1. ESPACIO RURAL Y ESPACIO URBANO.

1.1. DIFERENCIAS EN CUANTO A LAS ACTIVIDADES.

1.2. DIFERENCIAS EN CUANTO AL TAMAÑO.

2. EL PROCESO DE URBANIZACIÓN.

2.1. FASES DEL PROCESO DE URBANIZACIÓN.

2.2. CAUSAS DEL PROCESO DE URBANIZACIÓN.

3. LAS FUNCIONES URBANAS.

3.1. LAS FUNCIONES URBANAS EN LOS PÁISES MENOS DESARROLLADOS.

3.2. LAS FUNCIONES URBANAS EN PAÍSES DESARROLLADOS. LA TERCIARIZACIÓN.

4. LA EVOLUCIÓN HISTÓRICA DE LAS CIUDADES.

4.1. LAS CIUDADES NUEVAS

4.2. LAS CIUDADES COLONIALES.

4.3. LAS CIUDADES EUROPEAS.

5. LOS SISTEMAS URBANOS Y LA JERARQUÍA URBANA.

5.1. LOS SISTEMAS URBANOS.

5.2. LA JERARQUÍA URBANA.

5.3. EL TERRITORIO URBANO.

6. TIPOS DE PLANO URBANO.

7. LOS PROBLEMAS DE LA VIDA EN LAS CIUDADES.

8. SOLUCIONES DE LOS EJERCICIOS

• https://pizarra-sociales.blogspot.com/2020/11/3-eso-la-ciudad.html

• https://www.actticsociales.com/geografia-3-%C2%BA-eso/urbanismo/

• http://recursostic.educacion.es/secundaria/edad/3esohistoria/quincena6/pdf/quincena6.pdf

• http://apoyoterceroeso.blogspot.com/2014/06/el-poblamientoruralurbanoestructura.html

• https://josejrodriguezcarrasco.wordpress.com/geografia-material-didactico/

• https://arquitasa.com/urbanismo/

• https://www.zaragoza.es/sede/

• https://www.google.com/intl/es/earth/

• PROYECTO MI PUEBLO Y YO: https://sites.google.com/site/mipuebloyyo/

• PROYECTO TU BARRIO ME EDUCA: https://sites.google.com/view/tubarriomeduca/home

• PROYECTO MI BARRIO, PUEBLO,CIUDAD: https://sites.google.com/view/mi-barrio-pueblo-ciudad/

• Guía didáctica Tu barrio me educa: https://sites.google.com/view/masqueunbarrio1/

• Ejemplos unidades didácticas elaboradas por alumnado: https://sites.google.com/view/tubarriomeduca/seguimiento-actuaciones/unidades-didacticas-las-fuentes?authuser=0

• Mi Barrio. Casablanca (Ejemplo de Unidades Didácticas basadas en el Barrio de Casablanca, de Zaragoza)

https://elpais.com/sociedad/2019/10/23/actualidad/1571841310_331217.html?ssm=FB_CC

En principio, todo territorio puede clasificarse como rural o como urbano, según la forma en la que las sociedades que lo habitan lo organicen. 

Hoy más de la mitad (el 55 %) de la población mundial vive en ciudades, de ahí la importancia de conocer y comprender como es esa formación territorial. 

Para hacerlo diferenciaremos dos aspectos: 

• Uno hace referencia a cómo es y cómo "funciona" el territorio que llamamos urbano. Lo que llamaremos "urbanización"

• Otro lo hace a cómo son las células básicas de ese territorio: las ciudades. Lo que llamaremos "urbanismo".

Lo rural y lo urbano. Diferencias.

Uno de los temas más discutidos de la Geografía es el de las diferencias existentes entre lo rural y lo urbano. Para abordarlo se suelen utilizar dos tipos de argumentaciones:

• Las que se basan en las diferentes actividades económicas y formas de vida que se desarrollan en la ciudad y en el mundo rural. 

• Las que pretenden diferenciar lo urbano a partir del número de sus habitantes. Parten de una idea: lo urbano es más poblado que lo rural.

Este tipo de análisis intenta diferenciar lo rural de lo urbano en función de las actividades que se desarrollan en uno u otro ámbito, de las formas que las edificaciones y las calles adoptan, de las relaciones sociales que se dan o de las diferentes formas de vida.

Según este criterio se asocia:

• Lo rural con: lo agrario, las localidades reducidas, los pequeños edificios y las vías de comunicación de escaso tamaño, con relaciones sociales tradicionales, con un intenso contacto social, y con una vida tranquila, en armoniosa relación con el medio ambiente.

• Lo urbano, por el contrario, tendría como actividades económicas las relacionadas con el sector secundario (esencialmente la industria y la construcción) y terciario, su morfología sería la de grandes masas urbanas de complejas tramas, con grandes viarios y grandes carreteras, con un predominio de los valores individualistas y un predominio de relaciones sociales mucho más reducidas y menos profundas, y con unas formas de vida en las que prima la prisa, el ajetreo y la convulsión, con unas relaciones agresivas-negativas para con el medio ambiente.

• Esta forma de enfocar la diferencia entre lo rural y lo urbano plantea varios problemas que la hacen poco útil:

En los países desarrollados: 

• la agricultura ha perdido importancia  y otras actividades, consideradas como "urbanas" (construcción y la localización de industrias y áreas de almacenaje o distribución) están teniendo más presencia, sobre todo en localidades cercanas a las ciudades y bien comunicadas. En España esto explica la aparición de instalaciones industriales en zonas rurales que antes habían quedado alejadas del desarrollo industrial como Soria, Burgos, La Rioja, Toledo o Castellón de la Plana.

• Está cambiando la tipología de las viviendas, que pierden la estructura propia del mundo y el trabajo rural para semejarse más al tipo de edificaciones de las ciudades: construcción de pisos, viviendas adosadas, etc. La extensión de los medios de comunicación (carreteras y autovías; automóvil privado y transporte público) y el menor precio del suelo han sido factores importantes en este cambio.

• El turismo ha sido un factor de cambio para pueblos de montaña, que han desarrollado una actividad económica en torno a los deportes de invierno y al turismo rural; así como a localidades costeras, que han convertido a pueblos de pescadores en grandes centros urbanos dedicados al ocio y al turismo.

En los países subdesarrollados:

• Las ciudades presentan unas formas similares a las de las localidades rurales, bien porque son herencia de un pasado común  bien porque las novedades relacionadas con la modernización económica aun no han llegado.

• En las ciudades, un porcentaje importante de población sigue dedicada a las actividades agrarias y las actividades relacionadas con el sector secundario y terciario tienen un desarrollo escaso.

EJERCICIO 2

En el texto aparecen insertadas dos imágenes de los Estados Unidos, una de Utah y otra de California. Reflexiona y contesta: ¿Se trata de un país netamente rural o urbano?

Otra forma de abordar la diferenciación entre los rural y lo urbano es ateniéndonos al tamaño de sus municipios o localidades. Se parte del hecho de que los municipios rurales son más pequeños que los urbanos. 

En España, el Instituto Nacional de Estadística define tres categorías de municipios en función del número de sus habitantes:

• Municipios rurales: tienen menos de 2.000 habitantes

• Municipios denominados intermedios: entre 2.000 y 10.000 habitantes

• Municipios urbanos: más de 10.000 habitantes

EJERCICIO 3. Pon tres ejemplos que conozcas de municipios rurales en cuanto al número de habitantes.

• Se llama proceso de urbanización al hecho de que un porcentaje cada vez mayor de población resida en ciudades, mientras que se reduce el que lo hace en el mundo rural. Actualmente, casi la mitad (47,5%) de la población mundial vive en ciudades.

• La población mundial manifiesta una tendencia creciente a vivir en ciudades, reduciéndose el porcentaje de la que lo hace en el medio rural. Esta circunstancia se da tanto en el mundo desarrollado como en el subdesarrollado. 

• Las regiones con mayor población urbana son América del norte (80,7%) y del sur (81,6%), Europa (72,2%) y Oceanía (70,8%); y las que tienen un porcentaje menor son el África subsahariana (35,2%) y Asia, excluyendo Oriente Medio (38%), aunque también es cierto que las zonas que en la actualidad tienen un menor porcentaje de población urbana son las que presentan un crecimiento mayor de este tipo de población; mientras que las zonas que tienen un porcentaje mayor presentan cifras de crecimiento mucho más reducidas.

En general, puede decirse que el proceso de urbanización presenta tres grandes fases:

1. Una fase inicial de fuerte crecimiento, en la que una zona, una región o un país dejan de ser considerados rurales y pasan a serlo urbanos. Las causas de este fuerte desarrollo urbano son dos:

   • La existencia de una potente corriente migratoria que lleva población del campo a la ciudad. Esta población es adulta joven y busca mejores condiciones de vida.

   • La acumulación de población joven (en edad de tener hijos) en las ciudades, como resultado de la emigración del campo a la ciudad, hace que su crecimiento natural sea mayor; mientras que el mundo rural envejece (quedan los más mayores, los que no tienen edad para emigrar) y tiene tasas de crecimiento menores o, incluso, negativas. 

2. Una larga fase posterior en la que las ciudades siguen creciendo pero de forma más lenta. En esta fase la corriente migratoria desde el mundo rural se suaviza y, a la vez, el porcentaje de población joven, en edad de tener hijos, de la ciudad tiende a estabilizarse.

3. Una fase reciente en la que las grandes ciudades dejan de crecer, haciéndolo las localidades más pequeñas que se encuentran en la zona rural próxima y bien comunicada con la gran ciudad. En esta fase las corrientes migratorias cambian: 

   • Sigue saliendo lentamente población desde una gran parte del mundo rural hacia el urbano, pero ahora lo hace hacia ciudades de tamaño medio o pequeño.

   • Comienza a salir población desde las grandes ciudades hacia las zonas rurales que se encuentran próximas a ellas, donde la población joven encuentra residencia precios más razonables o donde se ofrecen puestos de trabajo de fábricas, almacenes, etc. cuyas sedes empresariales se encuentran en las ciudades, pero cuyas factorías, fábricas, naves de almacenaje, talleres, etc. se alojan en ese mundo rural. 

   • La mayor parte del mundo desarrollado ya ha pasado por la primera y segunda fase, mientras que el mundo en desarrollo se encuentra en la primera o segunda, y el subdesarrollado, especialmente las zonas más pobres de Asia o del África subsahariana se encuentran en la primera.

• En cuanto a las causas de este proceso de urbanización, también podemos hablar de diferencias entre el mundo desarrollado y el que no lo está.

• En las regiones y países desarrollados o que están alcanzando este nivel (los que hoy llamamos países emergentes) la fase inicial de fuerte crecimiento de la población urbana se debió a la aparición en las ciudades de:

• Nuevos empleos vinculados con el desarrollo industrial y el de los servicios (transportes, comercio, etc.), mientras que la utilización de máquinas y otras tecnologías en las tareas agrarias hacía innecesaria a mucha población rural.

• Un nivel de renta mayor que en el mundo rural.

• Una oferta de servicios (sanitarios, educativos, comerciales, de ocio, etc.) muy superior a la existente en el mundo rural, que hace que la calidad de vida en las ciudades aparezca como algo mucho más atractivo.

El progresivo vaciado de población del mundo rural y la llegada de servicios al mismo fueron poco a poco debilitando este proceso. 

En la actualidad, las causas de los movimientos de población en los países desarrollados o que están alcanzando este nivel han cambiado gran parte del mundo rural sigue presentando un nivel de rentas y una oferta de servicios menores que el urbano, pero las grandes ciudades ya no resultan atractivas para la población por:

• Sus elevados precios del suelo y de la vivienda.

• Los problemas asociados a la aglomeración de población y actividades en las grandes ciudades: problemas de tráfico, pérdidas de tiempo, problemas en la calidad de vida, proximidad a actividades molestas, etc.

• El mundo rural, mucho más próximo a la Naturaleza y menos congestionado, ofrece una imagen de mayor calidad de vida.

• Las redes de transporte (carreteras de alta capacidad, ferrocarriles de cercanías, redes de autobuses, etc.) y la difusión del automóvil privado permiten la realización, en poco tiempo y con bajos costes, de movimientos diarios entre las localidades próximas y las grandes ciudades de población que va de su lugar de residencia a su trabajo, a su lugar de estudios, de compras o a obtener algún servicio (estudiar, ir al médico, etc.)

• Las fuertes corrientes migratorias que llevan población desde el mundo rural a las ciudades no obedecen, la mayor parte de las veces a estas causas. 

• La población sale de sus lugares tradicionales de residencia en el mundo rural expulsada por la miseria. 

• La mayor parte de la población de las grandes ciudades de los países subdesarrollados, o en fases iniciales de desarrollo, albergan a importantes porcentajes de población que viven en una condiciones miserables, dedicadas a la mendicidad o a subempleos miserablemente pagados, en unas condiciones de acceso a los servicios básicos (agua potable, calidad de la residencia, etc.) incluso inferiores de las que tendría en su localidad rural de procedencia. 

• Las causas de esta expulsión del mundo rural tienen que ver con tres causas básicas:

• Desastres naturales (sequías, inundaciones, tornados, etc.) o con origen humano (guerras, etc.) que arruinan completamente a las familias.

• El crecimiento demográfico asociado al mantenimiento de una alta Tasa Bruta de Natalidad y al descenso de la de Mortalidad hacen que el mundo rural de los países atrasados económicamente no ofrezca empleo y rentas para esas nuevas y crecientes generaciones.

• El desarrollo de la globalización ha ocasionado la entrada en crisis de las actividades agrarias (agricultura y ganadería) tradicionales, que producen menos y a unos precios más altos que aquellas que utilizan las tecnologías importadas de los países desarrollados y que se orientan a ese mercado mundial en el que se fijan los precios. Además, los países desarrollados subvencionan fuertemente sus agriculturas, de tal forma que los precios de sus producciones compiten de forma desleal con las de los países subdesarrollado

• Las funciones urbanas son las actividades y ocupaciones que se realizan en las ciudades y su entorno. Pueden ser de varios tipos:

  1. 1. 1. • Residencial.

           • Político-administrativa.

           • Industrial.

           • Comercial.

           • Turística.

           • Cultural.

• En realidad, las ciudades se definen por su multifuncionalidad, o sea, por albergar diversas funciones urbanas y es muy raro que una ciudad se caracterice por desempeñar una sola función en exclusiva. 

• Tradicionalmente se ha asociado al mundo rural con las actividades agrarias y al urbano con las de los sectores secundario y terciario. Esto ha sido válido para las ciudades de las regiones desarrolladas hasta los años setenta del siglo XX.

• En los países del llamado "Tercer Mundo", que se encuentran lejos o muy lejos de un cierto nivel de industrialización, las ciudades acogen a un importante porcentaje de población que se dedica a actividades agrarias, destinadas a abastecer a la población de la propia ciudad o a la venta para un mercado más amplio (nacional o internacional). 

• El escasísimo desarrollo industrial da trabajo a un reducidísimo grupo de sus habitantes y lo que diferencia funcionalmente a estas ciudades de las localidades rurales es la existencia de otro porcentaje importante de población que se dedica al sector terciario, y que podemos clasificar en dos grupos:

• Aquellos que ejercen profesiones reguladas, como comerciantes, funcionarios, trabajadores y empresarios de la hostelería, los transportes, etc. y que dependen de la doble función que ejercen las ciudades en estos países:

  • Organizan y administran un territorio rural (son la sede del gobierno provincial, tienen la estación de autobuses que conecta a los diferentes pueblos, tiene el mercadillo provincial, etc.)

  • Se relacionan con otras ciudades para formar la red administrativa nacional y el mercado nacional que articula la economía del país.

• Aquellos que ejercen profesiones irregulares, como servicios personales a tiempo parcial (recaderos, trabajos ocasionales, etc.), servicios domésticos con dependencias personales (a cambio de educación, de comida, de tutela, etc.), o como la mendicidad. Este grupo acoge a todos aquellos que acuden a la ciudad expulsados del mundo rural por la miseria, pero que no han encontrado trabajo y no pueden volver a sus localidades de origen.

• El resultado de esta funcionalidad es la existencia de extensísimas barriadas de las llamadas infraviviendas, chabolas o autoconstrucciones, en las que se hacinan millones de personas sin servicios ni infraestructuras alguna (carecen de agua corriente en las casas, de calles asfaltadas, de servicios de recogida de basuras, de alcantarillado, de red de telefonía, de servicios médicos, etc.), en viviendas que ellos mismos han construido con materiales de desecho, formando barrios surgidos espontáneamente, sin planificación alguna (no se han trazado calles previamente, ni avenidas, ni aceras para los peatones). Estas barriadas se denominan favelas en Brasil, slum en la India, ciudad perdida en Méjico, etc

EJERCICIO 4 

¿Conoces algún ejemplo de barriadas de infraviviendas en España?

• En los países desarrollados, las ciudades fueron los focos principales de la industrialización y su población se dedicó, en un porcentaje importante, a esas actividades industriales. 

• Paralelamente a ese proceso industrializador, en estos países se desarrolló un nuevo sector terciario relacionado con los nuevos medios de transporte (ferrocarriles, autobuses, camiones, aviación...), con la comercialización de la nueva producción masiva industrial y con el progresivo desarrollo del nivel de rentas, primero de las nuevas clases empresariales y, posteriormente, del conjunto de la sociedad. 

• Las escuelas y demás centros educativos, los servicios médicos, los medios de comunicación (la prensa escrita, la radio, la televisión), la hostelería, los bancos y los servicios financieros, la administración del estado, los ayuntamientos, etc. fueron progresivamente avanzando conforme la ciudadanía pudo ir permitiéndoselos (pagándolos o pagando impuestos para financiarlos), y a la par, generando nuevos empleos. 

• De esta manera, las ciudades de los países desarrollados tuvieron una doble funcionalidad: fueron lugares de producción industrial y centros desde los que se organizaba la distribución de los servicios. El mundo rural, mientras tanto, era el reducto de las actividades agrarias.

• La globalización obligó a buscar  menores costes y precios en las producciones de las empresas, que se organizaron mejor. Alrededor de las grandes empresas surgieron un amplio conjunto de empresas subsidiarias o dependientes que se encargaban de abastecer de materias primas o de componentes, de dar de comer a los trabajadores, de la publicidad, del transporte, etc.

• El notable aumento de las rentas que se produjo en los países desarrollados durante el período de prosperidad económica de los años 1950-1973 permitió el desarrollo de la llamada "sociedad del bienestar", que consistió, entre otras cosas, en que la población pudo financiar o pagar un conjunto de servicios que mejoraron notablemente su nivel de seguridad y bienestar: se extendieron la enseñanza y la sanidad pública y gratuita, el estado garantizó un cierto nivel de rentas ante ciertas situaciones como el desempleo, la jubilación, etc. los servicios de ocio y cultura pasaron a primer plano en una sociedad que disponía de más tiempo libre, etc. Las ciudades organizaron la prestación y la distribución de esos servicios.

• El desarrollo de las Nuevas Tecnologías de la Información y la Comunicación permitía que la información y la toma de decisiones se globalizase: de forma casi instantánea se puede saber que está sucediendo en cualquier punto del planeta y adoptar las medidas y decisiones que resulten pertinentes. Estas tecnologías han facilitado el proceso de globalización y han servido de instrumento para la deslocalización industrial y el desarrollo del sector servicios.

• El conjunto de estos factores dio lugar a un cambio importante en la economía y en las ciudades, que son sus centros neurálgicos:

  1. 1. • Se redujo la importancia de las actividades industriales, que dejaron de localizarse en las ciudades.

        • Se incrementó el peso de las actividades del sector terciario, que establecieron sus centros gestores en las ciudades.

        • Las actividades agrarias siguieron su lento declinar, mientras una parte de ese mundo rural (el que estaba próximo y bien comunicado con las grandes ciudades) recibía las fábricas de la deslocalización industrial y a una población joven que buscaba una vivienda más barata en un entorno menos problemático que el de las grandes ciudades.

        • Una tupida red de comunicaciones y transporte servía de lazos de conexión entre las actividades económicas, entre las ciudades y entre estas y el mundo rural que dependía de ellas.

• A este conjunto de cambios se le denomina "proceso de terciarización". El resultado de estos cambios funcionales tiene repercusiones en el territorio urbano:

• Las grandes ciudades han creado en torno a ellas áreas metropolitanas que acogen al conjunto de localidades en las que reside la población y las actividades que dirigen y organizan.

• El desarrollo de unas relaciones económicas muy intensas y de una distribución de actividades y servicios ha dado lugar a redes de ciudades que forman conurbaciones y regiones urbanas.

• Las grandes ciudades están viendo como sus barrios tradicionales pierden población residente, mientras:

  • 1. 1. 1. • Crecen nuevos barrios en las zonas rurales próximas

             • Los centros de las ciudades se convierten en lugares en los que se instalan las sedes de las grandes empresas, los organismos que gestionan la prestación de servicios y las actividades comerciales o de otros servicios más exclusivos, olvidando por completo su antiguo carácter residencial.

• La mayor parte de las ciudades tienen un largo pasado histórico. 

• Muy pocas tienen un origen cercano, sólo aquellas que en los últimos cien o ciento cincuenta años se han creado con el fin de explotar un territorio hasta entonces desconocido o en el que se han hallado recursos que se desconocían.

• Para estudiar la evolución de las ciudades hay que tener en cuenta dos aspectos fundamentales:

• Las ciudades crecen y evolucionan con el tiempo, pero mantienen un casco histórico que es el lugar en el que tuvo su origen. En ese casco histórico se pueden rastrear las huellas del pasado:

  • La red de calles  deja un rastro que se observa en forma de planos desordenados, de calles pequeñas y estrechas o de planos ordenados, según fuese la ciudad en sus orígenes.

  • En todas las ciudades ha habido una zona de más importancia. En ella se situaba el templo principal (mezquita, catedral, etc.), los palacios de los reyes o de las familias más poderosas, las sedes de los órganos de gobierno, el mercado. En fin, lo que hoy llamaríamos el centro. 

  • Las viejas ciudades solían estar rodeadas de murallas que solían tener puertas que daban acceso a las principales vías de comunicación o caminos que llevaban a otras ciudades y reinos. Cuando las ciudades han crecido, han solido tomar esos antiguos caminos como ejes de crecimiento, creando barrios en torno a ellos.

  • En España, muchas ciudades tienen un origen romano, después pasaron por una etapa de dominio visigodo que acabó con la dominación musulmana y, posteriormente, fueron reconquistadas por los cristianos e integradas en sus nuevos reinos, etc. pero el gran cambio ha llegado a las ciudades con lo que hemos llamado el proceso de urbanización

  • Las ciudades tienden a mantener rasgos del pasado pero constantemente están adaptándose a las nuevas realidades del presente, son como un libro antiguo pero cuyos personajes e historias estuviesen constantemente reescribiéndose para que los entendiesen los lectores del presente.

EJERCICIO 6

En la imagen puedes ver el plano de Zaragoza. Investiga y redacta brevemente un informe sobre la huella delpasado en el plano urbano.

• Estas ciudades, la mayor parte de las cuales se encuentra en EEUU, Rusia oriental o en el África subsahariana, se crearon siguiendo una planificación, y suelen tener un plano regular, en el que predominan las formas geométricas, generalmente cuadrangulares en las que las calles se cruzan perpendicularmente, albergando en su interior manzanas de edificios de dimensiones parecidas. 

• Sólo una zona central, la que alberga los principales edificios, destaca sobre las de demás. 

• No obstante, desde su fundación, las ciudades nuevas han sufrido una evolución y nuevos barrios han ido rodeando a la ciudad planificada, adoptando las formas que se corresponden con la sociedad y situación de esa zona o país.

• Cuando los países europeos más poderosos llevaron a cabo su expansión imperialista o colonial en la segunda mitad del siglo XIX y principios del XX, utilizaron las ciudades como centros o lugares desde los que administrar los pueblos y los extensos territorios que querían controlar y explotar. 

• En estas ciudades instalaron su administración, su policía, los principales cuarteles, y se establecieron los colonos que iban como administradores, militares o como explotadores de los recursos de esas colonias. 

• Para ello crearon barrios nuevos al estilo europeo, con amplias calles que se cruzaban perpendicularmente y que albergaban edificios construidos como los de los barrios de las clases adineradas de las ciudades de los países colonizadores.

• Estos barrios europeos se situaban al lado de las viejas ciudades locales, donde aún residía la mayoría de la población indígena. 

• Cuando, en la segunda mitad del siglo XX, se llevó a cabo la descolonización (los países europeos tuvieron que abandonar el control y el dominio de sus colonias), los gobiernos de los nuevos países libres establecieron la sede de su administración en los edificios que antes habían ocupado los "jefes" coloniales y las clases poderosas indígenas se trasladaron a vivir a las casas en las que antes habían residido los dominadores europeos. 

• La explosión urbana de los últimos cincuenta años ha llevado a estas ciudades a miles y millones de personas carentes de recursos y que difícilmente encuentran un trabajo con el que poder subsistir, en esas condiciones no tienen acceso ni a las modestas casas del casco antiguo y se aglomeran en enormes barrios de infraviviendas de autoconstrucción, que surgen alrededor de las ciudades.

• El proceso de globalización ha introducido dos novedades importantes en estas ciudades, haciendo aparecer "nuevos barrios" que son ocupados por obreros que trabajan para las empresas extranjeras que se han asentado en estos países (ofreciendo trabajo e ingresos regulares) o por familiares de emigrantes, que gracias a las remesas que éstos envían pueden mejorar sus viviendas, construidas, poco a poco, a la manera de los países desarrollados

• El desarrollo urbano cobró un gran impulso en el mundo grecolatino. 

• En Mileto, el arquitecto y urbanista Hipódamo ideó un plano ordenado de calles rectas que se cruzaban unas con otras formando un plano en cuadrícula que tendrá gran éxito en la Grecia Antigua, pero sobre todo en la planificación romana, que la aplicará en el diseño de sus campamentos militares y ciudades. 

• Así, el plano se organizará en dos grandes vías de de norte a sur (cardo) y de este a oeste (decumano) que se cruzarán en un centro o foro donde se situarán los principales edificios públicos. Frecuentemente se amurallaban las ciudades. 

• La caída del Imperio Romano se acompaña de un declive del mundo urbano, las ciudades pierden la importancia de antaño. Ahora, ese trazado en retícula de paso a un laberinto de calles sin orden que envuelven el centro donde encontraremos el edificio principal, la catedral, que nos da idea del papel dominante de la iglesia en la sociedad medieval. 

• Este edificio cobra una importancia fundamental en el gótico, a partir del S.XIII en el que asistimos a un renacer del mundo urbano y la erección de algunos edificios civiles como los ayuntamientos y las lonjas, destinadas éstas a las actividades comerciales. 

• Esta tendencia se acentúa durante la Edad Moderna, cuando además, la nobleza abandona sus castillos rurales para vivir en lujosos palacios en la ciudad. En el Renacimiento además aparecen ya interesantes ejemplos de planificación urbana y aparecen las plazas mayores.

EJERCICIO 8

¿A que ciudades corresponden los planos de las ilustraciones anteriores? Nombra alguna característica de las mismas.

• La revolución liberal y la revolución industrial marcaron fuertemente el desarrollo urbano de las ciudades europeas. Los cambios en la producción y formas de vida modificaron el perfil de la ciudad. 

• Los nuevos materiales como el cemento, el vidrio y el hierro hiciernon posible la arquitectura cotemporánea.

• La afluencia masiva de población rural a las ciudades provocó graves problemas de hacinamiento e hizo necesario el desarrollo de los sistemas de alcantarillado, agua corriente y suministro eléctrico. 

• Además, esa afluencia masiva y la nueva función industrial de la ciudad hizo necesario el derribo de las murallas para favorecer el crecimiento urbano y la construcción de los ensanches.

• Las fábricas, los locales de almacenaje, los talleres, etc. fueron saliendo de la ciudad: abandonaron sus antiguos terrenos por los que obtuvieron elevadas cantidades de dinero y se establecieron en las afueras, donde compraron nuevos solares una cantidad bastante menor. En los suelos abandonados surgieron nuevos barrios. 

• El establecimiento en las afueras de estas fábricas y almacenes se realizó a lo largo de las carreteras, generalmente en "polígonos" (zonas destinadas a usos no residenciales ni agrarios), y obligó a que población residente en la ciudad tuviese que trasladarse todos los días a ellos para trabajar.

• El incremento del precio del suelo llevó a los jóvenes matrimonios a seguir la "moda americana" de vivir en las afueras, alejados de los malos olores, los ruidos y el tráfico, en contacto con la naturaleza, en viviendas unifamiliares o en edificios de pocas alturas, pero sobre todo en viviendas más baratas. 

• De esta forma, crecieron nuevas barriadas en las afueras de la ciudad, en suelos que antes eran rurales y también en pueblos próximos, pero siempre cercanos a una vía de comunicación que las conectase con la ciudad.

• Esta expansión de la vida de la ciudad hacia las zonas rurales próximas fue acompañada por el desarrollo de potentes sistemas de transporte: autovías, carreteras de circunvalación, servicios de ferrocarril de cercanías, nuevos sistemas de autobús urbano, etc. que dieron lugar a la aparición de las llamadas ?áreas metropolitanas?.

• Esta dispersión de la población y de las actividades productivas se vio acompañada por la aparición en el mundo del comercio de una nueva forma de tienda: las grandes superficies o hipermercados 

• Las ciudades industriales comenzaron un lento despoblamiento y envejecimiento: una parte importante de los jóvenes se iba trasladando a las afueras y en los viejos barrios iban quedando sus padres y abuelos, y muchos pisos fueron quedando vacíos. 

• La llegada de inmigrantes extranjeros vino a compensar esta situación: esta nueva población, con un bajo nivel de rentas, encontró en los viejos pisos de los barrios obreros un lugar donde alojarse.

• En los cascos históricos nos econtramos con una zona más empobrecida con edificios viejos y en malas condiciones; otra zona se ha convertido en el centro en donde se localizan los edificios más caros, o los sedes de grandes bancos y empresas;  y, finalmente, otra zona, en la que se conservaban edificios de valor histórico o artístico, en la que se ha llevado a cabo un proceso de restauración de edificios.

• Una de las características más importantes del mundo urbano es que las ciudades mantienen unas fuertes e intensas relaciones entre sí, mientras que las localidades del mundo rural las mantienen con las ciudades y de una forma mucho más reducida entre sí. Así:

• Las ciudades son los lugares en los que se localizan las sedes de las empresas, son los centros neurálgicos de la economía.

• La red de transporte conecta fundamentalmente ciudades y, luego, a estas con su entorno rural. 

• Las ciudades son, pues, los mercados:

1. 1. A los que llega la producción del mundo rural.

   2. En los que se producen los intercambios entre las diferentes ciudades

   3. En los que se organiza la prestación de servicios para el conjunto de la población. 

• La información se difunde a través de diversos medios: la televisión, la prensa escrita, las emisoras de radio, Internet, que utilizan unas redes de cable fibra óptica, de antenas emisoras, etc. para llegar a todos los ciudadanos que pueden estar interesados en esa información. 

• La información es fundamental para poder tomar decisiones acertadas. 

• Las empresas y entidades que producen la información se localizan muy mayoritariamente en las ciudades. Estas empresas son la que publican los periódicos y las revistas, las que emiten los programas de radio o de televisión, las que publican o alojan la mayor parte de las páginas web. En este sentido, las ciudades organizan la difusión de la información.

• Las relaciones que mantienen unas ciudades con otras y con el mundo rural no son uniformes u homogéneas, sino que hay ciudades que mantienen relaciones más fuertes o intensas con unas ciudades; mientras que lo hacen de forma mucho más débil con otras. 

• Se puede decir que se forman como agrupamientos entre ciudades en función de la fuerza o intensidad de las relaciones que mantienen entre sí. 

• A estas agrupaciones se las denomina, en Geografía, sistemas urbanos.

• En España, los principales sistemas urbanos son:

• El sistema madrileño que abarca la capital española más las ciudades que la rodean. La ciudad organizadora es Madrid.

• El eje mediterráneo, con centro en Barcelona.

• El sistema vasco, que tiene su centro en Bilbao.

• El eje del Ebro, con centro en Zaragoza, que sirve de enlace entre el sistema vasco y el subsistema catalán, además de enlazar con Madrid y Valencia.

• El eje litoral gallego-asturiano.

• El corredor de Valladolid,

• El eje canario.

• En color rojo podemos ver la localización de los usos urbanos que hacen las sociedades del suelo. Se ve como hay dos zonas en las que hay una fuerte concentración urbana:

• Un área que va desde el sur de Inglaterra (zona de Londres) hacia Los Países Bajos, Bélgica y Luxemburgo, descendiendo luego por el río Rhin hacia Suiza y la zona francesa de Lyon. Esta zona se ramifica por el oeste hasta París y por el este hasta Berlín.

• Una zona que abarca el litoral mediterráneo occidental, desde Valencia-Alicante hasta Nápoles, pasando por el sur de Francia y el Norte de Italia (de Milán a Venecia). esta línea litoral entronca con Madrid, en el interior español, a través de Zaragoza.

• El resto de Europa ya presenta densidades menores, aunque puntualmente se observan algunas manchas rojas relativamente amplias, que generalmente se corresponden con las áreas urbanas de las capitales de los estados (Varsovia, Praga, Budapest, Viena, Atenas, Lisboa...).

• Las relaciones que mantienen las ciudades entre sí no son equitativas, sino que:

1. Unas ciudades dirigen u organizan y otras reciben esas relaciones. Por ejemplo, una gran empresa de hipermercados de ámbito nacional, tiene su sede principal en la capital de ese estado. En esa ciudad se toman todas las decisiones importantes, como qué productos comprar, a qué precio venderlos, qué campañas publicitarias lanzar, en qué localidades abrir tiendas, qué relaciones mantener con otras empresas, etc. Mientras tanto, en otras localidades existen tiendas en las que esa cadena vende sus productos y también hay proveedores a los que compra. Incluso puede haber ciudades intermedias en las que esa empresa, además de una o varias tiendas, tenga también unas oficinas en las que se estudie el mercado ?regional? próximo a esa ciudad, y se adopten las decisiones que se estimen oportunas para vender y comprar en ese mercado.

2. No todas las relaciones que mantienen entre sí las ciudades tienen la misma importancia o relevancia. Hay actividades que tienen unas repercusiones mayores que otras. Por ejemplo, las decisiones de tipo financiero hacen que los créditos sean más o menos baratos, que los ciudadanos pueden comprar más productos o menos y que las empresas puedan pedir más o menos créditos para invertir y mejorar su producción. Así, podemos decir que las relaciones financieras entre las ciudades tienen gran importancia porque repercuten fuertemente en el resto de las actividades que se desarrollan en esas ciudades.

• Por ello, las ciudades que acogen actividades con una gran capacidad de influir o de repercutir en otras o que localizan las sedes en las que se toman las decisiones más importantes tienen una fuerte capacidad para organizar las relaciones que mantienen con otras ciudades; mientras que las que no lo hacen ejercen un papel secundario. Por eso, hablamos de una jerarquía entre las ciudades.

• En el mapa se plantea la jerarquía urbana europea en función de tres tipos de ciudades:

• Las megalópolis europeas: grandes ciudades que influyen y organizan sus sistemas urbanos nacionales, que ejercen un amplio abanico de funciones, entre las que destacan las de mayor peso: gestión empresarial, financiera, polítca nacional, información y comunicaciones, etc. Pero su principal característica es su capacidad para interactuar (influir y ser influidas) con las otras metrópolis europeas.

• Ciudades transnacionales son las que ejercen una importante influencia en su ámbito regional y nacional y, además, interactúan sobre otras ciudades transnacionales que se encuentran en los países próximos al suyo. Sus funciones también son variadas, fundamentalmente asociadas al sector servicios (logística, comunicaciones, gestión empresarial, información y comunicaciones, finanzas, etc.). Las influencias europeas más amplias (más allá de los países que están próximos) y de mayor nivel las reciben a través de las metrópolis europeas.

• Ciudades regionales: son ciudades que ejercen su influencia en el ámbito de sus zonas o regiones y reciben las influencias europeas a través de las ciudades transnacionales y de las metrópolis europeas.

• De forma general, se puede decir que las ciudades que realizan actividades de mayor importancia tienen mayor tamaño que las que no lo hacen. La causa es simple: esas actividades ocupan a un importante número de trabajadores que, a su vez, viven y consumen, dando trabajo a otro importante número de personas.

• En la actualidad, las grandes ciudades ya no aumentan su tamaño, sino que prefieren que la población que trabaja en ellas y una parte importante de las actividades que en ellas se realizan residan o se localicen en otras localidades más pequeñas pero próximas o muy bien comunicadas (por una buena red de carreteras o de ferrocarriles) con ella. Esto da lugar a cuatro formas básicas de territorio urbano:

• La ciudad: conjunto formado por el centro urbano y los barrios y separado de otra localidad por territorio rural. Generalmente se trata de ciudades que desarrollan actividades de poca importancia o que son organizadas por otras.

• El área metropolitana: conjunto formado por una ciudad y un conjunto de localidades (que suelen tener ayuntamiento propio) próximas y/o bien comunicadas con las que mantiene unas intensísimas relaciones que hacen que estas dependan en lo económico y social de lo que sucede en la ciudad.

• La conurbación: conjunto de áreas metropolitanas y/o de ciudades próximas que mantienen entre sí unas relaciones muy intensas que las hacen depender las unas de la otras. Ejemplos españoles pueden ser la conurbación malagueña, el conjunto urbano del llamado arco surmediterráneo (Alicante-Elche hasta Murcia-Cartagena) o el corredor urbano de la Galicia litoral.

• La megalópolis: conjunto o acumulación de conurbaciones, áreas metropolitanas y ciudades que mantienen relaciones intensas y cuyo crecimiento o proximidad hacen que dé la impresión de que entre ellas hay una continuidad urbana. Es lo que también podemos llamar región urbana.

• Generalmente, los planos de las ciudades no obedecen a uno solo de estos tipos de plano, sino que en su interior se conjugan los dos de diversas maneras; esto es hay zonas con plano desordenado y zonas con plano ordenado, y en este grupo con diversos tipos de ordenamiento

•  Según la forma en la que ha crecido la ciudad, podemos hablar de tres tipos básicos de plano:

EJERCICIO 9 

Explica como es el plano de la localidad donde vives y contesta razonadamente si forma parte un territorio rural o urbano.

• Las ciudades presentan un nivel de renta y una oferta de servicios superiores al mundo rural, pero también son un medio en el que los ciudadanos encuentran problemas y dificultades. 

• Algunos de estos problemas son comunes a todos los habitantes de una ciudad, pero otros afectan más a unos o a otros, en función del barrio o del lugar en el que residan. 

• Analizaremos los principales problemas de la vida en la ciudad centrándonos en dos ejes básicos.

• Problemas medioambientales:

  • El agua

  • El tráfico

• El problema de la vivienda y el precio del suelo:

  • El acceso a los servicios

  • Las diferencias sociales en la ciudad: los barrios envejecidos

  • Las diferencias sociales en la ciudad: los barrios de inmigrantes

EJERCICIO 10

Explica algún problema que te afecte sobre la vida en las ciudades.

1. Hasta los años setenta del siglo XX se asoció el mundo rural con las actividades agrarias y el mundo urbano con los sectores secundario y terciario.

a. Es válido hasta el siglo XIX

b. Es válido hasta los años 50 del siglo XX.

c. Depende del nivel de desarrollo del País y del territorio concreto.

2. Uno de los argumentos para diferenciar entre rural y urbano...

a. Se basa en el número de habitantes.

b. Se basa en el tipo de actividades y las formas de vida de los habitantes, por ejemplo,

teniendo en cuenta cómo son los edificios y las calles donde viven.

c. Ambas respuestas son correctas.

3. En cuanto a las diferencias entre lo rural y lo urbano, teniendo en cuenta las actividades que se realizan encontramos que:

a. En general, lo urbano se asocia con el sector secundario y terciario, con grandes

carreteras, predominan los valores individualistas y las relaciones sociales son menos profundas.

b. En general, lo rural se asocia con el sector primario, los edificios son más pequeños, igual que las carreteras y vías de comunicación.

c. A y B son correctas

4. Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), teniendo en cuenta el número de habitantes, los municipios se pueden clasificar en    3   categorías, que son las siguientes:

• Municipios rurales: tienen menos de 2.000 habitantes

• Municipios denominados intermedios: entre 2.000 y 10.000 habitantes

• Municipios urbanos: más de 10.000 habitantes

5. Según la clasificación del territorio rural/urbano aceptada internacionalmente: (PREGUNTA SUPRIMIDA)

a. El territorio es predominantemente urbano cuando la población rural es inferior al 15%

b. El territorio es significativamente rural cuando más del 50% de los habitantes vive en el medio

rural.

c. A y B son correctas.

6. El hecho de que un porcentaje cada vez mayor de población resida en ciudades lo llamamos:

a. Proceso de terciarización

b. Proceso de urbanización

c. Las dos opciones anteriores son correctas.

7. Aproximadamente el 75% de la población mundial vive en ciudades.

a. Verdadero

b. Falso

8. El proceso de urbanización presenta tres grandes fases, señala la opción correcta:

a. Una primera fase inicial en la cual el crecimiento de población urbana es muy lento.

b. Una segunda fase donde las ciudades crecen muy rápido.

c. Una tercera fase donde el crecimiento de las ciudades se detiene o incluso disminuye.

9. Dentro de las causas del proceso de urbanización (es decir, de por qué la gente se fue a vivir a las ciudades), en los países desarrollados, durante la primera fase inicial, el fuerte crecimiento de la población urbana se debió a que:

a. Aparecieron en las ciudades nuevos empleos relacionados con actividades agrarias.

b. La oferta de servicios tanto sanitarios, como educativos, comerciales o de ocio era mucho más alta en el mundo rural.

c. En las ciudades se ganaba más dinero (sueldos más altos, mayor nivel de renta).

10.Actualmente en los países desarrollados las ciudades no resultan tan atractivas como antes porque:

a. El precio del suelo y la vivienda en las ciudades es muy bajo.

b. La ciudad aparece como más cercana a la naturaleza, menos congestionada, y con mayor calidad de vida.

c. Los problemas asociados con la aglomeración de población, el tráfico, las pérdidas de tiempo en los desplazamientos, la proximidad a actividades molestas,..

11. El éxodo rural hacia las ciudades que se produce en los países subdesarrollados tiene que ver con (señala la opción correcta):

a. Desastres naturales o de origen humano como las guerras.

b. No hay suficiente empleo para la creciente demanda debida al fuerte crecimiento demográfico (alta natalidad y baja mortalidad).

c. Todas las opciones anteriores son correctas.

d. Ni a ni b son correctas.

12.El proceso que se ha producido en las ciudades de los países desarrollados a partir de los años 70, donde el sector secundario ha disminuido debido al traslado de la industria a los pueblos de alrededor (y en países extranjeros donde la mano de obra es más barata),

se denomina:

a. Terciarización

b. Deslocalización.

c. Sociedad del bienestar.

13.A mediados del siglo XIX y principios del XX los países imperialistas establecieron sus colonias en los países colonizados estableciendo barrios nuevos.  Los planos de estos barrios eran:

a. Regulares u ordenados

b. Irregulares o desordenados

c. Ninguna de las anteriores.

14.Las ciudades durante el Imperio Romano, se organizaban en dos grandes vías que se cruzan perpendicularmente, una de ellas cruzaba la ciudad de norte a sur, y se llamaba:

a. Cardo

b. Decumano

c. Ninguna de las anteriores.

15.Las relaciones entre las ciudades son:

a. Uniformes y homogéneas, esto es, que todas se relacionan entre sí con la misma intensidad.

b. Equitativas, esto es, que cada una influye de forma igualitaria con las otras, no existiendo niveles de jerarquía entre ellas.

c. Ninguna de las anteriores es correcta.

16.Llamamos sistemas urbanos a las agrupaciones de ciudades que mantienen relaciones entre sí. En España los principales sistemas urbanos son (señala la incorrecta):

a. El eje mediterráneo, cuyo centro se encuentra en Barcelona.

b. El corredor o eje de Cuenca.

c. El corredor o eje de Valladolid.

17.En la Unión Europea se pueden distinguir dos sistemas urbanos:

a. Un área que va desde la zona de Londres hacia los Países Bajos, Austria y Luxemburgo, y termina en la zona francesa de Lyon.

b. Una zona que va desde Valencia-Alicante hasta Nápoles (Italia), pasando por el sur de Francia y el norte de Italia (de Milán a Venecia).

c. Las dos anteriores son correctas.

18.Salamanca es una ciudad muy próspera cuya población se encuentra entre los 200.000 y los 300.000 habitantes, por ello, dentro de la jerarquía urbana española se clasifica

como:

a. Metrópoli regional de primer orden.

b. Metrópoli regional de segundo orden.

c. Ciudad intermedia.

19. Dentro de la jerarquía urbana europea las ciudades que tienen capacidad para influir y ser influidas por otras ciudades europeas que se encuentran en países próximos al suyo

se clasifican como:

a. Ciudades regionales.

b. Ciudades transnacionales

c. Megalópolis europeas.

20.El conjunto formado por el centro urbano y los barrios lo llamamos:

a. Ciudad

b. Área Metropolitana

c. Conurbación

21. Explica qué es una megalópolis:

• Conjunto o acumulación de conurbaciones, áreas metropolitanas y ciudades que mantienen relaciones intensas y cuyo crecimiento o proximidad hacen que dé la impresión de que entre ellas hay una continuidad urbana. Es lo que también podemos llamar región urbana.

22.El plano en el que sus calles y edificios no tienen semejanza entre sí, sino que tienen tamaños y formas diversas y no tienen una forma geométrica determinada se llama:

a. Plano desordenado o irregular.

b. Plano ordenado o regular.

c. Plano lineal.

8. SOLUCIONES DE LOS EJERCICIOS

SOLUCIONES .EJERCICIOS UNIDAD 2.

EJERCICIO 1. Con la información que puedes extraer de esta imagen, responde: ¿ Qué áreas de la tierra consideras que concentran más áreas urbanas?

La respuesta es una poco intuitiva. Podemos pensar que las zonas más iluminadas corresponden lógicamente a las áreas donde se concentran más cantidad de núcleos urbanos. La imagen muestra un fuerte contraste entre Europa y las zonas desérticas y selváticas de África. La tendencia actual es una progresiva concentración de la pobalción en ciudades en todo el mundo, pero es todavía mucho mayor en el mundo desarrollado que en el resto de lugares, destacando Europa, Norteamérica y Japón.

EJERCICIO 2. En el texto aparecen insertadas dos imágenes de los Estados Unidos, una de Utah y otra de California. Reflexiona y contesta: ¿Se trata de un país netamente rural o urbano?

Quizá tengas que avanzar un poco más en la unidad para contestar. Estados Unidos es un páis de contrastes: grandes ciudades, pero también grandes áreas con una densidad de pobalción muy baja. Sin embargo, la gran mayoría de la población se concentra en grandes ciudades, sobre todo en las costas.

EJERCICIO 3. Pon tres ejemplos que conozcas de municipios rurales en cuanto al número de habitantes.

Municipio rural: Cella ( Teruel).

Municipio intermedio: Almazán ( Soria)

Municipio Urbano: Barcelona

EJERCICIO 4 ¿ Conoces algún ejemplo de barriadas de infraviviendas en España?

Sirvan de ejemplo las infraviviendas del Pozo del Tío Raimundo y la Cañada Real en Madrid y muy cerca de nosotros, las de los Cabezos de Épila.

EJERCICIO 5.Haz una síntesis sobre el proceso de terciarización.

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EJERCICIO 6. En la imagen puedes ver el plano de Zaragoza. Investiga y redacta brevemente un informe sobre la huella del pasado en el plano urbano.

El casco urbano de la ciudad conserva la herencia romana con las dos calles principales que se cortan en el centro ( cardo y decumano ) y gran número de edificios singulares que hablan de su historia como las murallas, el teatro romano, la Seo…

EJERCICIO 7. ¿Cómo se nombran las calles en los Unidos? ¿ Es más fácil orientarse en una ciudad de ese país o en una europea?. Razona tu respuesta.

Las calles en EEUU se nombran por su orientación en cuadrícula con numeros y letras desde el centro y desde dos calles principales que se cortan. A parir de ellas se van numerando en orientación Norte-Sur y Este- Oeste, por ejemplo 10N-40S,dando la orientación exacta. ¡Es como jugar a los barquitos! De esta forma es muy fácil orientarse, ya que todos los cruces están señalizados. En Europa es más difícil, las calles tienen cada una su nombre y a veces, la herencia del pasado condiciona unos trazados urbanos muy laberínticos.

EJERCICIO 8. ¿ A que ciudades corresponden los planos de las ilustraciones anteriores? Nombra alguna característica de las mismas.

La primera es la de la ciudad de la Grecia Antigua de Mileto. Es uno de los primeros trazados ordenados en cuadrícula, atribuido al arquitecto Hipódamo. Aplica la matemática y la racionalidad típica de la cultura clásica a la ordenación urbana. El segundo ejemplo es el de Vitoria, con forma de alcachofa, trazado medieval desde el centro hacia fuera.

EJERCICIO 9. Explica como es el plano de la localidad donde vives y contesta razonadamente si forma parte un territorio rural o urbano,.

EJERCICIO 10. Explica algún problema que te afecte sobre la vida en las ciudades.