Почему падают холостые обороты на прогретом двигателе

Низкие холостые обороты на прогретом двигателе могут вызвать нестабильную работу двигателя, вибрацию и даже отключение. Рассмотрим основные причины этого явления:

 Подсос воздуха во впускной коллектор

 Негерметичность прокладок впускного коллектора или шлангов

 Поврежденная система вентиляции картерных газов (PCV)

 Протекающая прокладка дроссельной заслонки

 Проблемы с системой подачи топлива

 Слабый топливный насос или забитый топливный фильтр

 Неисправный регулятор давления топлива

 Загрязненные топливные форсунки

 Сбои в системе зажигания

 Изношенные свечи зажигания или высоковольтные провода

 Неисправная катушка зажигания

 Сбой в работе датчика положения коленчатого вала

 Неисправность датчиков

 Неисправный датчик массового расхода воздуха (MAF) или датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)

 Проблемы с датчиком дроссельной заслонки (TPS)

 Износ или загрязнение

 Изношенная дроссельная заслонка или привод

 Загрязненные впускные и выпускные каналы

 Забитый воздушный фильтр

 Другие возможные причины

 Неисправный клапан холостого хода (IAC)

 Проблемы с электропроводкой

 Утечки вакуума

 Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Может ли грязный воздушный фильтр вызвать падение холостых оборотов?

Да, забитый воздушный фильтр может ограничивать подачу воздуха, что приводит к нестабильным холостым оборотам...