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TIG 侵略版
TIG 侵略版
科技 X 性能 X 水冷加速王
科技 X 性能 X 水冷加速王
地表最強 性能旗艦
地表最強 性能旗艦
水冷之王
水冷之王
凌駕群雄
凌駕群雄
前在最大撞風面積下
呈現兇猛具攻擊性的車身線條
人因工程
人因工程
讓駕馭更直覺
讓駕馭更直覺
速度感線條與賽道人因工程的結合
在騎乘三角的設定上可以隨心所馭
兼顧競速及日常休閒需求
Racing engineering
Racing engineering
賽車工程
賽車工程
前置水冷排設計讓撞風效能最大化，並且完全釋放曲軸力量
結合最大化散熱效果、賽車人體工學
詮釋戰鬥為主題的車身設計
– Technology 科技、Intelligent 智慧、Genius 天賦 –
– Technology 科技、Intelligent 智慧、Genius 天賦 –
Technology
Technology
科技領先
科技領先
TIG 超強水冷動力採用全新 VORTEX 2代引擎，性能表現凌駕群雄，為同級車性能最強。
🔹 水冷最佳化｜冷排位置別於他廠設置在前斜板上，直接撞風散熱效率最佳。經過熱流分析模擬，冷排進排風流場優化，即使在排氣量增加和性能提升的情況下，也能保持引擎在合理溫度下運行，確保最佳散熱效率。
🔹 引擎再升級｜燃燒室優化、空濾容積加大，提升燃燒效率，在符合環保法規的同時，能有效提升性能。
🔹 變速箱改良｜CVT 變速範圍加大，同時兼具全域加速表現，並優化流場，提升 CVT 壽命。
》6.9s 0-100m 同級加速王
》7.58 PWR 最強馬力重量比
》17.8 PS/8000rpm 最大馬力
Intelligent
Intelligent
雙主題全彩智慧儀表
雙主題全彩智慧儀表
🔹 顯示與調整｜
(1) 5吋TFT全彩顯示，同級最高規格亮度1000 cd/m²，智慧光感應實現日夜零視差。
(2) 25度儀表角度可調，結合行車管理系統參數，資訊完整度高。
🔹 介面設計｜
(1) 同級車首創，雙主題介面可換。
(2) 資訊排位集中並有色彩形狀語意區分，易於判讀與辨識。
🔹 防盜與連結｜
(1) 儀表晶片防盜，手機APP與儀表密碼雙重防護。
(2) 提供個人化功能設定：車況診斷／保養履歷／防盜鎖設定／POWER TEST 加速測時。
🔹 附加功能｜
(1) 盲點監視功能，方向燈時顯示後鏡頭畫面。(需選配行車紀錄器)
(2) 胎壓偵測顯示，功能可觀看胎壓與胎溫，設定警示閥值。(需選配TPMS)
Genius
Genius
操控與騎乘體驗超進化
操控與騎乘體驗超進化
🔹 煞車系統｜大口徑活塞前後對向卡鉗；運動等級來令片；金屬/橡膠混搭油管，使煞車力與手感兼具；專為大口徑對向卡鉗調校的 Bosch 10.3代ABS，有強大的煞車力，更有最好的防鎖死性能，提供最佳安全性
🔹 動態傾角45度｜模擬過彎重心轉移避震下沉設計，改良曲軸箱、齒輪箱、傳動蓋及車架，調整了側柱、中柱、排氣管，以提升過彎表現。
🔹 BOSCH主動安全輔助系統｜業界率先導入
(1) SPORT/NORMAL雙模式選擇，並採用雙效控制策略(退點火+斷噴油)其效果更滑順線性。
(2) ECU整合ABS、TCS，以達通訊相容最佳化。
地表最強配備
地表最強配備
HP高性能LED魚眼頭燈(Class-D)
高亮度LED導光條尾燈
5吋TFT全彩智慧儀表
對向四活塞卡鉗(前)
對向二活塞卡鉗(後)
PKE 自動感應鑰匙系統
Keyless 智慧無線鑰匙
QC3.0 Type-A+Type-C 雙孔
超大置物箱
💫 好騎推推 💫
💫 好騎推推 💫
- 來看看大家的試乘心得 -
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影片區
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文章區
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SUPERMOTO8 -Ziv
SUPERMOTO8 -Ziv
一坐上車就能感受到PGO TIG的整體騎乘姿勢設定相當不錯，不論是坐墊舒適度、雙腳置放空間還是騎士三角都很符合台灣人的習性；長坐墊的空間設計，在雙載時也更為寬敞舒適，對於喜愛熱血又偶而有雙載需求的騎士來說 ......
小老婆 -sinove1215
小老婆 -sinove1215
「我不想那麼戰鬥」、「想要低調一點的外觀」那征服版 TIG 也會是個不錯之選，在原本強勁的動力、高剛性車架動態表現之餘，加上 TIG 上的寬大椅墊設計，無論是雙載出遊或是山道獨走都能完美勝任。在多次交換騎乘中，TIG 征服版在高速彎的激烈操駕上會比起 TIG DC Line 有著一些多餘的晃動感，但這是要在瀕臨極限邊緣的操作上才會浮現，若是在山路上只想小熱血、享受暢意快感的話則是沒有問題的 ......
影片區
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ＦＡＱ
ＦＡＱ
Q：PGO TIG 侵略版的動力規格與馬力重量比（PWR）表現如何？
Q：PGO TIG 侵略版的動力規格與馬力重量比（PWR）表現如何？
A： PGO TIG 侵略版定位為極致的運動鋼砲，其核心動力擁有傲視同級白牌速克達的強悍輸出：
新世代水冷引擎：搭載排氣量 169.5 c.c. 的 Vortex 2 代高效能水冷引擎，最大馬力高達 17.8 匹（17.8 PS）。
頂級馬力重量比：創造出驚人的 7.58 PWR（馬力重量比），油門推進力道極其強勁，不論是直線衝刺、中尾速延伸還是出彎加速，都能展現極為迅捷的推進效率。
Q：PGO TIG 侵略版在外觀造型與車體操控上，有哪些專屬的跑格配置？
Q：PGO TIG 侵略版在外觀造型與車體操控上，有哪些專屬的跑格配置？
A： TIG 侵略版由賽道 DNA 演變而來，原廠直接標配了多項高階運動化與視覺視覺特質：
專屬流線短牌架：原廠即標配俐落俐落的短牌架設計，大幅提升車尾的戰鬥氣息與視覺張力。
賽道風格彩貼：外觀融合了黑、白、紅、藍等高對比度的賽道格紋與線條彩貼，展現強烈的侵略意圖。
45 度超大動態傾角：經過精心調校的底盤幾何與車體結構，讓車輛擁有高達 45 度的最大傾角，不論是山路過彎還是賽道壓車，都能展現極高的操控極限與靈活度。
Q：PGO TIG 侵略版搭載了哪些 Bosch 安全防護與智慧控制系統？
Q：PGO TIG 侵略版搭載了哪些 Bosch 安全防護與智慧控制系統？
A： TIG 侵略版不僅追求極致速度，更配置了世界大廠的高階主動安全科技，將主動防禦發揮到極致：
全套 Bosch 安全防護：智慧整合了 Bosch ECU（電子控制單元）、ABS 防鎖死煞車系統，以及高階的 TCS 循跡防滑系統。
TCS 雙模式雙效控制：此系統提供「重車級」的防護，分為 A、B 雙模式。當偵測到雨天積水、路面標線或沙地導致前後輪速差異常時，系統會獨立且主動地介入控制動力輸出，防止後輪打滑，大幅提升濕滑路面的行駛安心度。
Q：PGO TIG 侵略版的車架剛性與過彎穩定度表現如何？
Q：PGO TIG 侵略版的車架剛性與過彎穩定度表現如何？
A： 為了承受 17.8 匹的強勁馬力，TIG 侵略版在車架底盤結構上進行了全方位的強化：
高剛性主車架：採用優化後的縱向與側向剛性結構，相較於傳統車廂結構，抗扭轉強度大幅提升，有效抑制高速行駛時的車身扭動。
精準的路面回饋：搭配經過運動化調校的前後懸吊系統，在高速巡航與連續 S 型彎道翻轉時，能提供極其細緻且穩固的底盤回饋，讓騎士精確掌握輪胎抓地狀態。
Q：PGO TIG 侵略版最適合推薦給哪些騎士客群？
Q：PGO TIG 侵略版最適合推薦給哪些騎士客群？
A： PGO TIG 侵略版是專為追求極致騎乘樂趣與硬核規格的玩家所打造：
核心推薦客群：極度適合喜愛熱血跑山、追求極致起步與超車加速性能的騎士，以及喜愛原廠免改裝即標配短牌架、賽道彩貼等高階視覺造型的重度機車愛好者。
規格表
規格表
– 顏色規格配備以實車為準–
– 顏色規格配備以實車為準–
TIG 侵略版
TIG 侵略版
引擎形式 4T SOHC 4V
排氣量 169.5 c.c.
壓縮比 10.2
長寬高 1852 * 740 * 1150 mm
乾燥重 135 kg
最大馬力 17.8ps / 8000 rpm
最大扭力 15.8 N-m / 6500 rpm
啟動方式 電動啟動
供油系統 電子燃油噴射系統
變速系統 CVT 無段變速
使用燃油 92 無鉛汽油以上
前懸吊系統 伸縮式
後懸吊系統 五段可調後雙避震
前制動系 對向四活塞卡鉗
後制動系 對向二活塞卡鉗
碟盤尺寸 前245mm/後230mm
輪胎 前 110/70-12／後 120/70-12
油箱容量 6.4 L
儀表 液晶儀表
能源效率 2級
年耗油量 117公升
測試值 38.4公里/公升(平均油耗)
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