Vårtur 18.05 - 14.06

Bilder fra turen.

Tromsø - Sommerset - Smalåsen - Bertnem - Namsos - Levanger - Hjerkinn - Åndalsnes - Sjøholt - Valldal - Geiranger - Strynefjell - Mindresunde - Lærdalsøyri - Aurlandsdalen - Geilo - Vasstulan - Uvdal - Notodden - Seljord - Åmli - Kristiansand - Kragerø - Sandefjord - Stokke - Halden - Lidkøping - Hindens rev - Spiken fiskehavn - Skövde - Karlsborg - Falun - Hofors - Gävle - Norrgälsta - Umeå -  Luleå - Haparanda - Juoksengi - Pello - Karesuanto - Tromsø

18-19.05 Tromsø - Sommerset.

Transportetappe: 43,5 mil, og regn hele tida, 7-8 grader og tåke på fjellovergangene.
Trøttende vær.  I seng kl. ti, og en lang natt med regnet trommende på taket

19-20.05 Sommerset - på Smalåsen (helt nord i Trøndelag)

Mye regn i dag også, sluddbyger og tre grader på Saltfjellet. Gradvis lengre mellom bygene utover dagen.
Frokost rett nord for Bjørka. Kaffe på sørsida av Korgentunellen.

PA sprang og gikk til toppen av gammelveien. Fint oppover, mye motvind og sludd på nedturen.
Overnatter på ei stor fylling noen km forbi Nord-Norge portalen.

20-21.05 Smalåsen - Bertnem - Namsos

Klart og fint hele dagen; etter hvert t-skjortevær.

Første stopp ved Bertnem. Gikk en tur og så på de tre store gravhaugene: kongegraver fra Merovingertid. De er av de største i Norden, og vitner om velstand og makt i Namdalen (også) i gammel tid.

Parkerte i båthavna (300 kr) som vanlig. Etter frokost tok vi en liten byvandring i de øvre deler av byen. Tilbake via Namdalsmuseet.
Om ettermiddagen gikk vi byrunden: vel 8 km via Spillum over de to bruene.
Etter middag hadde vi en god bilprat med en kar fra Mosjøen.

Fin kveld med sol til langt på kveld.

21-22.05 Namsos - Levanger

Fint vær hele dagen.
God plass i havna, men det er kommet skilt som forbyr opphold over 24 timer. Synd.

Etter hvert fikk vi selskap av J&H. De var på tur med nyinnkjøpt bobil til Oslo for å delta i er barnebarns konfirmasjon.
J er alvorlig syke, men vi fikk en hyggelig ettermiddag og kveld med dem: pizza og øl i byen og kaffe og rødvin ved teltet.

Vi traff også et hyggelig par fra Karnes i Lyngen. De var på tur hjem etter et opphold i Berlin.
Det ble en usedvanlig fin kveld: varmt, stille og etter hvert en gedigen fullmåne over byen.

22-24 Levanger - Hjerkinn (to netter)

Etter å ha tatt farvel med J&H, fylte vi opp vanntanken og tømte gråvannstanken + doen, kjørte videre etter å ha handla litt på Magneten.

Kjøpte gass (bytteflaske) på Cirkel K på Lundamo. Det ble ny rekord: 499 kr….
Etter en snartur innom Biltema på Oppdal, dro vi rett til Hjerkinn. Det ble et hjertelig gjensyn!
Etter en treningstur opp på Geitberget (gubben) og Viewpoint Snøhetta (fruen), ble det gryterett og uteliv til kvelds.

Torsdagen kom med sol og vind.
Etter mårrakaffen fikk vi besøk av et pratsom par fra Trondheim/Klæbu og deretter et par fra Bergen. Hyggelig å snakke med folk på farten. 

Vi brukte formiddagen til en vandring over Hjerkinnhøe til Kongeveien / Pilegrimsleden, og etter den til Hjerkinn fjellstue - og hjem til teltet.
Nydelig vær og flott natur. Full vår med mogop og fioler i blomst - og gjøk på røvertokt.

En sein ettermiddagstur opp til Geitberget. Deretter via Vålåsjøhøe (topp 1400) til Viewpoint Snøhetta og tilbake til teltet. Nydelige forhold og tørt og slett fjell over alt; 8 km, 400 høydemeter og 1:45 time.

Tilskyende på kvelden - og mindre vind. Grilling og rødvin ute.

24-25 Hjerkinn - Åndalsnes

Fint vær hele dagen: 25 grader midt på dagen, senere litt mer skya.

Romsdalen var storslagen som alltid. I dag var det mye vann i Rauma og voldsomme fossefall fra fjellsidene nedover dalen.
Litt handling både i sentrum og i “nybyen” ved elva, ellers latmannsliv ved teltet. Grilling i kveld også. Satt ute til sola var gått ned + litt til. En varm og fin kveld.

Bare en bil til på bobilplassen ved jernbanestasjonen.

25-26.05 Åndalsnes - Sjøholt - Valldal -Geiranger - Strynefjell - Mindresunde i Stryn

Fint varmt vær hele dagen.

Tur til Rampestreken ble erstattet av en liten byvandring til Kammen (rygghall).
Etter å ha tømt og fylt tankene, kjørte vi til Geiranger via Sjøholt og Valldal (Trollstigen var stengt). 

(Ørne)veien ned til Geirangerfjorden var nokså plagsom, men veien videre fra Geiranger mot Strynefjellet var enda verre: 1000 høydemeter med bare svinger. Men imponerende utsikt alle veier.
Selve Geiranger var mye mindre enn forventet - og allerede fyllt opp med turister. Vi kjøpte en pakke Isabell is - og dro videre.

Endte til slutt opp på Mindresunde camping. Idyllisk plass med panoramautsikt over Oppstrynvannet - 400 kr.
Usedvanlig tidlig i år i følge vertskapet: På de fleste gårdene var allerede førsteslåtten ferdig.
Fantastisk fin kveld ute med vindstille, varme og flott landskap.

26-28.05 Mindresunde - Lærdalsøyri (to netter)

Strålende vær helt til ettermiddag og kveld i Lærdal.

Gubben starta dagen med en tur opp til  Innigardssætra (430 moh) etter fin kjerrevei gjennom ei bratt og frodig li med stor, fin skog.
Etter frokost kjørte vi med bare en kaffestopp helt til campen på Lærdalsøyri. En liten zikzak øvelse i dag også mellom Innervik og Byrkjelo. Stort sett fine veier; litt trafikk på E39 - ellers rolige forhold.

Om kvelden, mellom to byger, fikk vi et fint gjensyn med gamlebyen. Mange fine hus.
Andre dagen ble det mest landligge pga ustadig vær - og dårlig rygg.

28-29.05 Lærdalsøyri - Aurlandsdalen - Geilo - Vasstulan

Fint vær helt til ettermiddagen.

Veien over fjellet fra Lærdal til Aurland var ennå vinterstengt.
Vi fikk en fin tur opp Aurlandsdalen; mange tunneler og litt smal vei noen steder - men for et landskap! En trang og frodig dal omkranset av kjempehøye fjell. Mye enklere vei enn veien opp fra Geiranger. Opp til ca 1150 m før det bar nedover mot Hol.

Vi tok frokosten på parkeringsplassen ved Hivjufossen.
PA tok turen opp til toppen av fossen. Fossen (videolenke) var formidabel. Ok, men våt og steinete sti. 4,15 km og 321 høydemeter. Fin treningstur.

Prøvde å stoppe ved den gamle kirka i Hol, men parkeringen var litt problematisk. Handla litt på Geilo, selv om mange butikker hadde stengt.

Fant en fin parkeringsplass tvers overfor turistanlegget på Vasstulan, 1100 meter over havet. Grått vær med regn og tåke om natta.

29-30.05 Vasstulan - Uvdal - Notodden (to netter)

Nok en fin dag. Veien nedover Uvdal og Numedal var svingete, men behagelig i forhold til trange Vestlandsveier. Stoppet Uvdal og besøkte både kirka fra 1893 og den eldgamle stavkirken: bygget etter 1180… Se Uvdal stavkirke.
Mange flotte bygg samlet ved kirka.

Den nye kirka, i sentrum, hadde mange elementer fra de gamle stavkirkene, men ble innviet så sent som i 1893.

Fant en fin bobilplass på ei stor fylling nær sentrum av Notodden; 215 kr med tilgang til dusj og strøm, etc.
Litt rundt omkring i byen. Om kvelden spaserte vi langs kaiene og beundret blant annet skulpturen “Tre” av Erik Pirolt. 

Mye regn om natta og neste kveld. Stort sett fint om dagen.

Vi rakk to turer til Norsk industriarbeidermuseum og kunstmuseet(stengt) ved Tinfos. Interessant utstilling om industrieventyret i Rjukan og på Notodden, skapt av Birkeland og Eyde. Mye av de gamle bygningene står, og to kraftverk i Tinelva: Tinfos I og II er fortsatt (delvis) i drift.

Om kvelden beså vi fabrikkområdet der selve Norgessalpeteren ble produsert. Svære bygninger som huset dengang, svært avanserte industriprosesser. Interessant.

30-31.05 Notodden-Seljord-Åmli

Dagens høydepunkt ble besøket på Hedal stavkirke (klikk på lenka for kirkas hjemmeside). Norges største stavkirke : fra 1200-tallet, fortsatt i bruk og utrulig fint vedlikeholdt. Stor utstilling i låven ved kirka.
Interessant innblikk i en annen tid: Rundt selve kirkerommet går det en svalgang der presteskapet, kvinner og menn hadde separate, rikt ornamenterte innganger, særlig prestens :-)

Fant ikke sjøormen i Seljord…

Strekningen Seljord - fylkesgrensa til Agder var preget av mye veiarbeid med mye fin, ny vei. Pussig nok var all ny vei like svingete som den gamle, bare med slankere svinger. Forbikjøringer var omtrent umulig på hele strekningen!

Åmli er et lite sted med en gammel ett-felts bro som forbinder de to sidene av Nidelva. Men et flott friluftsområde - der det var reservert fire flotte parkeringsplasser for bobiler, asfaltert og med sittebenk på hver plass. Gratis parkering, men dyr strøm:200 kr.

Vi beså kirka, som ligger veldig fint til over sentrum, og resten av de sentrale strok.

31.05-02.06 Åmli - Kristiansand (to netter)

Regn om formiddagen, senere, sol og veldig varmt.

Veien fra Åmli var veldig svingete og under opprusting mange steder. Veldig kupert landskap; likt Telemark. Fint å se på, men….

Vi fant en fin parkeringsplass nært sentrum: Kongsgård bobilparkering, ca en halv times spasertur fra Kvadraturen. Plassen er nyåpnet og har plass til flere titalls biler. 150 kr (som er halv pris pga anleggsarbeid) natta med alle nødvendige fasiliteter + muligheter for å kjøpe strøm.
En rekognoseringstur før frokosten. Vi fant veien til sentrum, og en fin Mega-butikk i nabolaget.

Ettermiddagen tilbrakte vi i Kvadraturen. Masse folk overalt. I katedralen var det kor-stafett på andre dagen med over førti kor. Hvert kor hadde ti minutter.

Fint sentrumsområde med et hav av uteplasser.
I området gjestehavna - festningen - bystranda var det fine uteområder, masse folk og fine boligblokker.
Varm kveld ute med middag fra Mega og dansk ale: Jacobsen.

Søndagen ble varm. Vi gikk fra bilen kl ni og var tilbake kl tre.

På turen gikk vi langs havet fra nederste brua og helt til ferjeterminalen. På Tangen var det mange flotte blokker og ytterst et stort parkområde som gikk over i Bystranda og fine områder vestover.

Klokka elleve åpnet Kunstsiloen (se lenka), og vi var fremst i køen. Kunstsiloen var en opplevelse. Selve bygget var gjennomført med lekre detaljer overalt. Tre etasjer med 640 kunstverk utstilt av gaven på over 5000 verk fra Nikolai Tangen. Niende etasje huset en bar med 360 graders utsikt gjennom vinduer fra gulv til tak!
Kulturhuset “Kilden” var ikke åpent, men godt egnet til å beundre utenfra. Et imponerende byggverk.

På tilbaketuren ble det frokost på “Rett i garnet” og kaffe på “Panda Panda”.
Middag ved teltet med pizza fra “Pizza show” - rett borti gata.

Nok en fin kveld ute.

02-03.06 Kristiansand - Kragerø - Sandefjord 

Lett regn om morgenen, klart, sol og varmt - men mye vind om kvelden.

Vi hadde planlagt en overnatting i Kragerø, men det ble en skuffelse: Veien siste stykket til Kragerø  Bobilparkering var veldig smal, plassen en dårlig planert grusslette. Men verst var prisen: 60 kr per time. Ingen informasjon om noe som helst annet enn betaling. Vi ble ikke lenge der.

Vi prøvde også å finne Sans Souchi Kragerø, men verken vi eller Google greide å finne stedet.

Kjørte videre til Sandefjord og fikk plass på Bobilparkering ved havna. Fin plass - 350 kr m/strøm.
Det ble en liten handletur og soling resten av dagen.
Sol og fint ute, men mye vind.

03-04 Sandefjord - Stokke - Halden

Mye vind det meste av dagen, det er ekkelt å kjøre på motorveien med sterke vindkast fra siden.

Etter en hyggelig samtale med et bereist par fra Haugesund, kjørte vi til Stokke for å vandre på ”Sti for øye”. Det ble en fin opplevelse med flott sti, flott natur og mange fine skulpturer!

Etterpå kjørte vi til Halden og fant, etter mye frem og tilbake, campingplassen på Fredriksten Festning.
Fantastisk beliggenhet rett under Overberget fort: en del av Fredriksten Festning.

Etter frokost fant vi en fin vei ned til sentrum, som det gikk greit å få oversikt over. Etter et kafébesøk - der vi kom i snakk med ei hyggelig gammel dame, opprinnelig fra Bergen, men hadde bodd i Halden siden 1958, fant vi Tista: et rikholdig senter ( oppkalt etter elva som deler byen i to). 

Det var det bl.a. en Meny-butikk med gode brød. Fruen ville ha med en pakke Isabella is - så vi fikk det litt travelt på hjemturen. Det ble en fin treningsøkt opp til hovedfortet, men derfra gikk vi oss litt vill. Festningsområdet er en kvadratkilometer - og det tok litt tid før isen havna i fryseren i bilen.

Etter middag rakk gubben en tur på Overberget.
Litt kaldt, men fint ute til regnet kom i halv elleve -tida.

04-06 Halden - Lidkøping (To netter)

Om morgenen besøkte vi resten av festningen i Halden. Stort område med masse installasjoner, mye trapper og små rom. Det er lagt ned mye arbeid over lang tid, helt fra 1600-tallet. Og den funka: Festninga sto imot alle angrep fra svenskene.

Mye regn i natt og kraftige byger utover formiddagen. Stort sett klarvær resten av dagen, men sterk vind. - Ubehagelig å kjøre i kastene, så vi unngikk e6, men måtte ut på motorveien uansett. Det ble mye slitsomt ratting!

Kjørte om Holtet for å unngå E6, og vi hadde lagt inn ruta langs mindre veier til Trollhettan, men Google ville hele tida ha oss til å kjøre E6. Irriterende.
Vi hadde tenkt oss til Jønkøping, men dreide av til Lidkøping for å begrense kjøringen. Prøvde å få en av de seks gratisplassene i Havna, men var for seint ute. Så det ble gjestehavna som i fjor: 150 kr med dusj. Kontant betaling med pengene i handa.
Fin dusj, men mye trafikk i området, særlig av ungdom med kjøretøy.

Etter middag gikk vi en tur langs vannet til utløpet av Liden, gjenså Rørstrand-senteret, og rusla tilbake gjennom byen.
Natt til 6. juni ble vi vekket av feststøy kl fire om natta, og de holdt det gående til kl seks. Mye oying, fyrverkeri og høy musikk. Kanskje var det velkjent 16. mai løyer?

Vi bytta vi til gratis parkeringen i havna. Fin plass, men bare en parkeringsplass for bobiler.
Siden 6. mai er nasjonaldag i Sverige, var det meste stengt, men vi fikk handla mat.

Etter frokosten gikk vi en lang tur oppover langs elva + “ Helsestien”. Fin tur med masse fine trær å beundre.
Senere ble det en tur på østsiden av Linden - på leting etter “ Gamla staden”; den første bebyggelsen etter storbrannen i 1859. Men vi fant den ikke. - Nok et pek fra Google Maps.

Vekslende vær med kraftige regnbyger og lange perioder med blå himmel innimellom.

06-07 Lidkøping - Hindens rev - Spiken fiskehavn

Stort sett fint vær hele dagen, men ikke særlig varmt pga vinden.

Etter litt handling, dro vi til Hindens rev. Veien til parkeringsplassen var en utfordring, men stien utover revet var flott.
Litt skuffende at skogen aldri tok slutt. Tett skog helt ut - med svære furutrær og annet snadder. Fant både jordbær og store morelltrær (umodne bær).
3,8 km en vei på fin sti, noen steder var revet bare vel 10 m. bredt.
Etter turen oppdaget fruen at området huset mye huggorm og flott. Greit at vi ikke fikk vite det på forhånd :-)

Etterpå kjørte vi til Läkerö slott. Tenkte å campe der, men det var for komplisert å få betalt. 

Deretter prøvde vi Läkö strand camping. Håpløs adkomst og camping i skogen - så vi dro videre til Spiken fiskehavn. Flott plass, men ganske kaotisk forhold med parkering i hytt og gevær.

Fin havn med flere spisesteder og diverse, bl.a. røkt ørret: middag 😀

06-07.06 Spiken - Skövde - Karlsborg

Fint om formiddagen, senere noen byger - og kraftig vind hele dagen.

Gikk en formiddagstur til slottet, 6 km t/t - for det meste på fin gangvei. Nydelig landskap med store jorder og stor skog. På turen gikk vi gjennom det største eiketreet vi har sett.

Selve slottet (se lenke) var imponerende. Det var, før reformasjonen, eid av biskopen, og var bare et av flere han disponerte.

Slottet hadde brystvern, kanoner og jernbeslått inngangsport. Biskopen var kanskje bange for at noen av de som hadde betalt (skatt) for herligheten skulle kreve pengene tilbake? 😁

På tur mot Karlsborg stoppet vi i Skövde; en rel. stor by med store kjedebutikker. Kjøpte ny navigasjon: Garmin 795 Camper (NOK 4885) etter flere dårlige erfaringer med Google Maps / Auto.

Tok inn på Karlsborg camping: SEK 350 med dusj (5 kr x 2) og strøm.
En 4 km handletur ble det tid til før regnet kom for alvor sent om ettermiddagen.

På turen gikk vi se broen over kanalen åpne seg for en motorbåt - så Gøta kanal er operativ.

08-09 Karlsborg - Falun - Hofors

Fint vær, men svært mye vind søndags formiddag. Vi gikk bidevind til selve festningen. Den er enorm; et av Nord-Europas største byggverk. Den ble påbegynt i 1809, med en planlagt byggetid på ti år. Men det tok nitti år! Da hadde utviklingen av våpenteknologien allerede gjort den avleggs - og den ble nedlagt få år etter.

Etter frokost kjørte vi mot Ørebro. Men det regna så mye at vi stoppet ikke der - men kjørte nordover mot Falun. Vi fant imidlertid ingen plass å stoppe/overnatte verken før Falun eller i Falun: First camp stengte kl 17!.

Vi kjørte derfor videre mot Gävle med plan om å overnatte på rasteplassen ved Storviken. Men så fant vi en flott campingplass ved Hofors: Edsken Camping: SEK 370 med el. Hyggelig og hjelpsom vert, ordnet med wifi fra restauranten siden campingplassen ikke hadde det.

Etter hvert ble det lengre mellom bygene, stilna med vinden og sola tittet frem. En mørk og regntung dag, endte på best mulig måte 😀

10-11.06 Hofors - Gävle

Det ble en kort etappe. Vekslende vær, mest skya og noen lette byger. Det virker som at vi endelig har reist fra vinden.

Fikk parkering på samme sted som i fjor: Stellplats Gävleån - 150 sek med el.
På turen var vi innom Elgiganten og fikk levert tilbake Garmin navigasjon. Det viste seg veldig vanskelig å få den montert uten at den kom i konflikt med senkesenga.

En handletur til ICA Alder, og en tur til sentrum. Forbausende mye man hadde glemt fra i fjor 🤔
Om kvelden fikk vi oss en fin tur nedover kaia til Gasklockorna mellom to regnbyger. Vakre bygg.

11-12.06 Gävle - Norrgälsta

Regnbyger det meste av dagen, fint om kvelden - uten særlig varme.

Gikk en morgentur til Gamla Gefle. Det er et ganske stort område som overlevde bybrannen i 1869. De gamle husene og gatene er godt tatt vare på, og man får et innblikk i hvordan byen så ut på 1800-tallet. Mye interessant å se:

Etter litt proviantering, kjørte vi videre nordover. Kraftig byger. Stoppa på et stort kjøpesenter rett nord for Sundsvall. Der var det ikke mye interessant, menlo fruen fikk seg en rundtur på IKEA…

Fant en fin Stellplats ved Fritidsbyn i Norrgälsta. 280 skr med el, med flott sanitæranlegg og fin beliggenhet.

Gubben gikk en trimtur opp på Skuleberget (lenke). Fin sti/traktorvei opp langs taubanen, men ganske grov-steinet øverst. Bare 260 høydemeter og 3,7 km, men fin trening 😁
Da landet ble isfritt var Skuleberget 9 m høyt. Nå er det ca 290 m høyt. Det skal være verdensrekord i landheving. Og det er ikke slutt: I løpet av de neste tusen årene vil Skuleberget bli ca 100 m høyere!

12-13.06 Norrgälsta - Umeå

Vi kjørte videre nordover og stoppet ved kjøpesenteret på sørsiden av byen: Willys?
Derfra gikk vi til sentrum og brukte det meste av dagen til å gjenoppdage flotte parker og bygg.

Om ettermiddagen kjørte vi til First Camp Umeå: 270 sek u/strøm, og fikk en svært gresslette for oss selv. Ok camping, men ganske nedslitt.
Fint vær fra vi kom frem til Umeå i 11-tida.

13-14.06 Umeå - Luleå - Haparanda - Juoksengi

Det ble nesten 50 mil i dag.

Fant ikke ledig plass i gjestehavna i Luleå - så vi var så vidt innom der.
Første stopp var frokost på rasteplassen i Tōre. Varmt og fint hele formiddagen, men på veien østover møtte vi masse regn, og etter hvert torden.

Etter litt handling i Haparanda, kjørte vi mot nord på svensk side og tok inn på campingplassen “Polecirkel”: 250 sek uten el. Lite av fasiliteter utenom parkeringsplass.
Innekveld med litt regn, senere klarvær og sol til kl 11. Men mye mygg ute, så det ble lite uteliv - men en fin kveld allikevel - med halv måne i vinduet.

14.06 Juoksengi - Pello - Muonio - Kilpis - Tromsø

Dårlig natt. Det viste seg at den nordsvenske myggen hadde funnet en åpning: Det ble avgitt en delm blod.

Så ble det 53 mil siste dag...
Stoppet såvidt i Muonio for å kjøpe brød og spyleveske, og en liten stopp på Kilpishalli.
Hjemme litt over kl. 16.