横須賀線・総武快速線

最初の整備は【平成】

→人身事故が多発していた新小岩に優先導入

総武快速線区間の工事が進行

→走行形式数が他線区に比べて少ない

→ドア位置等が概ね一致

→快速のみ停車する駅で工事が加速

横須賀線は...

→湘南新宿ラインの車両等も走行する

→ドア位置等がばらけてしまう

→E233系3000番台はホームドア対応工事未施工

現在の工事状況

横須賀線（湘南新宿ライン並行区間）

→24/5 保土ケ谷着工を皮切りに順次着工中

総武快速線

→23/5 新日本橋着工を皮切りに順次着工中

覆工中(3番線)

横須賀:東戸塚(1)・大船(5)

総武快速:錦糸町(3)

新スラブ敷設(1番線)

東戸塚(1)

笠石復元(9番線)

総武快速:稲毛・市川・新日本橋

横須賀:保土ケ谷(1・2)・東戸塚(2)

設置済(0番線)