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前在最大撞風面積下
呈現兇猛具攻擊性的車身線條
前置水冷排設計讓撞風效能最大化 並且完全釋放曲軸力量
結合最大化散熱效果、賽車人體工學
詮釋戰鬥為主題的車身設計
速度感線條與賽道人因工程的結合
在騎乘三角的設定上可以隨心所馭
兼顧競速及日常休閒需求
煞車系統|大口徑活塞前後對向卡鉗;運動等級來令片;金屬/橡膠混搭油管,使煞車力與手感兼具;專為大口徑對向卡鉗調校的Bosch 10.3代ABS,有強大的煞車力,更有最好的防鎖死性能,提供最佳安全性
動態傾角45度|模擬過彎重心轉移避震下沉設計,改良曲軸箱、齒輪箱、傳動蓋及車架,調整了側柱、中柱、排氣管,以提升過彎表現。
TIG 超強水冷動力採用全新 VORTEX 2代引擎,性能表現凌駕群雄,為同級車性能最強。
水冷最佳化|冷排位置別於他廠設置在前斜板上,直接撞風散熱效率最佳。經過熱流分析模擬,冷排進排風流場優化,即使在排氣量增加和性能提升的情況下,也能保持引擎在合理溫度下運行,確保最佳散熱效率。
引擎再升級|燃燒室優化、空濾容積加大,提升燃燒效率,在符合環保法規的同時,能有效提升性能。
變速箱改良|CVT 變速範圍加大,同時兼具全域加速表現,並優化流場,提升 CVT 壽命。
》6.9s 0-100m 同級加速王
》7.58 PWR 最強馬力重量比
》17.8 PS/8000rpm 最大馬力
顯示與調整|(1)5吋TFT全彩顯示,同級最高規格亮度1000 cd/m²,智慧光感應實現日夜零視差。(2)25度儀表角度可調,自適應各種身高需求。(3)結合行車管理系統參數,資訊完整度高。
介面設計|(1)同級車首創,雙主題介面可換。(2)資訊排位集中並有色彩形狀語意區分,易於判讀與辨識。
防盜與連結|(1)儀表晶片防盜,手機APP與儀表密碼雙重防護。(2)連結PGO GO APP,提供個人化功能設定:車況診斷/保養履歷/防盜鎖設定/POWER TEST 加速測時。
附加功能|(1)盲點監視功能,方向燈時顯示後鏡頭畫面。(需選配行車紀錄器)(2)胎壓偵測顯示,功能可觀看胎壓與胎溫,設定警示閥值。(需選配TPMS)
(1)SPORT/NORMAL雙模式選擇,並採用雙效控制策略(退點火+斷噴油)其效果更滑順線性。
(2)ECU整合ABS、TCS,以達通訊相容最佳化。
HP高性能LED魚眼頭燈(Class-D)
高亮度LED導光條尾燈
5吋TFT全彩智慧儀表
對向四活塞卡鉗(前)
對向二活塞卡鉗(後)
PKE 自動感應鑰匙系統
Keyless 智慧無線鑰匙
QC3.0 Type-A+Type-C 雙孔
超大置物箱
一坐上車就能感受到PGO TIG的整體騎乘姿勢設定相當不錯,不論是坐墊舒適度、雙腳置放空間還是騎士三角都很符合台灣人的習性;長坐墊的空間設計,在雙載時也更為寬敞舒適,對於喜愛熱血又偶而有雙載需求的騎士來說 ......
「我不想那麼戰鬥」、「想要低調一點的外觀」那征服版 TIG 也會是個不錯之選,在原本強勁的動力、高剛性車架動態表現之餘,加上 TIG 上的寬大椅墊設計,無論是雙載出遊或是山道獨走都能完美勝任。在多次交換騎乘中,TIG 征服版在高速彎的激烈操駕上會比起 TIG DC Line 有著一些多餘的晃動感,但這是要在瀕臨極限邊緣的操作上才會浮現,若是在山路上只想小熱血、享受暢意快感的話則是沒有問題的 ......