Солдатская каска

Каска своё название получила от латинского слова, обозначавшего металлический шлем. 

Солдатские каски не были чем-то принципиально новым, воины с древних времён защищали свои головы шлемами, и лишь в эпоху нового времени этот солдатский атрибут на время был забыт. 

Но все изменила Первая Мировая. Первым шлемом Первой Мировой войны стала каска Адриана, которая в несколько видоизменённой форме попала и в армию Российской империи, а после и СССР 

До этого ни сами солдаты, ни командование как-то не озаботились о защите головы бойца. Все изменилось в 1914 году: если до того тактика ведения битв не требовала изменять обмундирование, то «окопная» Первая мировая война, когда тысячи солдат погибали от осколочных ранений в голову, заставила посмотреть на защитные элементы по-другому .

Существует легенда происхождения каски Адриана. Она гласит, что в одном из военных госпиталей французский генерал Луи Адриан  обратил внимание на солдата с ранением головы, который выжил, благодаря тому, что носил под кепи металлическую миску. Изучив статистику ранений, Луи Адриан обнаружил, что в 1914 г. из всех ранений полученных солдатами на поле боя 77% были шрапнельные и осколочные ранения головы, но что ещё страшнее – 80% из них оказались в итоге смертельными.
На начало Первой мировой войны ни в одной армии мира в экипировке обычного солдата не было армейских касок. В качестве головных уборов использовались различные шляпы, кепи, киверы и фуражки, которые выполняли больше декоративную, чем защитную функцию.
Обнаружив высокий процент ранений головы в общей статистике, генерал Луи Адриан разработал небольшой металлический шлем. Жозеф Жоффр, командующий северной группой армий, изначально отнесся к новой разработке Адриана без энтузиазма. Но, благодаря упрямству и настойчивости Адриана, своё мнение Жоффр изменил, и по его рекомендации военное министерство заказало партию из 700 000 таких шлемов.

Предназначался он для ношения под головным убором, был очень неудобным в использовании, и чаще всего его носили или же поверх кепи, или же просто на голове. В армии этот шлем получил шутливое прозвище «суповая миска». Однако, даже такая защита, позволила снизить процент ранений головы почти в два раза.

На основе полученного опыта Жоффр приказал разработать для армии улучшенный и более практичный вариант шлема. Результатом упорной работы Луи Адриана стала принятая на вооружение Франции в апреле 1915 г. каска, получившая название «шлем Адриана». Это была первая в мире современная армейская каска. Состояла она всего из 4-х частей: сферического шлема, переднего и заднего козырьков, и гребня, который прикрывал вентиляционное отверстие и обеспечивал дополнительную защиту от осколков, падающих сверху.

Оснащение французских войск новым шлемом проходило в максимально быстром темпе. Внедрение шлема, в итоге, снизило общий процент ранений головы более, чем в 3 раза по сравнению с начальным периодом войны.

Оценив преимущества шлема Адриана, примеру французов последовали и другие армии мира, кто-то начал закупку шлемов во Франции, а другие начали собственные разработки.

Однако Советский Союз рассчитывал разработать свой, принципиально новый шлем, и вот что этого вышло 

Каска Адриана в Красной Армии была покрашена в зелёный цвет, а изображение имперского орла было заменено звездой. В целом это были все конструктивные отличия как от оригинальной французской каски, так и модификационной имперской. Сама каска в ограниченных количествах использовалась в войсках вплоть до 1939 года.

Но если посмотреть хроники или старые фотографии первых лет после появления Советской России, то можно увидеть, что основным головным убором красноармейца была шапка-будёновка 

Но политическая ситуация показала, что солдатам необходим массовый металлический шлем. Была выпущена опытная партия экспериментальных шлемов, получивших название М-29. Гладкую поверхность шлема окрашивали в темно-зеленый или защитный цвет, через трафарет наносили контур красной звезды, часто с серпом и молотом. В целом неплохая, эта каска была тяжеловата и не слишком технологична, к тому же выглядела, по мнению некоторых идеологов, как-то «по-иностранному».

В 1934 году было выдано задание на разработку стального шлема нового образца. Первая массовая советская каска возникла в 1936 г.. Образец, представленный на рассмотрение военному руководству, лично испытывал маршал Буденный, рубя шлем шашкой.

Сменивший ее стальной шлем образца 1940 г. (СШ-40) имел сферический колпак повышенной пулестойкости; дерматиновые подушки с ватной набивкой при необходимости снимались, и каска надевалась на ушанку. Именно под этим именем её знают во всём мире. Каска оказалась настолько удачной, что лишь на рубеже 70-х потребовалось разработать несколько иную – с куполом более конической формы и У-образными кожаными ремешками, застегивающимися на пряжку.

В Великую Отечественную войну каски спасли жизни миллионам наших солдат. Выпускались они только на одном заводе в СССР – на Лысьвенском металлургическом. Для касок была разработана особая марка стали: пластичная и в то же время прочная, пуленепробиваемая. Технологию изготовления разработал лысьвенский специалист Евгений Ширинкин. Прочность продукции проверяли в специальном тире. Стреляли по каскам с расстояния 25 метров. Когда на фронт ушли все мужчины, делали каски и отстреливали их оставшиеся женщины и дети.

Фронтовики рассказывают, что часто видели немцев в наших касках. Как ни странно, враг предпочитал советские каски своим.

СШ-60 (стальной шлем образца 1960 года) - стальной шлем советских военнослужащих образца 1960 года (Слайд 13). 

Принципиальных отличий от СШ-40 не имел. Форма шлема сохранилась без изменений. Изменению подверглось подтулейное устройство, состоявшее теперь из четырёх пружин, крепившихся к куполу заклёпками. Крепёж лепестков был перенесён в верхнюю часть шлема, туда же переместилась и часть заклёпок. Также на две заклёпки крепился и кожаный подбородочный ремень. По количеству заклёпок, крепящих подтулейное устройство эта модель как и последующий СШ-68 в обиходе часто именуются четырёхклёпками.

В середине 1960-х годов к каске было разработано усовершенствованное подтулейное устройство (после завершения испытаний запатентованное в 1967 году).

Сам шлем выпускался до 1972 года, хотя в ранее в 1968г. на снабжение был принят СШ-68.

Последующее развитие получил в модели СШ-68.

СШ-68 (стальной шлем образца 1968 года) - дальнейшее развитие общевойскового шлема СШ-60 (Слайд 14).

Отличается от предшествовавшей каски СШ-60 большей прочностью, большим наклоном передней (лобовой) стенки купола и укороченными бортиками, отогнутыми наружу. Подтулейное устройство осталось прежним, как не изменилось и расположение крепящих заклёпок. Окрашивался шлем в темно-зелёный или салатовый цвет.

Масса шлема - 1300 граммов (с дерматиновым подтулейным устройством - 1500 граммов). СШ-68 обеспечивает защиту от небаллистических ударов (холодным оружием и т. п.), а также стальных осколков массой 1,0 грамм на скорости до 250 м/с. От пуль защищает по 1-му классу защиты (по старой классификации).

Также стоит отметить массу шлемов. С 1968-1984г. СШ-68 выпускался весом в 1.5кг. С 1985г. масса уменьшилась до 1.250кг., а с 1989г. пряжка кожаного ремня была заменена на более надёжную.

Производился шлем с 1968 по 1992 год.

В вооружённых силах в современной Беларуси в конце ноября 2014 года приняты на снабжение шлемы ЗШ-1 и ЗШ-1-2).

Шлем защитный ЗШ-ВВ Вооруженных Сил Республики осуществляет защиту головы человека от возможных ранений пулями и осколками. Шлем защищает при попадании пуль следующих типов стрелкового оружия с дистанции 5 метров: пистолет ПМ калибра 9,0 мм, пистолетов калибра 6,35 и 5,6 мм.

Настоящий также обеспечивает защиту от попадания осколков в голову (для шарика массой 1г V50% не менее 550 м/c). Шлем снижает динамические нагрузки, возникающие при воздействии вышеуказанных средств поражения.