После революции в доме № 45 по проспекту Володарского (так в 1918-1944 гг. большевики именовали Литейный проспект) в 1920-х годах работало кооперативное товарищество петроградских пекарей «Котоппекарь». [85]
[85] Спутник по Петрограду и его окрестностям. Пг., «Жизнь искусства», 1924, с.50.
Накануне войны, в мае–сентябре 1940 года, на Литейном проспекте и улице Белинского была произведена замена трамвайных рельс и подземного хозяйства. В связи с этим капитальной реконструкции подверглась не только проезжая часть перекрестка, но и угловые части домов № 45 и № 47 по проспекту Володарского (Литейному). Так как радиус закругления рельсовых путей трамваев был увеличен, то понадобилось насквозь пробить углы домов для безопасного и удобного пешеходного перехода перекрестка. Отсюда и изменение внешнего облика угловых частей. С этой задачей справились зодчие В.П.Адеркас (дом № 45) и А.И.Федоров (дома № 47 и 38). [86]
[86] Исаченко В.Г., Питанин В.Н. Литейный проспект. Л., «Лениздат», 1989, с.133.
В журнале «Архитектура Ленинграда» (№ 1 за 1941 год) об этом читаем:
«Одной из причин реконструкции благоустройства улицы Белинского на всем ее протяжении явилась необходимость смены рельс и путей сложной пересечки на углу проспекта Володарского и этой улицы. Интересно отметить, что на улице Белинского уложены трамвайные рельсы шведского производства, захваченные в числе прочих трофеев у белофиннов.
Увеличение радиуса закругления рельсовых путей на углу улиц Белинского и Некрасова настолько сузило проезжую часть, что возникла необходимость провести сквозную пробивку углов трех домов. Это позволило не только обеспечить одновременный поворот трамвая и автомашины, но и создало безопасный пешеходный путь при огибании угла. Проходы были архитектурно оформлены.
Удачен в этом отношении проход (арх. В.П.Адеркас) в углу дома № 45 по проспекту Володарского, сделанный в виде арки, украшенной с внутренней стороны кессонами и розетками и захватывающей по высоте цокольный и первый этажи дома». [87]
Некоторые последующие изменения внешнего облика этих домов были связаны с Великой Отечественной войной: когда возникла угроза наступления немцев на город, руководство мобилизовало горожан на сооружение в первых этажах домов по Литейному проспекту огневых точек. [88]
[87] Архитектура Ленинграда, 1941, № 1, с.27.
[88] Исаченко В.Г., Питанин В.Н. Литейный проспект. Л., «Лениздат», 1989, с.133.