在本次作品中,我透過資料搜集了解台灣人車共道的問題,例如道路設計不完善、車種混用帶來的安全風險(例如:人行道跟自行車道共用),以及交通規劃與日常生活的關聯。這過程不僅提升了我的閱讀理解與資料整理能力,也讓我學會將資訊轉化為清楚表達,並結合圖片呈現內容。在完成作品時,我發現自己分析仍可更深入,例如找到更多數據、不同觀點或具體解決方案。(同學也覺得我需要加入更多的觀點)此外,這個議題與我平常騎腳踏車的經驗相關,使我在整理與分析資料時更有感,也讓我反思未來可多比較資料來源、加入個人觀點並預留修改時間,以提升作品深度與品質。
在中文課中,我們深入探討了論證結構的嚴密性、邏輯謬誤辨析以及公共政策的外部性評估,而本作品「公共場所全面禁菸辯論資料庫與申論建構」深刻展現了這些學習重點。在一辯申論中,我方成功運用層次推論,從保護公共健康、降低青少年接觸與模仿吸菸的機會,一路推進到提升城市環境品質與國際形象,展現了由微觀至宏觀的邏輯推進力,清晰說明了全面禁菸是除指定吸菸區外禁止在所有公共場所吸菸,旨在守護下一代。在二辯與三辯的攻防建構中,我們更將課堂所學的謬誤辨析落實於實戰,針對敵方「嚴格控菸會導致私菸猖獗」的論點,精準駁斥其將風險可能性誇大為必然性的邏輯謬誤,並運用外部性理論區隔吸菸與含糖飲料等政策的本質差異;結辯時更深刻洞察對方的根本矛盾,將整場辯論的本質昇華至「自由能不能建立在傷害他人之上」的公共利益權衡,反思內容深入且極具條理。
本專案在縱向與橫向上皆建立了豐富且具體的學科連結。在縱向先前課程連結方面,本作品與我高一上學期在《公民與社會》課程中「公共財與外部效果」章節的期末個案報告有直接關聯,當時我研究的是機車排氣污染,而本次辯論中提及「二手菸不是選擇,而是被迫暴露」的外部不經濟概念。我連結了《數據分析與統計》的自主作業方法,引入《壹蘋新聞網》針對 4,159 人填答的民調數據,深入分析出即使多數填答者不吸菸,卻仍有高達八成五的人反對調漲菸捐,進而將此現象轉化為三辯論證中「政策推動需要更深層社會溝通」的實證背景。最後,本專案還與我的《智慧城市永續發展PBL獨立專案》相連結,將減少菸蒂垃圾與降低城市火災風險的觀點納入綠色城市指標的探討中。
在課堂活動與小組共學的歷程中,我展現了極高的投入度,並因同儕回饋與觀摩獲得了深刻的啟發。在初稿發表時,同儕明豪給予了非常具體的回饋,他指出當我們回應「台北市吸菸區嚴重不足」時,若只一味要求多設吸菸區會顯得流於被動防禦。這則回饋促使我隨即對二辯稿進行具體修改,將其轉化為更具批判性的攻勢:指出當供給遠低於需求時,正代表問題已經失控,這更說明現行分流制度無法有效落實,解方應是優化並加強管理,而非用制度不足來合理化不作為。
為了克服純文字表達的局限性,本專案在作品集中巧妙地融合了多元的非文字表達方式,以增強整體的邏輯與視覺流暢度。我們在簡報中繪製了詳細的「論證攻防邏輯架構圖」,以心智圖形式清楚梳理我方三大核心論點與敵方四大可能質疑的對位反駁關係。同時,我們將民調中關於菸捐調漲、菸價提高至 400 元、以及參考物價指數調整的三個「近八成五反對」數據,轉化為直觀的數據視覺化條形圖,清晰呈現出大眾認知落差的現實。最後,我們還附上了三方論點架構對比表格與小組模擬辯論實錄影片的連結,讓一辯的健康形象論述、二辯的自由相對性反駁,以及三辯關於高密度城市無法有效隔離二手菸的結辯邏輯,都能透過多媒體工具得到全方位的立體呈現,設計兼具創意與嚴密邏輯,有力支持了文字內容。
最後,反思整個專案的產出與我個人的工作習慣,我指出了作品集中三項可在未來具體改進的部分。首先是實時質詢的臨場應變能力,目前整理的資料仍偏向預設好的攻防劇本,在真實辯論中的靈活詰問仍有進步空間,例如我在過程中卡詞,並且忘記該講什麼。這個就是練習的不夠,因此在場上緊張。希望下次可以進步以及把講稿練的熟練一點。
本學期的期末作品是以我的未來職涯規劃為主題,內容探討成為航空公司機師所需的條件、培訓機師與自訓機師的不同路徑,以及我未來的升學與職涯規劃。透過這次專題,我對航空產業有了更深入的認識,也更了解成為機師需要具備的能力與條件。
在作品集製作過程中,我發現仍有幾個可以改進的地方。第一,我對於不同飛行執照的說明不夠完整,例如 PPL、CPL 與 IR 的用途和差異沒有解釋得很清楚。第二,我可以加入更多關於各航空公司培訓機師招募條件的資料,使內容更加完整。第三,我可以增加培訓機師與自訓機師兩種路線的詳細比較,讓讀者更容易了解兩者的優缺點。
這份作品與其他課程有許多連結。例如在物理課中,我學習到升力、阻力、推力與重力等飛行原理,這些知識幫助我理解飛機如何飛行。在英文課中,我接觸到 IELTS 與航空英文的重要性,因此將英文能力規劃納入未來計畫。此外,在 PBL 專案中所培養的研究與簡報能力,也幫助我蒐集資料並整理成有系統的職涯規劃。
這份作品也讓我聯想到在之前學校物理課所學習的力學單元。當時我們探討各種力如何影響物體運動,而飛機飛行正是這些原理的實際應用。透過這次專題,我不僅複習了相關知識,也了解其在航空領域中的實際用途。
在學習習慣方面,我發現自己比以前更願意主動查找資料並規劃未來。過去完成作業時,我通常只尋找完成任務所需的資訊;現在我會比較不同來源的資料,並思考各種可能的職涯路徑。未來我希望能進一步提升資料分析與簡報表達能力,讓自己的研究成果能更清楚地傳達給他人。
在發表過程中,老師給我的回饋是可以更詳細地說明不同飛行執照的用途與功能。原本我的簡報只列出 PPL、CPL 和 IR 等執照名稱,但沒有充分解釋它們在飛行員培訓過程中的角色。因此在後續修改中,我補充了各種執照的用途與取得順序,讓觀眾更容易理解自訓機師的培養流程。
透過這次 GSP 作品集,我更加了解航空產業的職涯規劃,也認識到未來除了飛行員之外,還有航空維修與電腦硬體工程等相關發展方向。這次經驗讓我學會如何將課堂知識與未來目標結合,並透過研究與反思建立更完整的職涯規劃。