
Palestrantes: Luiz Antonio Naresi Jr e Marcelo Possamai
Palestra Progeo + Arteris: Área de escape em rodovia
Projetada para absorver o impacto de grandes veículos, caminhões e ônibus, em caso de perda de freios, o espaço evita causar acidentes com altíssima gravidade, poupando vidas.
Inaugurada em 14 de novembro de 2019 pela Arteris Litoral Sul, obra executada pela Progeo Engenharia, a nova área de escape foi usada logo após sua instalação por um caminhão carregado de 16 toneladas de massa asfáltica. A Arteris administra três dispositivos do mesmo tipo, sendo dois na BR-376/PR e um na BR-116/SP.
As áreas de escape são aclives, com pistas em brita/cinasita (argila expandida) ou outro material que permita que o carro desacelere até parar, a exemplo do que se vê em circuitos de Fórmula 1. Tal solução foi muito bem estudada e projetada, uma vez que não havia terreno apropriado para sua instalação no local.
O lugar é delimitado considerando os veículos de maior massa, levando em conta ainda a aceleração e velocidade final. A caixa de amortecimento foi dimensionada de maneira segura para reduzir por atrito drasticamente a velocidade em curto espaço de tempo, sem prejuízo às pessoas.
A nova área de escape foi também utilizada na madrugada do dia 22 de novembro de 2019 por um ônibus, garantindo que 39 pessoas saíssem ilesas depois que o veículo perdeu os freios. Após falhar os freios, o motorista viu a sinalização e resolveu entrar na área de escape.
Autores: Luiz Antonio Naresi Junior, diretor comercial; Elisa Siebra Miranda Saraiva, engenheira civil; Tales Ferreira Duraes, engenheiro civil; e Luiz Felipe Clementino, gerente de obras
Arteris e Progeo explicam o projeto sobre a área de escape em rodovia
Palestrantes: Luiz Antonio Naresi Jr e Marcelo Possamai
Palestra Progeo + Arteris: Área de escape em rodovia
Premiados do INOVAINFRA 2020 - ÁREA DE ESCAPE - Revista O Empreiteiro
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Realização O Empreiteiro (26/8/2020): Trabalhos vencedores do 1º Prêmio InovaInfra, 3ª edição Fórum Infra 2022 e premiação do Ranking da Engenharia Brasileira 2020. Envie dúvidas e perguntas pelo
WhatsApp (11) 98974-7501 ou e-mail oempreiteiro@revistaoe.com.br
Fotos
Ranking da Engenharia Brasileira 2019
Progeo 1° lugar em Serviços Especializados de Geotecnia - 2019
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Progeo Engenharia: área de escape desacelera caminhão em caso de perda de freios
7 de abril de 2020 329 Views 0 comentários
AProgeo participou intensamente da construção dessa área de escape – um desafio em tecnologia e prazo para benefício e segurança dos usuários da rodovia BR 376/PR, concessionada à Arteris Litoral Sul.
Projetada para absorver o impacto de grandes veículos, caminhões e ônibus, em caso de perda de freios, o espaço evita causar acidentes com altíssima gravidade, poupando vidas.
Inaugurada em 14 de novembro de 2019 pela Arteris Litoral Sul, obra executada pela Progeo Engenharia, a nova área de escape foi usada logo após sua instalação por um caminhão carregado de 16 toneladas de massa asfáltica. A Arteris administra três dispositivos do mesmo tipo, sendo dois na BR-376/PR e um na BR-116/SP.
As áreas de escape são aclives, com pistas em brita/cinasita (argila expandida) ou outro material que permita que o carro desacelere até parar, a exemplo do que se vê em circuitos de Fórmula 1. Tal solução foi muito bem estudada e projetada, uma vez que não havia terreno apropriado para sua instalação no local.
O lugar é delimitado considerando os veículos de maior massa, levando em conta ainda a aceleração e velocidade final. A caixa de amortecimento foi dimensionada de maneira segura para reduzir por atrito drasticamente a velocidade em curto espaço de tempo, sem prejuízo às pessoas.
A nova área de escape foi também utilizada na madrugada do dia 22 de novembro de 2019 por um ônibus, garantindo que 39 pessoas saíssem ilesas depois que o veículo perdeu os freios. Após falhar os freios, o motorista viu a sinalização e resolveu entrar na área de escape.
Autores: Luiz Antonio Naresi Junior, diretor comercial; Elisa Siebra
Miranda Saraiva, engenheiro civil; Tales Ferreira Duraes, engenheira
civil; e Luiz Felipe Clementino, gerente de obras
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Serviços de Geotecnia em Alargamento de Corte Ferroviário