主に外装カウルの設計、作製及び塗装を 行っています。
空気抵抗や重量は燃費に直結するためかつ空気抵抗の少ないカウルを作る重要な 役割を果たす班です。
徳島トヨタ様から譲り受けたアルミ製カウルを
カスタマイズする「車体製作A班」として
発足しました。
アルミ製カウルに徳島の意匠として
藍染カラーのペイントを施し、
徳島トヨタのスポンサーロゴを背負って、
大会初完走を果たしました。
FRP化によりカウルの重量を70%削減し、
キャノピーを追加したカウルで出場!
燃費向上に大きく貢献しましたが、
脱着の難しさ等、整備性の課題が生じました。
2026年度鈴鹿大会に出場予定のカウルは
新車体のロングホイールベース化に伴い
全長が増大しましたが、空気抵抗が
最小になるように流線形に設計されました。
燃費と最高速のさらなる向上を目指します。
360度眺めることができます。ぜひご覧ください!