Чили

Старт 8:30. Солнечно. Финиш 0:30. Пробег: 51 км.

Выехали пораньше. Сегодня была одна из самых холодных ночевок. Видимо сказывается высота и близость реки. Утром на градуснике было +3. Дорога продолжает подниматься вверх. Через 10 километров подъезжаем к перевалу. Подъем очень пологий, постепенно переходит в спуск. Сначала тоже пологий. Дорога идет ущельем, спуск становится круче и мы выезжаем в долину реки Ибаньес.

Останавливаемся на смотровой площадке.

Справа грандиозные скалы Cerro Castillo (Сьерра Кастильо). А прямо перед нами аккуратные витки серпантина. Короткая фотосессия, и мы устремляемся вниз, притормаживая на поворотах.

В несколько минут долетаем до развилки. Отсюда начинается завершающая - кольцевая часть нашего маршрута. Мы сворачиваем с Carretera Austral и продолжаем спуск вдоль Rio Ibanes до впадения ее в озеро General Carrera.

Пейзаж меняется на глазах в сторону полупустыни.

Спуск закончился в местечке под названием Puerto Ibanes. Это маленький городок на границе с Аргентиной. Здесь есть пограничный переход и паром, который отвезет нас в Clile Chiko, другой такой-же городок на противоположном берегу озера. Чили мы при этом не покидаем — паром идет прямо по границе. Купили билеты — паром отправляется вечером. Идем на центральную площадь валяться на траве и ловить Wi-Fi. Он есть — но очень слабый. Удается только почитать почту.

Посетили очень аутентичную столовую. Дверь была закрыта. Надо постучать и тогда кто-нибудь из посетителей открывает. Дверь держат закрытой, что-бы обитающий внутри кот не выбегал на улицу. Обстановка настолько простая, насколько вообще возможно. Барная стойка из неструганных досок. Играет чилийский шансон под аккордеон.

Паром отправился в 8 вечера. Вдоль озера дует постоянный и очень сильный ветер. Скоро мы познакомимся с ним поближе. Сильная качка. Любуемся закатом.

Вместе с нами плывут 6 грузовиков с коровами. Коровам скучно и они время от времени начинают мычать хором на весь паром.

Приплыли в Chile Chiko уже в темноте. Зажигаем фонарики и едем из города. Буквально через 100 метров от пристани начинается очень крутой подъем и сильный встречный ветер. Идем пешком. Так и выходим из города. Здесь-же на окраине Chile Chiko нашли какой-то пустырь. Главное его преимущество в том что он закрыт от ветра небольшим холмом. При свете фонарей ставим палатку, привязываем ее к камням покрупнее — что-бы не улетела, наскоро что-то готовим на ужин и заваливаемся спать.

В темноте мерцают чьи-то любопытные глаза.

Старт 8:30. Солнечно. Финиш 18:30. Пробег: 50 км.

Ветер всю ночь дул не переставая и не меняя направления. Днем он продолжил - все время нам навстречу. Дорога исключительно гравийная. Иногда укатанная до состояния асфальта, иногда мелкие камешки перекатываются по твердой поверхности.

Ветер дует вдоль озера, и когда дорога приближается к берегу — двигаться становится сложно даже на спусках. В подъемы заходим пешком.

Населенные пункты в этой местности отсутствуют. Только небольшие ранчо.

Машин мало — раз в 10-20 минут проедет на пикапе местный фермер и опять тишина.

Туристов, тем более велосипедистов — здесь практически нет.

К обеду доехали до впадения в озеро довольно большой реки. Спрятавшись от ветра за мостом — приготовили на горелке чай, пообедали бутербродами, пополоскали ноги в речке.

Погода солнечная, но из-за ветра совсем не жарко.

Пейзажи, между тем — потрясающие. Озеро прекрасно, а ветер формирует облака очень интересной формы.

А через несколько километров случилось то что должно было случиться.

На одном из поворотов скалы образовали эдакую аэродинамическую трубу, из которой дуло так, что даже пешком мы там пройти не смогли. Стоять, зажав оба тормоза и упершись как следует в землю — можно. Идти — нет.

Лену, как более легкую — просто повалило вместе с велосипедом.

В итоге развернулись и отступили за небольшой холм.

Посидели, посмотрели на все это — и поставили палатку. Утром будет видно.

Ночью приходил лис и громко тявкал на нас. Видимо велотуристы в этих краях — большая редкость.

Старт 7:30. Пасмурно. Финиш 17:30. Пробег: 67 км.

Встали пораньше. Отмечаем для себя особенности погоды — утром ветер слабее, после обеда — сильнее.

Прошли вчерашний участок, потом еще один такой-же. Дальше пошло бодрее. Дорога постепенно спустилась к озеру, а потом удалилась от него в небольшую долину, где ветер был уже не такой сильный.

Здесь уже появляются небольшие деревеньки, супермаркеты и траффик.

Но сегодня мы познакомились с еще одной особенностью чилийской глубинки — Доминго! Это значит — Воскресенье. Сегодня Доминго — и супермаркеты закрыты. Многие совсем, некоторые откроются вечером на пару часов. Нашли маленькую панадерию (булочная) и купили несколько эмпанадас на ужин.

Сегодня мы опять выехали на Carretera Austral, и поехали по ней в обратную сторону — к финишу.

Остановились на берегу небольшого залива. Похоже что тут был когда-то частный участок, но ворота давно сломаны и ничего нет, кроме места для костра.

Периодически на берегу озера встречались стоянки катеров и предложения посетить знаменитые мраморные пещеры. Но ни одной лодки на воде мы не видели. Вероятно в такой ветер они не выходят. Да и есть подозрение, что сами пещеры — это больше туристический аттракцион.

Сломался навигатор. Каждый вечер я отмечал точкой нашу стоянку, и вот наступил момент, когда память под точки закончилась (потому-что всю ее занимали точки, скачанные с iOverlander). А при попытке удалить не нужные точки — мой Garmin просто выключился и отказался потом загружаться.

Дома удалось его реанимировать, просто произведя сброс настроек особой комбинацией кнопок, но дальше до конца пути ехали без навигатора. Хотя он тут уже и не нужен — едем обратно по трассе, а других больших дорог тут и нет совсем.

Старт 8:00. Дождь. Финиш 18:00. Пробег: 63 км.

Сегодняшняя дорога уверенно занимает первое место с конца по качеству покрытия. Гравий, гребенка (стиральная доска), камни, ямы. И так больше 50 километров без перерыва. Разогнаться больше 12 километров в час невозможно.

После обеда добавился встречный ветер и дождь.

Доехали до Puerto tranquillio. Скупили весь хлеб в магазине.

После того как выехали опять на Carretera Austral стало попадаться много велосипедистов навстречу.

В очередном кафе опять отведали чилийской кухни, суп из цельной картофелины, половина кукурузного початка, кусок мяса и для разнообразия — пара больших кусков тыквы.

Под вечер дождь усилился. С дороги увидели заброшенный домик, перелезли через наполовину поваленную ограду из колючей проволоки и поставили в этом домике палатку. Судя по всему какая-то служебная постройка, хотя есть камин.

Развесили промокшие вещи, поужинали и спать.

Старт 8:00. Солнечно, Облачно, Дождь. Финиш 18:00. Пробег: 50 км.

Сегодня мы прощаемся с озером General Carrera, поднимаемся по реке Murta и перевалив через водораздел попадаем в верховья уже знакомой Rio Ibanez.

Дорога - ровная гравийка. В целом лучше чем вчера. Хотя-бы потому что хуже чем вчера уже некуда!

Забавное погодное явление, очень мелкий «слепой дождь». Т.е. погода как-бы солнечная, но с неба моросит мелкой водяной пылью.

Едем, постепенно поднимаясь вверх. Постоянно встречаем велотуристов, как одиночек, так и компании по 4-5 человек. Все едут нам навстречу, потому-что по Carretera Austral принято ездить с севера на юг.

Обедаем у небольшого ручейка, которых тут опять великое множество. На газовой горелке быстро кипятим чай.

После обеда поднимаемся наконец на водораздел рек Murta и Ibanez. Перевала как такового нет — просто пологий подъем превращается в пологий спуск.

Встретили стоящих на обочине автотуристов. Со спущенным колесом. Не знаю, получилось ли у них хоть что-то накачать нашим велосипедным насосом, но они нас очень благодарили!

Остановились на разливе реки Ibanez. Широкие плесы и никаких заборов.

Старт 9:00. Солнечно, Облачно. Финиш 16:00. Пробег: 65 км.

Продолжаем движение вниз по Rio Ibanez к тому месту, где мы свернули с Carretera Austral на восток. Там мы замкнем круг вокруг озера General Carrera и поедем по уже знакомой дороге назад, в Balmaceda.

Тем временем закончился гравийный участок. Выехали на стройку дороги. Много техники, дорогу не асфальтируют а бетонируют. И все равно в полотне местами видны трещины. Землетрясения, оползни — обычное в горах Чили явление.

Доехали к обеду до Villa Cerro Catillo. Сначала супермаркет, потом кафе. На стенах кафе развешаны медали и дипломы. Хозяин рассказал что он выступает на родео. Круто!

После обеда объехали весь городок в поисках заправки. Машин много, а где они все заправляются — мы так и не поняли. Даже выученное слово «Gasolina» (Бензин) — не помогало. Каждый прохожий отправлял нас куда-то дальше и за угол. И так, пока мы по кругу не обошли весь городок.

Ну бензин у нас вроде еще есть, и еще пол-баллона газа на всякий случай.

Так-что не тратим больше времени и выдвигаемся в сторону перевала.

Отметили замкнувшийся вокруг озера круг в передвижном кафе на развилке.

Здесь же купили пол литра бензина у проезжего заправщика.

Тот самый серпантин, который пролетели вниз за несколько минут, преодолеваем пешком за пару часов. Впрочем даже и не устали как-то.

Дальше пологий подъем к перевалу и пологий спуск.

Остановились на слиянии двух речек — в кустах на берегу.

Место очень укромное, но тем не менее тут уже кто-то стоял. Нашли секцию дуги от палатки.

До Бальмаседы отсюда можно доехать за день при любых условиях.

Завтра по прогнозу сильный дождь, но у нас в запасе целый день.

Старт 9:30. Солнечно, Облачно. Финиш 12:00. Пробег: 9 км.

Сегодня у нас самый короткий пробег. До Балмаседы осталось меньше 50 км.

Выезжать туда сейчас и сидеть там сутки совсем не хочется. Поэтому проехали километров 10 и остановились на берегу озера.

По прогнозу сегодня дождь, но он так толком и не начался. Возможно мы от него успели уехать. Зато ветер дул такой, что поднимал на озере мелкую водяную пыль и выдувал ее на берег.

Бензин, купленный вчера оказался дизельным топливом. Горелка не работает. Дожигаем остатки газа, валяемся в палатке. Несколько раз пытается начаться дождь, но у него ничего не получается.

Завтра едем в Бальмаседу. Послезавтра окончание велосипедной части путешествия и самолёт в Сантьяго.

Старт 9:30. Солнечно. Ветер. Финиш 14:00. Пробег: 36 км.

Сегодня последний велосипедный день нашего путешествия. От места стоянки едем почти все время под гору, до перекрестка. Налево — Coyhaique, направо — Balmaceda. После перекрестка ветер становится строго попутный.

Где-то здесь был достигнут скоростной рекорд похода. Примерно 70 км/ч.

Под уклон и по ветру. Можно было больше, но дорога с довольно активным движением, и ветер был немного порывистый, так-что на скорости велосипед начинало ощутимо болтать из стороны в сторону.

Прокатились по Бальмаседе. Небольшой приграничный городок. Дальше через несколько километров — Аргентина.

Местность — равнина. Пампа. Ветер довольно сильный, и дул все время что мы там были. Всю ночь и следующий день. В одном направлении, не переставая.

Ознакомились с аэропортом, зашли поесть в обычную рабочую столовую. Основные посетители там были в форме рабочих аэропорта. Съели комплексный обед — все как положено — первое, второе, десерт...

На въезде в Бальмаседу дорога пересекает местную речку по мосту.

Под ним мы и встали на ночевку. Опоры моста хоть как-то защищали от напора ветра, но все равно палатку пришлось привязать и придавить камнями покрепче.

Спалось не очень — хлопала палатка на ветру, и не оставляло сожаление о том, что наш поход завершается.

Солнечно. Ветер.

Аэропорт Бальмаседы напоминает одновременно вокзал и базар. Тесно, толпы народа. Протиснулись со своими велосипедами в уголок и приступили к их разборке и упаковке.

Вчера в местном магазине при помощи жестов и междометий выпросили картонную коробку, куски от которой и использовали как защиту упакованных велосипедов.

Я не пакую велосипед в картон целиком. Картоном прокладываются все места где что-то с чем-то соприкасается (например колеса с рамой), а так-же защищаю все выступающие элементы (кассета, калиперы тормозов и т.п.).

Прошли регистрацию. За велосипеды денег почему-то не взяли. Хотя лимит у авиакомпании (SKY Airline Chile) — 15 кг. А у нас багаж 20 - 22. Возможно где-то в правилах указано — что велосипед не входит в норму провоза багажа.

Дальше все просто — посадка в небольшой самолетик, короткий разбег, полет, чай\кофе, посадка.

И вот мы в Santiago de Chile.

Я потратил довольно много времени что-бы найти подходящие варианты размещения по прилету в Аргентину (Барилоче), и Сантьяго. Снимали в обоих случаях Apartements (через AirBnB). Основным условием было – что хозяин встретит в аэропорту на машине и отвезет на место (в случае с Сантьяго — еще и отвезет потом обратно в аэропорт). Это получилось недешево, но зато без таскания велосипедов по общественному транспорту и попыток связаться с владельцем по телефону, стоя под дверью.

Наш хозяин, Патрисио — был точен как часы и уже ждал нас на выходе из аэропорта. Погрузились в его машину и через 40 минут он уже показывал нам маленькую однокомнатную квартирку на 13 этаже (вид на город прилагается).

Привели себя в порядок, прошли замечательный квест: возьми ключ от крыши у консьержа — заведи там стиральную машину — постирай и высуши.

Закончился этот длинный день прогулкой по вечернему Сантьяго. Впечатления от города оформятся завтра, а пока — только одно — очень жарко! В Бальмаседе была обычная Патагонская погода + 10 — 15 градусов.

А в Сантьяго +35!

Далее: Сантьяго