ΤΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ

Σχόλια για τις 2 πρώτες γενικές ερωτήσεις:

Στην έρευνα συμμετείχαν και τα δύο φύλα με ένα μικρό προβάδισμα στα αγόρια.

Από τους συμμετέχοντες στην έρευνα σχεδόν το 90% φάνηκε να έχει ποδήλατο (δηλαδή 33 στους 37).

Σχόλια για τις 2 πρώτες ερωτήσεις των ποδηλατών (εγώ και το ποδήλατό μου):

Πάνω από τους μισούς έχουν στενή σχέση με το ποδήλατό τους (το χρησιμοποιούν σε εβδομαδιαία βάση ακόμα και συχνότερα), περίπου 1 στους 5 το χρησιμοποιεί περιστασιακά (στις διακοπές ή όποτε το θυμάται) αλλά υπάρχει κι ένα ποσοστό γύρω στο 15% που το έχουν αλλά το έχουν παραμελήσει. Επίσης η πλειοψηφία το χρησιμοποιεί για αναψυχή (βόλτες, διασκέδαση) αλλά λίγοι ως μεταφορικό μέσο- ειδικά για το σχολείο.

Σχόλια για τις 3 επόμενες ερωτήσεις των ποδηλατών (ποδηλατούμε με ασφάλεια;):

Τα 3/4 των ερωτηθέντων φαίνεται να είχαν κάποιο ατύχημα με το ποδήλατό τους, ενώ πάνω από τους μισούς αναγνωρίζουν δική τους απροσεξία. Όσον όμως αφορά στον προστατευτικό εξοπλισμό δεν φαίνεται να έχει δοθεί η απαιτούμενη προσοχή καθώς το προστατευτικό κράνος και ο αντανακλαστικός ρουχισμός σπάνια ή ποτέ δεν είναι στις προτεραιότητες όσων συμμετείχαν. Περισσότερη χρήση γίνεται στην κόρνα και το βραδινό φωτισμό, που χρησιμοποιείται από την πλειοψηφία. Θετικό επίσης ότι 7 στους 10 γνώριζαν την ύπαρξη ΚΟΚ για τα ποδήλατα.

Σχόλια για τις 4 τελευταίες ερωτήσεις των ποδηλατών (ποδηλατώ και προστατεύω το περιβάλλον;):

Κατά τη γνώμη των περισσότερων το γεγονός ότι το ποδήλατο εκτός από τρόπος εκγύμνασης, είναι φιλικό προς το περιβάλλον είναι σημαντικό πλεονέκτημα για τη χρήση του. Στο "γιατί" είναι φιλικό προς το περιβάλλον, αναφέρεται από την πλειοψηφία η μη ρύπανση από καυσαέρια, η οικονομία των πόρων (καθώς ούτε καύσιμα καταναλώνει) αλλά και τα οφέλη στον ίδιο το χρήστη μέσω της άσκησης. Τέλος ένα 85% είναι πρόθυμο να συμμετέχει σε καμπάνια για το ποδήλατο ως οικολογικό μέσο μετακίνησης αλλά δεν είναι και λίγοι αυτοί που είναι σε θέση να καταθέσουν και προτάσεις στην τοπική αυτοδιοίκηση για τη βελτίωση των συνθηκών.

Σχόλια για τις 2 πρώτες ερωτήσεις όσων δεν έχουν ποδήλατο

Απ ότι φαίνεται η μη χρήση του ποδηλάτου συνδέεται αρκετά με το γεγονός της επικινδυνότητάς του στους δρόμους και της παραμέλησής του που έχουν οδηγήσει στη χρήση άλλων μέσων. Παρ' αυτά οι μισοί θα ήθελαν να το χρησιμοποιήσουν ως μέσο στο μέλλον κάτω από τις κατάλληλες προϋποθέσεις.

Σχόλια για τις 3 τελευταίες ερωτήσεις όσων δεν έχουν ποδήλατο

Στο "γιατί" είναι φιλικό προς το περιβάλλον, αναφέρεται κι εδώ από την πλειοψηφία η μη ρύπανση από καυσαέρια, η οικονομία των πόρων (καθώς ούτε καύσιμα καταναλώνει) δεν είναι τόσο σημαντική όσο ο μικρός χώρος στάθμευσης και η έλλειψη θορύβου. Εντυπωσιακό είναι ότι το 100% είναι πρόθυμο να συμμετέχει σε καμπάνια για το ποδήλατο ως οικολογικό μέσο μετακίνησης και να προβάλουν σαν αίτημα προς την τοπική αυτοδιοίκηση το μέτρο των δωρεάν ποδηλάτων για βόλτα στην πόλη.