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12.48萬能夠買到這樣的排氣量以及制動配備,真的是非常划算,當初我也考慮了很久,原本預設想買的車款是DRG2.0,因為真的很帥,後來考量到後座的感受以及雙載的需求,更改為MMBCU,但是社團各種車殼災情以及漏油的小毛病也不少,後來便作罷。直到我發現原來原本黃牌的虎250小小小改款,變成白牌250,真的非常心動但也猶豫一個月 ......
首先看到引擎的表現,TIGRA 250 不僅在排氣量升級,引擎馬力與扭力也有同步的提升,還記得 TIGRA 200 時在馬力與扭力的鋒值轉速要求較高,這次 TIGRA 250 不僅調整動力曲線,更重要的是搭配這次性能提升後,TIGRA 250 加速時地騎乘感受更線性且更容易控制,不再像是 TIGRA 200 需要保持在高轉速才能順暢騎乘,騎著 TIGRA 250 在高架上也能輕鬆突破 120km/h ......
Tigra 250 將主車架管材升級 (圖片青色部位),在不增加重量的前提下,車架鋼性提升了 25% 之多。的確,在試乘會上,我們發現 Tirga 250 在高速時過彎的扭曲感變小了,車身的穩定感優於 Tigra 200 許多,連續過彎的換位感更是俐落 ......
A: PGO Tigra 250 搭載高規格的 DOHC(雙凸輪軸)水冷 4V 引擎,是同級距大羊速克達中極具技術指標的動力心臟。
強勁的動力輸出:最大馬力高達 25.5 匹(25.5 PS / 8000 rpm),最大扭力達到 24.5 N-m / 6500 rpm。
中尾速延伸特質:受益於 DOHC 雙凸輪軸結構,能實現極其精準的高轉速進排氣控制。不論是起步的推進力道,還是高架道路上的中尾速再加速,都能展現極為迅捷、充沛且流暢的動能延伸效率。
高效專利水冷:配置大容量水冷循環散熱系統,能長效維持引擎最佳工作溫度,即使面對跨縣市長途、高負載巡航,動力依然穩定不衰退。
A: 這是 Tigra 250 傲視同級的重機級懸吊結構,徹底改寫了傳統大羊速克達的操控極限:
結構幾何優化:採用水平中置單槍後避震搭配精心調校的六連桿連動機構。相較於一般雙後避震,此結構能將路面衝擊力道更均勻地分散至主車架。
精準的路面回饋:在高速巡航或山路連續 S 型彎道翻轉時,六連桿機構能大幅提升後輪的貼地循跡性,有效吸收劇烈顛簸,展現極其沉穩、紮實且令人安心的行駛穩定度。
A: 兩款版本共享相同的 25.5 匹 DOHC 水冷核心與六連桿底盤規格,主要的差異在於排氣量定義與對應的交通路權:
黃牌版(排氣量 251.3 c.c.):擁有完整的重機路權。可直接行駛快速道路(如台61、台64、都會高架橋等),且免除市區兩段式左轉與待轉困擾,是跨縣市長途通勤與假日長途旅遊騎士的最佳首選。
白牌版(排氣量 250.2 c.c.):打破重機停放限制。保留了傳統普通重型機車可自由停放路邊機車格的便利優勢,免去尋找重機專用車位的煩惱,同時保有 25.5 匹的頂級馬力,適合都會區內高頻率移動且極度注重動力的騎士。
A: 為了完美匹配 25.5 匹的強悍馬力,Tigra 250 標配了重機規格的頂級煞車與主動安全矩陣:
重機級煞車規格:前煞車直接標配 267mm 大尺寸碟盤 搭配 輻射對四活塞卡鉗;後煞車配置 245mm 碟盤,帶來極其精準、迅捷且強大的制動力道與紮實的手感回饋。
Bosch 主動安全系統:標配 Bosch 前後輪雙通道 ABS 防鎖死煞車系統。當行經濕滑標線、雨天積水或突發狀況緊急施加煞車時,系統會智慧介入防止車輪鎖死打滑,守護車身行進軌跡的絕對安全。
A: 除了硬核的性能表現,Tigra 250 在日常通勤與長途休旅的機能設計上也十分完善,完美兼顧實用性:
舒適的乘坐工學:人因工學設計的加長沙發級坐墊,能給予前座腰部優異的支撐,有效減輕長途行駛時的疲勞。
清晰的科技面板:全車配置高辨識度 LCD 液晶儀表,各項車載數據與行車資訊一目了然,在烈日下依然具備極高的閱讀辨識度。
實用生活機能:標配 QC 3.0 USB 快充座,行車使用智慧型手機導航時能提供高效率的電力補充;車廂空間平整,能從容收納日常通勤所需的雨具、包包與隨身裝備。
引擎形式 水冷四行程 4V DOHC
排氣量 251.3 c.c.
長寬高 2000 * 740 * 1280 mm
整備重量 159 kg
最大馬力 25.5ps / 8000 rpm
最大扭力 24.5 N-m / 6750 rpm
供油系統 電子燃油噴射系統
變速系統 CVT 無段變速
使用燃油 95 無鉛汽油以上
前避震 伸縮式
後避震 整體搖擺式
前制動系 267mm碟盤
+ 對向4活塞輻射卡鉗
後制動系 245mm碟盤
+ 對向雙活塞
輪胎 前 120/70-13/後 120/70-12
油箱容量 8 L
能源效率 3級
年耗油量 176公升
測試值 25.6公里/公升(平均油耗)
專屬配備 LCD 液晶儀錶板
USB QC3.0
重車級平衡端子
一體式LED頭燈/方向燈
高亮度LED導光條尾燈
Carbon Style 人體工學坐墊
Sporty 抗壓風鏡
側柱斷電安全開關
引擎形式 水冷四行程 4V DOHC
排氣量 250.2 c.c.
長寬高 2000 * 740 * 1280 mm
整備重量 159 kg
最大馬力 25.5ps / 8000 rpm
最大扭力 24.5 N-m / 6750 rpm
供油系統 電子燃油噴射系統
變速系統 CVT 無段變速
使用燃油 95 無鉛汽油以上
前避震 伸縮式
後避震 整體搖擺式
前制動系 267mm碟盤
+ 對向4活塞輻射卡鉗
後制動系 245mm碟盤
+ 對向雙活塞
輪胎 前 120/70-13/後 120/70-12
油箱容量 8 L
能源效率 3級
年耗油量 176公升
測試值 30公里/公升(平均油耗)
專屬配備 LCD 液晶儀錶板
USB QC3.0
重車級平衡端子
一體式LED頭燈/方向燈
高亮度LED導光條尾燈
Carbon Style 人體工學坐墊
Sporty 抗壓風鏡
側柱斷電安全開關