SMEET Alumni

Thesis Title 

Thermal Performance Enhancement of Indirect Double-Sided Cooling Power Modules Used in High Power Density xEV Inverters

Characterization process of junction temperature and thermal impedance in GaN e-mode and d-mode HEMT power modules under cycling

Design and Evaluation of Automotive Power Module: 650V Gan E-HEMT with Meandered Interconnection and Integrated Motor-inverter Power Module

Maximum Junction Temperature Estimation and Thermal Impedance Characterization of Multichip SiC MOSFET Power Modules

Driver Posture and Hand Gesture Recognition based on Artificial Intelligence and Sensor Fusion

Thesis Title 

차량 위치 및 방향 추정을 위한 시각 및 관성 센서 융합 기반 시각적 관성 주행 거리계 연구

LSTM 기반 차량 모델 불확실성 변수 예측을 통한 차량 Torque Vectoring에서의 Sliding Mode Control 적용 가능성 연구

Case Type 및 Transfer Molded Type Sic 파워 모듈의 Stray Inductance 저감 기법 분석

양방향 냉각 파워모듈 내 열분산 비율 불균형을 고려한 수직 적층 구조의 열응력 저감 비교 연구

PPG 센서 기반 운전자 생체 신호 이상탐지 및 신호처리 연구

전압 오버슈트와 스위칭 효율 향상을 위한 RC 스너버 회로 통합형 SiC 파워모듈의 설계 연구 

긴급차량 발생 시나리오에서 가상 환경 차량 내외부 센서 데이터 융합을 통한 효율적 차량 유도 연구 

실측 데이터 기반 라이다 노이즈 모델 개발과 가상환경 자율주행 객체인지 상황에서의 유용성 연구

자율주행 가상환경에서 빗방울 역산라 노이즈를 반영한 포인트 클라우드 연구

SiC 파워모듈 히트싱크 냉각 성능 향상을 위한 Performed Pin 설계

저가 GPS/IMU 센서 기반 차량 위치 추정의 강건성 향상을 위한 딥 앙상블 알고리즘 성능 연구

저비용 IMU 센서와 딥러닝 기반 적응형 칼만필터 알고리즘을 이용한 자세추정 연구

1200V 100A 급 SiC MOSFET, SiC-JFET/Si-MOSFET cascode 하프브리지 파워 모듈 슬루율 연구

Epoxy Molding Compound 특성값 및 몰딩 조건에 기반한 파워모듈 몰딩 해석 연구

심층 신경망 기반 적응 필터를 이용한 차량의 종 방향 절대 속도 추정 알고리즘 연구

적층형 Cascode GaN 파워 모듈 내 보이드 위치에 따른 방열특성 연구

하프 브릿지 회로 구성에서 SiC MOSFET의 비선형성을 반영한 스위칭 과도 모델링

Study of ADAS Sensor Modeling and Performance considering Rainfall Disturbance

자석 기반 웨어러블 센서와 딥러닝 알고리즘을 이용한 거북목, 굽은어깨, 비대칭어깨 종합 검사 및 장거리 운전자 피로 분석에의 응용

Estimation of Vehicle Roll Angle and Road Bank Angle Using Deep Neural Network

할박 배열에 의한 외란저감 연구 및 홀 자기센서의 적용

선형 홀센서를 이용한 On-axis 조향각 센서 개발과 센서 융합을 통한 자기외란 보정 알고리즘 연구

실리콘 카바이드 파워모듈 내 소자 배치와 상태특성을 반영한 전용 냉각구조 연구

에너지 효율 향상과 시스템 안정성 확보를 위한 보조배터리 제어 연구

센서 융합기반 yaw각 추정 알고리즘 및 평행 자동 주차시스템에서의 응용