Titular: El grupo "San Narciso"

Data: 18 de juliol del 1951

Mitjà on s’ha publicat: Los Sitios de Gerona

Encara que fins al febrer de 1952 no es va construir oficialment, el dia 18 de juliol del 1951 s'inaugurava a Girona un grup d'habitacles protegits que reberen el nom del patró de la ciutat, Sant Narcís. El projecte dels habitatges esperava acollir més de cinc-centes famílies quan estigués completament acabat, malgrat que en finalitzar, el dia de la inauguració, només vuitanta-vuit serien propietàries d'una d'aquestes cases.

La construcció dels habitatges s'inicia el 1948, després de la Guerra Civil, i el disseny estava inspirat en les colònies alemanyes de Siedlung, que tenien aspectes tipològics recollits del racionalisme i un llenguatge arquitectònic popularista, amb referències a la tradició local. El conjunt urbà va ser construït al voltant d'una plaça porxada, la plaça de l'Assumpció, on s'hi reunien l'església, els comerços locals i socials, etc., és a dir, els serveis usuals que oferia un barri; a part d'aquests serveis centrals, al barri també s'hi va construir una escola de formació professional. El conjunt urbanístic va ser dissenyat per l'arquitecte Ignasi Bosch i Reitg i al complex urbanístic se li va donar el nom de Grupo de Viviendas de la Obra Sindical del Hogar de San Narciso.

L'orde de la construcció del que ara coneixem com a barri de Sant Narcís la va donar el dictador Franco, quan el 1940, després d'unes grans inundacions al costat del riu Onyar, s'arriba a la conclusió que es necessita un barri més allunyat dels rius amb bons serveis per als ciutadans gironins. El 1942 es presenta un projecte previ que evoluciona fins que l'any 1947 es presenta el projecte definitiu, del qual s'exclouen les previsions d'un camp d'esports, una clínica-sanatori i un viaducte.

Actualment, el barri de Sant Narcís compta amb 12.516 persones empadronades, amb un creixement d'un 500 % respecte a quan el barri es va inaugurar.

Titular: Enderroquen les naus de la Campsa de Sant Narcís per obrir un nou aparcament al febrer

Data: 24 de gener del 2010

Mitjà on s’ha publicat: eldimoni.com / Diari de Girona

Actualment, tenir zones d’aparcament de manera gratuïta per aparcar els vehicles és essencial. Tant és així que amb les diferents reclamacions de l’Associació de Veïns de Sant Narcís s’ha pogut portar a terme aquest projecte. Aquest estacionament gratuït serà el segon més gran de Girona, per pal·liar la manca d’aparcaments al barri de Sant Narcís.

Es requereix l’enderrocament de les naus Campsa per fer una zona d’aparcament de forma gratuïta al barri de Sant Narcís. Tot és perquè les obres que es van portar a terme per Adif amb la construcció del tren d’alta velocitat (TAV) va deixar els veïns sense aparcaments. D’aquesta manera, el tinent d’alcalde i regidor d’Urbanisme, Joan Pluma, va deixar veure que aquest nou projecte s'impulsava per ajudar el barri de Sant Narcís a tenir més zones d’aparcament, concretament 130 places. A més, tots els costs generats els ha pagat Adif, ja que amb la construcció del TAV sabien que deixarien Sant Narcís sense llocs d’estacionament.

Aquest nou projecte se situa a la vora de l’edifici de la Tresoreria General de la Seguretat Social. Així, aquest solar era propietat seva, però l’Ajuntament de Girona va arribar a un acord amb l’Estat perquè li cedís el solar que se situa darrere de l’Hipercor, just al costat de l’estació de tren de Girona.

Una altra problemàtica que ha generat la construcció del TAV ha estat que els mateixos botiguers hagin perdut part dels seus beneficis, atès que els seus clients habituals no tenien manera d’aparcar i havien d’anar a buscar altres comerços.

Tant és així, que aquest nou projecte tenia un termini de tres anys i estava previst que a finals d’octubre i principis de novembre del 2010 estigués finalitzat, encara que hi va haver alguns problemes amb les dates previstes.

Titular: Un error urbanístic

Data: 19 de juliol del 1975

Mitjà on s’ha publicat: Presència

El barri de Sant Narcís va ser construït sota la llei de l'Obra Sindical del Hogar. Aquesta llei volia donar una resposta als problemes d'habitatge que existien, tot edificant habitatges a baix cost. A Sant Narcís van construir 400 cases, més conegudes com a cases jardí, ja que totes disposaven d'un petit jardí. Aquestes casetes van ser venudes, però les que tenien millor situació urbanística o eren més grans van ser cedides especialment a persones influents de la ciutat de Girona i a funcionaris de l'Estat.

Sota la llei de l'Obra Sindical del Hogar es van construir 3 tipus d'habitatges, els pisos, les cases blanques benestants i les cases blanques conegudes com a "barates". Les queixes no van trigar a aparèixer entre els veïns del barri, ja que els materials que van ser utilitzats per a la construcció no eren de la qualitat esperada. El barri va anar patint una deixadesa total, pel que fa a reformes i construcció de serveis, sobretot des que l'Ajuntament de Girona anul·là la llei que emparava aquest barri. Sant Narcís va ser construït per ajudar la població gironina a superar els problemes d'habitatge que sofria, sobretot arran de les fortes pluges que es van patir a la comarca l'any 1936. El problema, que encara perdura al barri, és que la seva construcció va ser visionada per a un moment concret, no amb visió de futur.

Els plànols del barri van impossibilitar una expansió, quant a territori per crear més habitatges o comerços, com per facilitar l'accés de carreteres cap al centre de la ciutat de Girona. Per aquesta raó, no hi va haver més remei que anar ampliant el barri de Santa Eugènia, per les facilitats urbanístiques del barri. Encara avui, el barri de Sant Narcís ha quedat molt limitat tant en habitatges com en serveis. Un barri ple d'història que podria haver-se convertit, potser, en centre de la ciutat de Girona.