Аргентина

Акклиматизация. Барилоче.

Сегодня в наших планах заложен день на акклиматизацию. Первым делом собираем велосипеды (потому-что если там что-то при перелете отломали — то вторым делом будет поиск велосипедного магазина или мастерской).

Но все оказалось в целости. Тестовый выезд вокруг дома, настройка всяких тормозов, руля, седла и т. п., и мы выезжаем налегке в Барилоче для осмотра местных достопримечательностей и шоппинга.

В первом встреченном магазине туристического снаряжения покупаем маленький газовый баллон (на всякий случай). На газу мы иногда готовили (например когда бензиновая горелка вдруг отказывалась работать). Продавец на вопрос - «Do you speak English?» радостно ответил «No!». Но тут я вдруг вспомнил, что нужный нам предмет по испански называется «gas cartucho» - и баллон тут-же нам продали.

От нашего домика до центра Барилоче примерно 20 километров. Движение по дороге довольно оживленное. Барилоче — популярный курорт, и еще часть пути проходила по известной Ruta 40 — автомагистрали, которая проходит через всю Аргентину с севера на юг. Впрочем дорога достаточно широкая а водители достаточно внимательны.

Сам по себе Барилоче нам показался не очень интересен. Небольшой городок вытянулся вдоль берега озера. Много гостиниц, кафе и магазинов. Барилоче считается центром производства (или торговли) шоколадом. Шоколад разный, много всяких прикольных изделий из него, фигурки всякие и т.п.. Дорогой. То что мы попробовали — нам понравилось.

Городок совершенно не приспособлен к движению на велосипеде. Тротуары узкие, часто со ступенями. Улочки тоже узкие. Хотя полиция перемещается именно на велосипедах.

Купили бензин для горелки. В Аргентине нет привычных обозначений 92, 95, 98... Вместо них Экстра, Премиум и еще какие-то. Взяли самый дешевый. Удобно, что расчет происходит с самим заправщиком, не надо ходить в кассу и там объяснять что надо пол литра gasolina extra.

Барилоче нас не заинтересовал настолько, что мы даже не нашли центральную площадь. Потом посмотрели по карте— оказалось два раза проехали мимо.

Но озеро — на берегу которого расположен город — вполне себе красиво. Вода насыщенного голубого цвета, в отдалении видны заснеженные вершины Анд, оттуда дует сильный, и довольно прохладный ветер.

Подгоняемые этим ветром — быстро укатили обратно в Dina Huapi — и остаток дня акклиматизировались лёжа.

На старт! Внимание! Поехали!

Старт 8:40. Ясно. Ветер. Температура на солнце — 30 градусов. Финиш 18:00. Пробег: 89 км.

Прощаемся с Роминой и выезжаем по дороге вдоль берега озера. Название озера (Nahuel Huapi) переводится как «Остров ягуара» - видимо осталось с тех древних времен, когда в окрестных горах водились ягуары, а про белого человека тут еще никто и слышал.

Вода очень красивого голубого цвета. Ощущения фантастические — с одной стороны - жара 30 градусов, с другой — ледяной ветер в лицо.

Одеваем флисовые куртки, балаклавы и банданы. И нам совсем не жарко!

По дороге встретили голландскую пару на велосипедах. Возраст на вид сильно за 50. Едут уже пятый месяц. Проехали Испанию, Бразилию, Аргентину... Едут быстро. Быстрее нас. Хотя нагружены раза в два больше. Вот что значит тренировка.

Дорога, по которой мы едем — это известная Ruta 40 — трасса, пересекающая всю Аргентину с севера на юг. Так-же эта часть этой трассы является частью туристического маршрута «Siete lagos» (Семь озер). Поэтому трафик на ней довольно большой. В том числе туристические автобусы, мотоциклы, велосипедисты и автостопщики. Сейчас как-раз самый теплый и сухой сезон, поэтому все спешат насладиться красотами горных озер Аргентины.

Сколько-нибудь больших городов здесь нет - Барилоче, Вилья ла Ангостура и Сан Мартин де Лос Андес — маленькие поселения, в основном рассчитанные на туристов. И довольно много кемпингов.

Обращаем внимание на автобусные остановки. Они сложены из мощных бревен и готовы противостоять любой стихии. Впоследствии мы неоднократно убеждались — что такой подход к строительству остановок — насущная необходимость. Только представьте каково ждать автобус в дождь с ветром при 8-10 градусах тепла...

С трудом продвигаясь против встречного ветра, к вечеру добрались до Вилья ла Ангостура. Остановились в кемпинге.

Мы, пока еще, не очень хорошо представляем, как в местных условиях искать место под ночевку в палатке. Практически на всем протяжении нашего маршрута все дороги с обоих сторон всегда огорожены заборами из колючей проволоки.

Где-то это оправдано пастбищами, где-то — национальные парки, и вероятно заборы призваны препятствовать диким животным бегать по дорогам.

Но основной вывод для велотуриста таков — о месте для ночевки надо думать заранее.

Кемпинг довольно благоустроен. Находится практически в черте города. Рядом — супермаркет. Площадки для палаток расположены среди мощных деревьев, тут-же краны с питьевой водой, столики и электрические розетки. Имеется душ.

Все очень комфортно за исключением того факта что мы тут не одни. Вокруг довольно много веселых компаний и все жарят мясо. Это же Аргентина!

Впрочем все достаточно культурно — шансон никто на полную громкость не крутит и в пьяном виде не бродит.

Старт 10:00. Ясно. Ветра нет. С утра температура в палатке 12 градусов (значит на улице — меньше 10). Финиш 18:00. Пробег: 40 км.

Завтракаем в компании с местной собакой. Собак встречается много, ходят просто так, хотя многие с ошейниками. Очень дружелюбны.

Проезжаем перемычку между двумя озерами. Вообще довольно сложно определить — вдоль какого озера в данный момент едешь. Озера имеют очень сложную геометрию, и дорога то отходит от берега, то идет рядом с озером.

Как правило дорога идет в нескольких десятках метров выше уровня воды. А если есть подход к воде — то там обязательно забор, ворота и кемпинг.

Покидаем Nahuel Huapi и через несколько километров выезжаем к другому озеру Espejo Grande (Эспехо Гранде).

Вдоль берега часто встречаются Miradores — оборудованные смотровые площадки. Располагаются в наиболее красивых местах, указатель, лавочки — все для туристов.

Кемпинги у нас на пути встречались не только платные. Есть вполне законный бесплатный вариант. Там нет навесов, столиков и розеток, зато разрешено жечь костры. Многие аргентинцы активно этим пользуются.

Остановились в таком месте, на берегу озера Villarino (Вильярино). Погуляли по окрестностям (есть промаркированные пешеходные тропы). К вечеру часть отдыхающего народа стала разъезжаться по домам, освобождая хорошие площадки для стоянок. Темнеет, и мы ставим палатку.

Веселые аргентинки, расположившиеся по соседству, подошли к нам пообщаться. Одна из них даже немного знала английский. (Большинство аргентинцев и чилийцев по английски не могут. Да им и незачем). Поинтересовались — как нам нравится Аргентина, и отдали все свои дрова. Остаток вечера мы провели у костра, глядя на звезды.

Старт 09:00. Дождь. Ветер. Финиш 16:00. Температура воздуха утром 10 градусов. Пробег: 50 км.

Как только выехали - начался дождь.

Проехали мимо озера Falkner. Дальше несколько часов подъем (как обычно — в гору и против ветра). Дождь то усиливался, то слегка моросил.

Промокли в итоге все равно полностью. Сухими остались только вещи в гермосумках Ortlieb.

По дороге заехали в местное кафе, совмещенное с магазином. Больше всего это напоминало склад, в котором поставили несколько столиков. Тут-же рядом — стеллажи с товарами. Мальчик — продавец — поставил нам на столик тарелку с булочками и кофе. Кофе, как обычно — был растворимый, но он был горячий и это было прекрасно!

Перед Сан Мартином затяжной и довольно крутой спуск. Это окончательно нас заморозило. Температура воздуха на спуске падала до 4 градусов.

В 16:00 приехали в Сан Мартин.

В Сан Мартине зашли в первое попавшееся кафе, где и отогрелись после спуска. Официант живо нами заинтересовался и расспрашивал про Россию.

Решили искать хостел и там сушиться. Нашли его со второй попытки. Первый оказался весь заполнен. Во втором тоже вроде-бы сначала были только места в комнатах на 6-8 человек. Но потом вдруг отыскалась симпатичная комната на двоих.

Запомнилась процедура запуска обогревателя. Он оказался газовый, и для его розжига хозяйка хостела кажется разобрала его почти наполовину.

Натянули в комнате веревку, развесили все что было на просушку.

Старт 09:00. Ясно. Финиш 16:00. Пробег: 47 км.

С утра прокатились по городку, в надежде найти сувенирный магазин, все закрыты, видимо открываются они сильно позже. Городок Сан Мартин — тоже полностью туристический, довольно симпатичные домики, много гостиниц, и проката снаряжения для туризма.

Посетили местный супермаркет. Узнали что овсянка по испански «Avena» - теперь вопрос с питанием можно считать решенным.

Дорога круто поднимается от озера. В какой-то момент сворачиваем с Ruta 40 и начинаем движение в сторону Чилийской границы. Асфальт здесь заканчивается. Дальше до самой границы щебенка\гравийка различного качества.

Встретили семейную пару велотуристов с ребенком. Мама, папа, дочка лет 8 и большой велоприцеп с вещами. То-ли чилийцы поехали в Аргентину, то-ли наоборот — аргентинцы возвращались из Чили. Большое количество чилийцев и аргентинцев ездят таким образом друг к другу.

Остановились пораньше, с тем что-бы завтра с утра перейти границу. На берегу озера какое-то небольшое поселение. Коровы, овцы.

Бесплатный кемпинг с видом на озеро. Погуляли вокруг по лесу. В лесу растут огромные деревья и гуляют огромные аргентинские быки. И другие животные.

До свидания - Аргентина!

Старт 09:40. Ясно. Финиш 17:00. Пробег: 43 км.

Покидаем гостеприимную Аргентину. От нашей стоянки до границы примерно 6 км. Аргентинские пограничники — расслаблены и безразличны. Если бы мы просто проехали мимо них — никто бы и не заметил. Пришлось самим зайти к ним в помещение и попросить их поставить нам штампы в паспорта.

Зато чилийская граница — это вам не там! Такого строгого досмотра у нас еще не было. На входе выдают бумажку с 4-мя полями. И потом последовательно 4 разных контроля ставят туда печати.

Первый — паспортный контроль. Россиянам для въезда в Чили виза не нужна, поэтому тут все просто. Выдали вкладыш в паспорт, его надо хранить все время пребывания в стране. При выезде из Чили его отобрали обратно.

Второй — транспортный контроль. Забавно, но на наши велосипеды нам тоже выписали документы. Правда мне показалось, что это не обязательно — но тем не менее — в бумажки вписали модель, цвет и диаметр колес. При этом пограничник, разумеется, даже не посмотрел на велосипеды.

Третий контроль — таможенный — заполняем декларацию о том что мы не везем ничего что везти нельзя.

И последний контроль — сельскохозяйственный. Просвечивали сумки, рюкзаки и т. п. Тут произошел казус — как-то так получилось что я задекларировал у себя фрукт. А Лена нет. Но банан нашли в ее рюкзаке. Посмеялись, но банан отобрали.

В Чили очень строгие правила насчет ввоза продуктов питания. Фрукты нельзя. Мясо - только консервированное... В общем с провозом еды все сложно.

Дорога от границы и до озера «Pirehueico» - отличный асфальт. Примерно 11 километров проехали под горку с большим удовольствием. Местами там даже была выделенная полоса для велосипедистов.

Дорога здесь заканчивается — дальше несколько десятков километров нужно плыть на пароме по извилистому озеру.

Вообще, вероятно, этот пограничный переход какого-то местного значения. Поэтому никакой инфраструктуры нет. Обменять деньги негде. Магазинов нет. Заправок нет.

Хорошо что билеты на паром мы смогли купить за доллары.

Час-другой посидели на берегу в ожидании парома. Связи тоже нет, SMS-ки не уходят.

Подошел паром. Грузимся и отчаливаем. Появляется связь. В Новосибирске как-раз наступает Новый год и мы отправляем поздравления.

Плывем по извилистому озеру. Часа через 2 пристаем к берегу и продолжаем движение по отличной асфальтовой дороге.

Движемся все время вниз, и на радостях пролетаем поворот к запланированной заранее стоянке. Впрочем там что-то вроде платного кемпинга, поэтому сильно не расстраиваемся и летим дальше.

Итого еще через 25 километров решаем уже остановиться. Набираем воду из водопада у дороги. Располагаемся почти на обочине. Небольшая площадка отделена от дороги только небольшими кустами. Остальная территория, как обычно, за заборами.

С продуктами у нас не очень, магазинов не было от самого Сан Мартина. Поэтому наш новогодний ужин состоял из какого-то жидкого супчика и чая.

С Новым годом!

Далее: Дорога к океану.