1996

Histoire du club

2021

La vie du club

1996

Histoire du club

Le 04 février 1981 la Fédération Française d'U.L.M (FFPLUM) a vu le jour. L'ensemble des Ultra Légers Motorisés était alors décrié et selon le monde de l'aviation traditionnel considéré comme des appareils peu fiables et dangereux ...

En 1996, la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) de Nantes a donné à ESPACE CLUB U.L.M LAVAL son accord pour son installation sur l'aéroport de Laval Entrammes.

L'association "Espace Club ULM Laval" a été créee

le 06 mars 1996.

A l'époque, l'installation d'un club U.L.M. sur un aéroport n'était pas du goût de tout le monde. Les difficultés, les oppositions, les obstructions de toutes natures furent nombreuses.

Les membres de l'association ont construit leur hangar ainsi que leur club-house durant l'automne et l'hiver 1996-1997. Les premiers appareils de l'association (1 multiaxe : Louis-Pierre et son Weedhopper AX3 et 1 pendulaire : Alain et son Cosmos) sont arrivés sur l'aéroport de Laval

le 28 avril 1998 : 18h30.

Photo ci-dessous :

Cinq des six membres fondateurs "d'Espace Club ULM Laval" en partance pour le

"Salon de Blois les 04 et 05 septembre 2004"

De gauche à droite : Dédé, Alain, René, Michel et Louis-Pierre.

Absent de la photo : Joël (Voir photo ci-dessous).

Ouest-France du mardi 11 mars 1997

De gauche à droite : Louis-Pierre, Joël, Dédé et René.

Photo prise par un journaliste de Ouest-France le mardi 11 mars 1997 lors d'une réunion de quartier organisée par le "Collectif des riverains des communes avoisinantes de l'aéroport" (Président : Michel Ortet de Saint Pierre Le Pottier) contre l'implantation d'un club ULM sur l'aéroport de Laval-Entrammes ...

2021

La Vie du Club

Actuellement, l'association est constituée d'une vingtaine de membres actifs, bienfaiteurs et d'honneur.

Les membres s'engagent à :

pratiquer leur sport favori dans une ambiance conviviale et associative (échanges, entraide, ...),
participer aux activités et aux manifestations du club
jouir des infrastructures aéroportuaires et/ou ulmistes (hangar, club-house, ...) dans le respect du règlement intérieur du club et des règles édictées par l'aéroport.

Les types d'appareils au sein de notre club sont représentés par 4 des classes (paramoteur, pendulaire, multiaxe et autogire) sur 6 que constitue le monde de l'Ultra Léger Motorisé :

Classe 1, le paramoteur

Classe 2, le pendulaire

Classe 3, le multiaxe

Classe 4, l'autogire

Classe 5, l'aérostat ultra-léger

Classe 6, l'hélicoptère ultra léger