A deficiência física é a alteração total ou parcial de segmentos do corpo que compromete a função física, incluindo condições como paraplegia, hemiplegia, amputação, paralisia cerebral, nanismo e deformidades que causam limitações funcionais.
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Ana Grassi, deficiente física, em sua cadeira de rodas na Praça da Matriz. Foto: Ellen Manfio
Na cidade, a acessibilidade é um eco oco, uma palavra que flutua nos discursos políticos, mas que raramente alcança a materialidade das ruas. Ali, entre o asfalto que levanta e as calçadas desiguais, um abismo se forma, não pelo espaço em si, mas pela falta de estrutura que exclui, silenciosamente, quem precisa de condições mínimas para se mover. As rampas estão ali, mas estão erradas; os elevadores são prometidos, mas não funcionam. A cidade, que se orgulha de seus avanços, vive uma ironia amarga – é implacavelmente excludente.
A questão é que o ambiente urbano foi pensado para corpos que andam com agilidade e pressa, para quem enxerga as placas sem esforço, para quem ouve os sinais do trânsito sem hesitar. Os espaços, os edifícios, os transportes públicos foram desenhados para quem pode percorrer a cidade como se fosse uma continuidade natural de seu corpo. Quem não se encaixa nesse perfil vê o cotidiano se tornar uma luta silenciosa e exaustiva, feita de pequenos embates diários contra as barreiras que, na prática, restringem o direito de existir ali.
Nas calçadas, o caminho é um teste constante de resistência. Cada esquina representa uma negociação entre o desejo de ir e a impossibilidade material que grita "pare". E a cidade, na sua indiferença, parece construir essas barreiras como se fossem detalhes invisíveis, como se os degraus altos, as portas estreitas, as escadas infinitas não fossem problemas de ninguém em particular. A promessa de inclusão fica assim relegada ao campo da utopia, onde projetos e leis existem mais para compor relatórios do que para transformar a vida real.
Há quem diga que acessibilidade é um direito, mas na prática, é quase um privilégio. Poucas são as cidades que adotam a responsabilidade de construir espaços para todos, e menos ainda são as que aplicam essa promessa até suas bordas e periferias. Porque acessibilidade é um direito no papel, mas na realidade das ruas, é um detalhe ignorado, um custo que parece nunca valer o investimento. São raros os momentos em que as vozes daqueles que precisam de acessibilidade ganham o espaço que merecem. Suas necessidades são vistas como uma demanda a ser resolvida com o mínimo possível, o mais barato possível, o mais lento possível.
Os corpos que não cabem nos moldes das cidades são corpos que resistem, que habitam o espaço urbano como pontos de interrogação. Cada vez que se movem, são um lembrete de que aquele espaço é hostil, que cada passo exige mais esforço do que deveria. E, na solidão desse esforço diário, na rotina de calçadas que excluem e degraus que negam o acesso, surge a questão essencial: de quem é essa cidade?
A cidade é o espelho de quem a constroi e de quem, ao final, escolhe ignorar parte de seus habitantes. O que se vê, nas entrelinhas dos prédios e das calçadas, é a mensagem cruel e invisível que permeia suas ruas: aqui, certos corpos são inconvenientes. Acessibilidade se torna, assim, um conceito nobre, mas raramente vivido.
E enquanto a cidade se move, indiferente, quem vive esse abismo invisível entre a promessa e a realidade sabe que ele se abre todos os dias – entre a rampa mal feita e o elevador quebrado, entre a promessa vazia e a urgência da vida.
Ana em calçada sem rampa. Foto: Ellen Manfio
Ana-Trecho1.mp3A cidade, ao ignorar esses corpos, acaba ignorando também a possibilidade de ser realmente justa. E, no fundo, enquanto houver barreiras invisíveis para uns, haverá limites invisíveis para todos. Um cadeirante é o que destoa. O que é preciso atravessar com um misto de paciência e coragem, enquanto o mundo ao redor o olha com pressa ou indiferença, com uma compaixão que logo se dissolve.
Nos buracos e nas esquinas sem rampa, Ana Grassi – que não pediu, mas recebeu o corpo de cadeirante – se equilibra entre o medo e a tentativa. Tem os braços forjados no cotidiano hostil de uma cidade que nunca pensou nela. Suas mãos vão se agarrando, dia após dia, na luta pela mudança, nas travessias para o trabalho, na fila do banco, na ida ao mercado. Ana, como muitos outros, se tornou um corpo-estranho no cenário da própria cidade. “Quando eles vão fazer mudança, que chamem, dialoguem com a gente”, pede Ana. “Não fazer como o pessoal faz, às vezes, uma rampa inadequada, um acesso numa loja. Eu acompanhei várias lojas que se adequaram”, ressalta.
ana 01.movConfira aqui o relato em vídeo de Ana Grassi
Aqui, a palavra “acessibilidade” soa como um eco distante, uma promessa feita aos jornais, mas esquecida na pressa do concreto e no cálculo das despesas. A cidade cresceu para os carros, para quem anda depressa, para quem tem pernas e as usa sem pensar. Os corpos como o de Ana são pequenos desajustes nessa máquina urbana.
Nas manhãs, Ana olha para a rua como se olhasse para um mar de degraus. Cada esquina, cada entrada de prédio, é uma nova batalha contra o chão. O barulho dos carros passando rápido soa como um lembrete: você não pertence a esse ritmo. Ela observa o mundo como um espectador de fora, percebendo como a vida segue indiferente à sua lentidão forçada, à atenção que ela tem que dedicar a cada passo que não dá.
ana video.movAssista o slideshow ao lado para ver de perto a realidade enfrentada por uma pessoa com deficiência motora.
É uma cidade hostil para quem não pode correr. Os poucos elevadores públicos quase nunca funcionam. As portas estreitas, as escadas infindáveis, os banheiros inacessíveis – cada detalhe parece lembrar-lhe que ali, ela não foi realmente considerada. Na solidão desse cotidiano, ela encontra outros como ela – corpos fora da regra, fora do molde. Formam laços silenciosos, trocando olhares de resistência e um esboço de sorriso que diz: “eu te vejo”. Mas é só isso que podem fazer. Veem-se sem voz, sem força. A cidade os cala, os contorna, os engole. Na câmara dos vereadores, discute-se sempre o quanto custaria mudar tudo isso, e a conclusão vem rápida: caro demais. Difícil demais.
Ainda com os obstáculos, Ana relembra como foi o caminho até aqui: “Quando eu vim do interior, não existia nenhuma cadeira de roda adequada. Eu saía com as minhas irmãs”, comenta. “Hoje em dia, nós temos cadeira motorizada, que veio do Programa Federal de Viver Sem Limites. Então, tem muitas, muitas pessoas que já estão saindo, dentro da família, vivendo em comunidade”, finaliza. O percurso da mudança ainda é longo, e o pedido de Ana fala alto: “A gente faz até um chamado, que quem quer abraçar a causa nossa, chegue até nós”.
Ana segue, em constante movimento, pelas ruas cheias de desafios que só ela percebe. Ali, a cidade a coloca à prova a cada dia, fazendo-a existir à margem, como se o simples fato de estar fosse, em si, um pequeno ato de resistência. Para Ana, caminhar pela cidade é um exercício de desafio, e ao mesmo tempo, de sobrevivência. Para os outros, é apenas Ana – com sua cadeira – e seu silêncio ao redor.
ana 02.movConfira aqui o relato em vídeo de Ana Grassi
Confira o mapa abaixo para saber quais os pontos de difícil acesso para pessoas com deficiência motora na cidade.
Ao andar pela cidade, percebemos que muitos estabelecimentos não tem a menor preocupação com acessibilidade. Veja as dicas abaixo para saber como melhorar seu negócio para atender melhor quem é PCD. Inclusão não é moda, é atitude.
