En 100 photos, n° 1 : 20 €

Trams Type S SNCV au TEC Charleroi - 2007-2018

Cet ouvrage retrace en 100 photos trois circulations exceptionnelles de trams Type S (ex-SNCV) sur le réseau ferré du TEC Charleroi, y compris sur l'antenne inexploitée de Châtelet, dite “Métro fantôme

Partant de Charleroi-Sud le 28 octobre 2007, la SE 9974 a parcouru la ligne 54/55 vers Gilly, le moignon de métro jusque Parc, le tronçon (inexploité commercialement) vers Jumet Dépôt et la ligne 88/89 vers Anderlues.

Le 25 mars 2017 et le 13 octobre 2018, les convois ont arpenté l'intégralité du réseau carolorégien. Partant d'Anderlues, ils ont parcouru la ligne M1/M2 vers Charleroi, M3 vers Gosselies, M4 vers Soleilmont, la boucle du centre-ville de Charleroi et même la future ligne M5, alors inexploitée et qualifiée de "Métro fantôme", jusqu'à la station Centenaire, avant de revenir au dépôt d'Anderlues.

In 100 beelden, n° 1 : 20 €

Trams Type S NMVB op de TEC Charleroi - 2007-2018

In dit boek kunt u in 100 foto’s van trams van het Type S (ex-NMVB) gans het bestaande tram- en metronetwerk van Charleroi ontdekken, zelfs de onuitgebate lijn naar Châtelet, bestempeld als “Spookmetro”.

Vertrekkend van Charleroi-Zuid op 28 oktober 2007, heeft de SE 9974 gereden op de lijn 54/55 tussen Gilly en Parc, het tramweggedeelte (die niet commercieel uitgebaat is) naar Jumet Stelplaats en de lijn 88/89 naar Anderlues.

Op 25 maart 2017 en 13 oktober 2018 hebben de konvooien gans het netwerk van Charleroi doorreden. Vertrekkend van Anderlues op de lijn M1/M2 naar Charleroi, M3 naar Gosselies, M4 naar Soleilmont, de lus rond het stadscentrum van Charleroi en zelfs de toekomstige lijn M5 naar Châtelet, toen onuitgebaat en bestempeld als “Spookmetro”, tot aan het station Centenaire, alvorens terug te keren naar de stelplaats van Anderlues.

English under & Deutsch unter

English

One hundred photos are displayed in this leaflet in view of presenting the existing network of the MLC (Light Metro of Charleroi) by means of photos from tramways S Type of the former SNCV.

ROUTES

Starting from Charleroi Sud on the 28th October 2007, the SE 9974 has travelled on the line 54/55 between Gilly and Parc, the line section towards the Jumet Depot (section not in use for commercial purposes) and the line 88/89 towards Anderlues.

On the 25th of March 2017 and the 13th of Octobre 2018, all trains have been operating on the whole Charleroi network. Starting from Anderlues, they have been travelling on lines M1/M2 towards Charleroi, M3 towards Gosselies, M4 towards Soleilmont, the loop of the city centre and even the so-called “Ghost underground”, a never used line towards Châtelet, up to the Centenaire station, before coming back to the Anderlues Depot.

Those lines are shown as listed here above in this photos collection leaflet.

Deutsch

Dieses Buch legt Ihnen 100 Fotos des gesamten Netzes der MLC (Métro Léger de Charleroi / Leichtbau U-Bahn von Charleroi) durch Abbildungen der Strassenbahnen der Type S der ehemaligen SNCV vor.

STRECKENBESCHREIBUNG

Am 28. Oktober 2007 durchlief die SE 9974 ab Charleroi die Linie 54/55 zwischen Gilly und Parc, die kommerziell ungenutzte Teilstrecke Richtung Jumet Dépôt und die Linie 88/89 Richtung Anderlues.

Am 25. März 2017 und 13. Oktober 2018 durchziehen die Züge das gesamte Netzwerk von Charleroi. Von Anderlues aus fahren sie auf den Linien M1/M2 nach Charleroi, M3 nach Gosselies, M4 nach Soleilmont, auf der Schleife des Stadtzentrums und sogar auf der ungenutzten Strecke nach Châtelet, die Zukunftige M5, die damals als die “Geister-Metro” bezeichnet wird, bis zur Haltestelle Centenaire, bevor sie zum Anderlues Dépôt zurückkehren.

Die Fotos dieser Sammlung zeigen diese Linien in der eben benannten Reihenfolge.

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