Puente de Canalejas

El nuevo puente-viaducto de Elche se compone de un tramo central abovedado de 50 metros de vano rebajado al 1/4 que es actualmente el más importante de España de esta clase y otros dos tramos rectos laterales de 12 metros de luz. Los tres tramos son de hormigón armado y se apoyan en estribos de fábrica. Sobre los estribos de la bóveda se alzan dos elevados pilarotes de mampostería y sillería cuyos extremos sirven de asiento a cuatro remates decorativos de sillería; la coronación de estos remates son de estilo morisco, como muchas construcciones de Elche que siguen conservando huellas de la dominación árabe. Estos remates sostienen cuatro farolas ornamentales de hierro fundido y forjado. La anchura del puente es de 7,30 metros de los cuales corresponden 5,00 metros a la parte central pavimentada con baldosas de asfalto puro comprimido y 1,15 metros a cada andén; el espesor de la bóveda es de 0,70 metros y su anchura es de 6,60 metros. Los tabiques que transmiten a la bóveda el peso del tablero (calzada y andenes) tienen 0,40 metros de espesor y terminan en columnas aisladas de esta escuadría. El espesor medio del tablero es de 0,16 metros.