Dro fra Senja i strålende vær: Sol, men ikke så varmt. God avveksling etter fire uker med tidenes dårligste vårvær. 17. mai var den dårligste i Tromsø på 75 år: 1 - 1,7 grader og sludd.
Kjørte til Harstad for å besøke oldemor. Hun var litt pusk; klaget over at hun frøs mye. Men hun hadde mye å prate om og det ble et hyggelig besøk hos henne.
Om kvelden kjørte vi til W&K på Evenskjer. Fortsatt nydelig vær og sol til langt på natt. Det ble (som vanlig) en hyggelig kveld sammen med de to.
Etter en lang mårrakaffe med K, kjørte vi mot ferja i Lødingen. Med oss på turen fikk vi en middag heimelaga fiskekaker :-)
Kom til Lødingen 10 min før ferja gikk til Bognes. Kom i snakk med en trivelig kar fra Leiknes og dattera: Stine på ett år. F amilien skulle på en liten ferietur til Trondheim - Østersund og heim gjennom Sverige.
Fin tur (en time) med ferja til Bognes. Fin kafe og generelt god standard. Vi tok en tidlig frokost (chiabatta) ombord.
Nydelig vær helt til vi kom til Hamarøy. Deretter har vært lett regn hele veien.
Snakka litt med en tysker på vei hjem fra Nordkapp: "The journey of my life". Han klaga på snø og kulde - han også.
Etter å ha handlet på Coop Marked (trist) på Fauske, kjørte vi til småbåthavna på Rognan. Fin plass.
En spasertur til "sentrum" avslutta utelivet.
Våkna til sol i dag. Mårrakaffen ute!
På Saltfjellet var det nærmest full vinter, og det var lite vårtegn å se Ned Ranadalen og Dunderlandsdalen. Men sol og fint i Mo i Rana.
Vi hadde planlagt å overnatte på bobilparkeringa i sentrum, men plassen var okkupert av Hugos tivoli.
Fikk oss en fin tur langs Kaifronten til Moholmen og småbåthamna. Mange fine gamle hus på Moholmen:
Og fint parkanlegg/sti langs havet ved Havmannen.
Vi endte opp på rasteplassen på sørsida av Korgentunnellen: 19 g. og sol.Vi hadde planlagt å gå opp til toppen av fjellet etter Blodveien, men måtte gi opp etter et par km. pga mye snø.
Traff et par tyske unggutter på langtur med sykkel. Korgentunnellen er ikke lov å sykle gjennom så de hadde planlagt å sykle gammelveien over fjellet. De måtte ta sjansen på tunnellen pga. snøen. Håper det gikk bra. De hadde starta i februar og kom til Norge via Haugesund. Planen videre var Lofoten, Nordkapp og hjem via Baltikum.
Fin kveld ute i kveldssola. - Uten dynejakker for første gang dette året!
Regn i natt og regn det meste av dagen. Vi tok en avstikker til Tovåsen, og hadde noen hyggelige timer sammen med Nina og Magne. Imponerende gård med uhorvelig mange hus - og et tårn!
Idyllisk sted med fin utsikt og et frodig landskap.
Overnatting i småbåthavna i Sandnessjøen. Like fint som i fjor - og 40 kr dyrere: 300 kr.
Om kvelden klarnet det opp; stille og sol. Det ble en fin kveld i båthavna. Der traff vi Gudmund som hadde mye å fortelle om byen.
Nina og Magne på Tovåsen
Vårkveld i småbåthavna i Sandnessjøen
En liten spasertur sydvestover i byen ble dagens trim.
Klart, sol og mildt: 17-18 g, men mye vind (Ø).
Starta dagen med en liten handletur til Amfisenteret. Etter frokost kjørte vi til krigskirkegården på Tjøtta der 8 000 sovjetiske krigsfanger er begravet. - Alle med navns nevnelse; enten som plater på bakken, eller på bronsjeplater på muren. Et verdig minnesmerke:
Oppslag om minneparken
Momumentet
Bronsjeplater med navnene på noen av de 8 000 døde.
Deretter gikk turen til Mosjøen - via et par butikkbesøk.
Overnatter utenfor Fritidssenteret. I morgen skal bilen på verksted for å prøve å smøre opp svinglageret på høyresida. Kanskje blir ulydene borte?
Fin, varm kveld ute.
Det ble en lang og etter hvert, varm dag (19 g) i Mosjøen.
Bilen kom litt forsinka på verkstedet (Bulder), men vi fikk den tilbake slik at vi har et sted å bo til neste verkstedbesøk i morgen. Da skal ruta i førerdøra skiftes. Det blir spennende å se om oppsmøring av svingskiva har løst problemet. Men vi krysser fingrene!
Mye interessant å se i Sjøgata i Mosjøen:
Gammel (garasje) og ny tid (Tesla) møtes
Utrykningsgarasje til Sklillsmissefotografen
Frokost og middag på kafeen hos Biltema: Svenske priser.
Ny rute i førerdøra på plass. Klokka ble 13:00 før vi kom oss på veien igjen. Vi vurderte mange stopp på turen, men gratisparkeringa i Levanger havn lokket. Så det ble en skuffelse da det meste av plassen var opptatt med parkerte vrak. Vi måtte ta til takke med campingplassen: 243 kr m/NAF-rabatt og uten el.
Stort sett bra vær hele turen, men noen dråper på frontruta innimellom. Lett yr på campingplassen fra kl 22. - Men vi rakk en spasertur på strandpromenaden først.
Våkna til strålende solskinn. Det varte helt til kl 14, seinere litt regn.
Spasertur inn til byen før frokost og sykkeltur i t-skjorte og shorts rundt Eidsbotn (vel 10 km) etter frokost.
En ettermiddagstur over elva, til Gimle, Dalhaugen og tilbake via Magneten. Fint lagt tilrette for fot- og sykkelfolk i Levanger.
I fjor var vi mange dager i Levanger. Se noen bilder fra i fjor .
En grå dag, ca 11- 12 g. og litt yr av og til.
Første stopp var Falstadsenteret, en stor SS-fangeleir der mange ble henrettet i Falstadskogen. Mange interessante utstillinger både om selve fangeleiren og skjebnen til fangene. Vel verd et besøk.
Falstadsenteret ->->
Neste stopp var Øra bobilcamp ved starten til moloen/brua til Tautra. Fin plass.
Vi spaserte utover. Selve moloen m/brua var 2,5 km lang, mens veiene på selve Tautra var mer håndterlig. Vi gikk først til klosterruinene etter et Cistercienserkloster antatt grunnlagt i år 1207 av munker fra Lysekloster ved Bergen. Det var i drift frem til 1537.
Ved ruinene var det stor kafe og gårdsbutikk.
Klosterruinene på Tautra ->
Siste besøk på Tautra var Mariaklosteret, et katolsk kvinnekloster. Nonnene i klosteret tilhører også cistercienserordenen.
Klosteret ble innviet i 2006 og er et vakkert anlegg. Ved siden av selve klosteret driver nonnene et informasjonssenter og en (såpe)butikk.
Et vakkert bygg, kledt med steinplater i forskjellige valører.
Mariaklosteret på Tautra ->
Det ble en flott tur på ca 10 km frem og tilbake i et fruktbart landskap med store åkrer i alle retninger.
Vind og litt regn det meste av dagen. Enkelt solgløtt og mye vind på ettermiddagen
Vi kjørte til bobilparkeringa på Lade: Ny fin asfaltplass. Lite besøkt i forhold til den andre plassen.
På turen var vi innom Tinghaugen på Frosta, stedet der Trøndelagen (loven for fylkene i Trøndelag) ble forvaltet. Tinget ble avholdt i juni hvert år med utsendinger fra alle 12 fylkene. De 12 gjeveste utsendingene utgjorde selve domstolen og var vel i praksis de som bestemte.
Tinghaugen
En stein for hvert fylke som tilhørte tinget
Spaserte en tur til Solsiden (2,6 km hver vei). Men for handlinga sin del er det et stort kjøpesenter rett ved parkeringsplassen: City Lade.
Etter kaffen gikk fruen til Ikea, ca 2,7 km hver vei. PA gikk til Leangbukta og fulgte Ladestien til Ladehammeren og tilbake til parkeringsplassen, ca 9 km. Stien var dårlig merka, men går gjennom mye fint terreng.
Regn hele natta og det meste av dagen, men sol og klarvær fra i 3-tida i Kristiansund.
Camper på Gassverktomta bobilparkering: 250 kr m/strøm. En tur på det gamle skibsverftet: Mellemverftet (like ved parkeringsplassen) og en liten tur i sentrum. God italiensk pizza på Aplan.
Usedvanlig fine farger på husene - og mange fine hus: Fine farger og bratte bakker:
Om kvelden fikk vi oss en fin tur i nydelig vær.
Tilfeldigvis så vi et skilt: Vanndamman. Det var et lykketreff. Der traff vi enn innfødt som hadde mye interessant å fortelle.
Vanndamman er et damsystem for å samle vann til byen. Nå er det erstattet av vann fra fastlandet.
Han vokste opp på Frei. Når de besøkte bestemor i byen, hadde de alltid med seg drikkevann til henne. Vanndamman leverte bare sølevann!
Han fortalte hvor det var lurt å gå. Dermed havna vi på et system av turstier som vi aldri har opplevd maken til: Et nettverk av flotte stier, med rasteplasser, lekeplasser og informasjonstavler tett i tett. Veldig imponerende!
Vi gikk via Svandammen til Varden (fantastisk utsikt) og ned til Kirkelandet gravsted. Derfra videre nedover til Løveparken og Klubba og tilbake til Vanndamman.
Stiene nærmest Vanndamman er steinsatte kanaler med gangfelt. Kanalene leder vann til dammene.
Gedigne stier og grusveier
Varden utkikkstårn
Kirkelandet: Gedigent "unorsk" kirkegård
Mandagen ble viet Gomalandet. Fortsatt bakkar og berg. Veldig fin småbåthavn i Dunkarsundet.
Om ettermiddagen en tur nordover mot Kystbatteriet og Karihola.
Kjempefint vær hele dagen med opp til 20 g.
Ny varm dag i Kristiansund.
Vi tok Sundbåten runden rundt. Fikk oss en hyggelig prat med kaptein Rune.
Gikk i land på Innlandet. Der traff vi en hyggelig finnmarking (Sørøya) som hadde bodd hele sitt voksne liv her. Han skrøt både av byen og folket. Deretter gikk vi opp til Bautaen og fikk fin utsikt over Kirkelandet og Gomalandet.
Ved kaia ligger Dødeladen Cafe: Tidligere var Dødeladen stedet de fattige fikk hjelp til begravelser. Nå er det et velrenommert spisested! Like ved ligger festivalområdet "Thaiti".
Neste stopp var Innlandet der vi hoppa av og besøkte Nordlandet kirke: Et usedvanlig vakkert kirkebygg, både ut- og innvendig, med vakre glassmalerier.
Kaptein Rune
Dødeladen: Begravelseshjelp for fattige
Kirkelandet sett fra Bautaen på Innlandet
Innlandet kirke:
Etter rundturen kjørte vi gjennom tunellen til Averøy. Første stopp var minnesmerket over senkinga av hurtigruteskipet Irma og fraktebåten Henry, 13. februar 1944. Det var norske torpedobåter som trodde de to skipene var en tysk konvoi. Alle ombord omkom.
Fint minnesmerke på Sveggøya.
På turen tilbake kjørte vi ned under Sveggstraumen. Plassen er en idyll. Der kom vi i kontakt med en hyggelig kar som hadde brukt mye tid og penger på å renovere kai og bygninger - der oldefaren hadde drevet handel i sin tid.
Etterpå besøkte vi Bremsnes og tingstedet der.
Minnesmerke over omkomne fra Irma og Henry
Bremsnes tingsted
Vi endte opp på Lysø camping og rorbu. Ok plass med idyllisk beliggenhet.
Sol og strålende vær hele dagen.
Regn fra klokka 12.
Første kjørte vi utover til Lillsandøya. Mange idylliske små husklynger. Deretter Atlanterhavsveien - og et kort stopp på Bud. Vi hadde tenkt å besøke museet, men det åpner ikke før 27. juni.
På Atlanterhavsveien stoppet vi ved den flotte rasteplassen på Eldhusholmen:
Slo ihjel litt tid i Molde før vi kjørte til Ingvei og Rune i Batnfjorden. Etter litt lirking fikk vi en fin overnattingsplass foran garasjen deres.
Det ble en veldig hyggelig kveld - og formiddag.
Etter mye dividering ble det Valdres i år også. Mye regn på turen. Vi fant oss en fin parkeringsplass nesten på høyeste punktet: 1360 moh. Hadde det vært klarvær, hadde vi sett Galdhøpiggen og store deler av Jotunheimen.
Gubben gikk en tur opp på Fisketjern-nuten (1527). Vanskelige å gå pga. råtten snø, enkelte steder også mye vann under snøen.
På Valdresflye: 1360 moh. Jotunheimen i skyene bak bilen...
Kaldt i natt: +1 g. Regn om formiddagen. Fra Fagernes har vi hatt sommer og 15 - 16 g.
Stopp både her og der. Gradvis varmere utover ettermiddagen slik at det ble t-skjortevær på Gol.
Fra Gol og oppover Hallingdal har det vært vår med nyutsprunget bjørk. Fra Ustaoset: vinter og etter hvert mye snø. Lite vann: Turistbåten på Bygdin: Bitihorn lå solid oppe på land ved Bygdin, og vannene oppover fra Ustaoset ser bare halvfulle ut.
Vi camper der veien til Trondsbu/Tinnhølen starter. Men det er nok lenge til den åpner i år pga. all snøen.
PA prøvde å gå innover Tinnnhølveien, men ble stoppet av snø med mye vann under allerede etter et par hundre meter.
Kald nordavind, sju grader - og etter hvert mer overskya og om kvelden tåke.
Kaldt uteliv ved Tråastølen på Hardangervidda
Sol hele dagen; etterhvert varmt: 19 g.
I år fikk vi se Vøringsfossen i all sin prakt. Det er et flott anlegg som er bygget rundt denne attraksjonen.
Noen bilder:
Veien fra Hardangerbrua til Odda er nesten like smal som den har vært. Men for et landskap!
Vi kjørte direkte til Trolltunga Camping ved enden av Sandvin-vannet. Fin plass, men altfor dyr: 400 kr m/strøm ("Fordi vi ligger så nært Trolltunga").
En liten tur ned til Odda Downtown. Kaffe og litt handling i gågata. PA sjekket Camp Lothepus nede ved kaia. Asfalt/betong-plass (300 kr). Fruen besøkte søskenbarnet Toril.
Litt sløving på campen i godværet.
Om ettermiddagen gikk R på nytt besøk til Toril, mens PA gikk innover mot Sandvin på vestsida av vannet. Dette er den gamle veien mellom Odda og Østlandet. Jeg trodde det det var en sti, men 2/3-deler av veien er asfaltert, og går til flere gårder (tidligere husmannsplasser) innover langs vannet. Jeg gikk til siste gården: Strond. Derfra kunne jeg se stien videre ned til Sandvin.
På turen traff jeg flere interessante folk som hadde mye å fortelle om landskap og turmuligheter. Fin tur!
Jordal ved starten av Buerdalen
Fra veien mot Strond
Tveitæ: Flott rhohodendron
Sol hele dagen.
Vi hadde planlagt et stopp ved Låtefossen, men der var det fullt - og umulig å parkere. Men vannføringa var stor og gav et storslagent syn og dusj idet vi passerte!
Men vi stoppet på sydsida av Røldalstunellen. PA gikk et stykke opp etter gammelveien over skardet mot Seljestad. Hadde håpet å se ned til Seljestadjuvet, men stoppet etter 5 km. Fin asfaltert vei, etter hvert 2-3 m. høye brøytekanter.
Flere skigåere i fjellet. Fantastisk utsikt.
Enda høyere brøytekanter lenger frem
Oppe snart
Stoppet her. 3-4 m høye brøytekanter lengre frem
Mye trafikk opp til Haukeli. På Haukeliseter var det også umulig å finne parkeringsplass - så vi måtte avstå fra deilig gjærbakst :-|.
Fra Edland var det en kraftig stigning opp til Setedalsheiene.
Vi stoppet på Hovden og slår oss til på Hogni camp - som så riktig flott ut. Men: 265 for parkering uten noen fasiliteter + 160 kr for el!
Ett skitten do, ingen kjøkken eller dusj, nesten umulig å få tappet drikkevann på flaske. Triste greier.
Gikk en tur opp til sentrum og handla grillmat. Fin sti.
Her er det vår: Bare museører på bjørka ved campen, og mye snø igjen i fjellet.
Hogni camp: Anbefales ikke
1000 års minnesmerke på Hogni
Varmt og fint helt til kvelden.
Setesdal har mye flott natur i den nordligste delen: Her har isen gjort mye grovarbeid!
Vi stoppet ved kirkene på Bykle. Kirkemurene var murt med rullestein og kirkene var fine. I tillegg var det mange flotte tømmerhus på andre sida av veien:
Neste stopp var en fantastisk rasteplass like nord for Valle:
Vi hadde tenkt å overnatte på den kommunale bobilparkeringa i sentrum, men den hadde nå maks 12 timers parkeringstid... Så vi havnet på Odden Camping like sør for sentrum. Det var et godt valg: En flott plass med alt på stell: 300 kr + 75 kr for strøm.
Vi besøkte Evje kirke og kikka på de fleste steinene der - på utkikk etter graven til faren til E. Men vi fant den til slutt og fikk fiksa litt og satt ned en fin ildtopp - til ære for vår svigerdatter. Vi kom i snakk med en hyggelig gammel mann (68 :-)) som hadde reist mye på kysten i sin ungdom - på motortorpedobåt. Han vannet fire graver og sa ja til å vanne en til!
Vi inspiserte også øya til E: Den var veldig fin!
Latmannsliv på Odden Camping
Øya
I morgen blir det regn. Hvor går veien videre?
Vi kjørte en fin veg: 42 om Vegusdal og Froland Verk. Mye fint landskap, fin veg og lite trafikk.
I Arendal fant vi fin bobilplass hos Raet kystlag, 2,5 km fin spasertur til sentrum: 250 kr + 50 kr for strøm.
Fint vær helt til vi hadde parkert og var ferdig med frokosten, men da bøttet det ned i halvannen time. Etterpå ble det ok vær og vi spaserte en tur til sentrum og gjorde oss kjent i gatene innenfor Pollen.
Raet Kystlags bobilcamp (6 plasser på kaia)
Etter en natt med kraftige regnbyger står vi opp til lettskya ok vær.
I dag tok vi sentrum litt mer grundig: Besøkte Vitensenteret (mest for barn) og Tyholmen rundt og på tvers. Mange fine gamle hus og mange trapper!
Trefoldighetskirka er jo et eventyrlig skue. Ikke minst at den ble bygd på vel to år! På øversiden av kirka er det et fint minnesmerke over de som falt i krigen 1940-45.
Øverst på Tyholmen ligger det en annen flott bygning: Tyholmen vgs (Arendal gymnas).
Ellers er det flusst med bevertningssteder. Vi fikk utmerket cappuchino på No9 og særdeles gode rekesmørbrød på Fiskebrygga.
Trefoldighetskirken
Arendal gymnas / Tyholmen vgs
Trappebyen
Om ettermiddagen gikk vi en tur opp til lysløypa opp til Store Ribbervann. Det er et svært løypenett for stisykling.
Fin kveld, sol - men litt vind.
Vi kjørte til Risør via R410/411: Den var smal! Men landskapet er jo idyllisk med små vann mellom bratte bergknauser og små hus klemt inn i viker og skar.
Vel fremme besøkte vi Adler og Mona. Det ble et hyggelig gjensyn etter mange år. Vi kom tilfeldigvis på Monas 85-årsdag og ble tatt veldig godt imot.
Adler kjørte en sightseeing-runde i Risør: En sørlandsidyll med hvitmalte trehus og smale og bratte veier.
Evigunge onkel Adler
En del av Risør sett fra Risørflekken
Veien videre gikk etter E18 til Sandefjord. Der besøkte vi min fetter Kjell. 20 år siden forrige møte. Hyggelig å bli "nykjent".
Fint vær det meste av dagen, og lett regn om kvelden.
Sol og ganske mye vind hele dagen; 18 - 20 g.
Kom frem til Tønsberg i 10-tida og tok inn på Korten Bobilcamp. Kommunal grusplass uten oppmerking, men fin plass nær starten av Grevestien og sentrum.
Det ble mye byvandring om formiddagen. Spesielt interessant å se kopier av båter fra vikingetid, bl.a. Osebergskipet.
Om ettermiddagen gikk vi Grevestien langs Ilene naturreservat. Fin tur: 4 - 4,5 km. Fantastisk takrørskog langs deler av stien.
Området på nedsiden av stien er fuglereservat med knoppsvaner og mye grågås. Området mellom stien og E18 er helt flat eng. Tidligere var det tidvis oversvømt fra havet, men ble drenert på 1800-tallet ved hjelp av hollandske ingeniører.
Fiskeburger hos Roar i bua.
Om kvelden satt vi ute til vinden jaget oss innendørs.
Slottsfjellet og deler av sentrum sett fra Ilene
Grevestien med takrørskog
Kopi av Osebergskipet
Startet lørdagen med en tur langs Kyststien til Presterødkilen. Fin sti - og enorme takrør; de største ikke langt unna fem meter.
De eneste fuglene vi så var svaner. De var de til gjengjeld mange av: Vi telte knapt ett hundre, men fikk vel neppe med alle.
Fra Biltema skrådde vi opp i byen og havnet på ei svær veteranbilutstilling på Gunnarsbø-torget. Der var det mye fint, f.eks:
Eventyrlig mange (seil)båter i gjestehavna, og stappfullt av folk.
Om ettermiddagen gikk opp til Slottsfjellet i nydelig vær. Fjellet hadde stor makt- og strategisk posisjon i middelalderen. Fra Wikipedia:
"Tunsberghus festning (Castrum Tunsbergis) på toppen av åsen har sannsynligvis dominert byen og jordbruksområdene rundt også før 1100-tallet da baglerne forskanset seg der under beleiringen av Kong Sverre og Birkebeinerne. Tunsberghus gjennomgikk en storstilt utbygging i Håkon Håkonssons og Magnus Lagabøtes regjeringstid på 1200-tallet. Festningen var residenssete for Tønsberg len til 1503, da den ble brent ned og ikke bygd opp igjen. I dag er det bare lave ruiner igjen av anlegget på Slottsfjellet."
Velholdt og interessant sted. Resten av ringmuren er godt synlig hele veien rundt. Flott utsikt i alle retninger.
Festningen og de to kirkene ble ødelagt i 1503 og ble aldri bygget opp igjen.
Modell av hvordan Slottsfjellet så ut før ødeleggelsen i 1503
En svipptur til Horten. Der traff vi fruens fetter: Trond-Ivar med fru Bodil. Det var et hyggelig møte. Etter kaffe med full oppdekning fikk vi sightseeing Horten rundt. Interessant tur!
Neste stopp var kommunal bobilparkering på nordsiden av Værstebrua i Fredrikstad. Ok plass, grusplass uten noen fasiliteter: 50 for en natt / 160 for to...
Det første som skjedde da vi kom frem var at ei ung mor med et lite barn var i ferd med å hoppe fra brua. Heldigvis gikk det bra.
Bare fem minutter inn til sentrum. Mange restauranter langs kaiene oppover. Vi spaserte en tur langs kaiene til vi var på tvers av gamlebyen, og delvis gjennom byen tilbake. Veldig velstelt med store grøntområder / parker - om mange gedigne hus.
Nydelig pizza på Pizzeria Fabbrica.
Om kvelden gikk sjåføren en tur over brua og ut etter Værstestien. Fin tur i nydelig sommervær.
Bobilparkeringa ved Værstebrua. Sentrum til høyre
Skulptur ved Østfold Int. Teater
Mandagen ble det mye gåing. Vi gikk til Gamlebyen. Fruen tok båten over elva mens gubben valgte den lang veien om Fredrikstad bru. Det var komplisert å komme til brufoten! Totalt ble det over 13 km frem og tilbake!
Mye interessant å se i Gamlebyen. Mye folk og stor ståhei!
Det bor folk i de gamle husene, ellers mye gallerier og bevertningssteder. Ringmuren og vollgrava virker imponerende, men sto bare noen timer mot svenskehæren i 1814 - den eneste gangen festningsbyen har vært angrepet.
Tilbaketuren gikk med byferga over til Cicignon og deretter litt byvandring: Domkirka (svær!), noen parker (det er det mange av - og alle er velstelte), gågata, osv.
Senere ble det en tur opp på andre sida av elva til Kråkerøybrua og tilbake gjennom de øvre delene av byen.
Sol hele dagen, men mye vind frem til ettermiddagen. Da ble det skikkelig varmt (21 g). Floing til kvelds.
Ringmur og vollgrav som går rundt hele festingsbyen
Gravminne i Gamlebyen
"På tur ut av parken"
"Med ansiktet vendt mot Glomma"
Katedralen
Tirsdagen gikk vi Islegran.
Det ble en fin opplevelse. Masse flotte trebåter, mye aktivitet med stell og vedlikehold av gamle båter. Fint område med velstelte parker - som overalt ellers i byen. PÅ returen gikk vi ut til Møllerodden og fikk fin utsikt mot (hoved)utløpet av Glomma.
For å få mjulighet til fylle vann og tømme septiken, flytta vi over elva til Fredrikstad Bobilhavn på Kråkerøy: 300 kr inkl. el, dusj og vaskemaskin/tørketrommel. Fin plass, men litt trangt.
Ettermiddagstur til kaffe på Kaffebrenneriet.
Rolig kveld på campen.
Varmt hele dagen 18 - 21 g, gradvis mere overskya.
Vi kjørte en litt kronglete vei fra Fredrikstad til Kongsvinger. Mye svinger, opp og ned - men med mye fint landskap.
Kongsvinger gjorde vi unna på et øyeblikk. Neste stopp var Elverum - som overrasket litt: Det er jo en ordentlig liten by!
Tok inn på Elverum camping: 320 kr - alt inklusiv. En nydelig og velstelt plass!
Campingen ligger like ved Norsk Skogmuseum. Etter en kopp kaffe gikk vi gjennom museet, over gangbrua til Prestøya: over Klokkerfossen - og videre over ei lang gangbrua til vestsida av Glomma: over Prestfossen til Glomdalsmuseet. Tilbake til østsida av Glomma over den gamle brua fra midten av 1800-tallet og tilbake til campen via sentrum. Fin tur i nydelig vær.
Mye interessant å se både på Prestøya og Glomdalsmuseet. Vi må nok dit flere ganger!
Stabbur med dreide føtter på Storelvdalstunet
Glomdalsmuseet: Rendalstunet
E2 og E3: Fine veier og mye mindre trafikk enn i Gudbrandsdalen (etter vår erfaring).
Vi stoppet på Koppang, Alvdal og Tynset før vi kom til Røros. Vi kjørte på Google GPS og havnet til slutt øverst i Storgata på Røros - som var stengt nedenfor kirka! Det ble en del rygging...
Mye fint landskap å se på turen, og den over 10 m høye Storelgen er jo et imponerende skue:
Overnatter på bobilcampen på idrettsplassen: 300 kr m/strøm.
Om kvelden en spasertur gjennom Røros sentrum. Denne gangen nesten uten et menneske å se... Mange interessante motiv; de fleste foreviget på tidligere besøk. Men litt må vi vel ha med denne gangen:
Fin tur via Aursunden, Tydal og Selbu. Gradvis varmere; 21 g. i Levanger.
Fant et innsmett på gratisparkeringa i havna. En spasertur til Magneten langs havet og tilbake gjennom byen.
Lørdag i Namsos på bobilcampen i småbåthamna: 250 kr inkl. strøm/dusj/vaskemaskin/tørketrommel. Midt i byen og fin utsikt.
Ei lita byvandring / handletur. Var innom parken i sentrum. Den har fire fine statuer i tre, men dessverre uferdig. Namsos-elgen fikk også besøk.
Om ettermiddagen gikk PA brurunden, tilsammen 9,4 km. Mye utvikling / nybygging på andre sida av elva: Spillum.
På Bobilsenteret Namsos stod det to campingvogner som er de minste jeg har sett:
Namsos-elgen. Litt slukøret?
Verdens minste campingvogn
Sol, men litt for mye nordavind om kvelden.
Det ble en svipptur innom Sverige. Vi hadde tenkt å campe ved Krutvannet (ved grensa på norsk side), men kjørte litt videre til en parkeringsplass for turer til Atostugan og Atoklimpen. Det var et lykketreff. Fin tur opp på Atoklimpen: 3,7 km hver vei.
Vi campet på parkeringsplassen og hadde ei stille natt.
Atoklimpen
Atoklimpen - mot toppen
Atoklimpen - oppe
Innom Hemavan for å handle litt. På Saltfjellet er det så vidt vår: Masse snø i fjellene.
Vi kjørte opp gammelveien til Junkerdalen og har parkert like nedenfor bommen. Fin plass.
Om kvelden gikk vi en tur opp etter gammelveien helt til der tunellen starter: 7,5 km t/r. Foruten storslagen utsikt både til Junkerdalen og de voldsomme fjellene rundt, fine blomster-opplevelser: Fjelltettegress (første observasjon), marisko (som vi bare har sett nede i juvet tidligere),...
Solvågtinden
Båtfjellet
Marisko
Første dagen på de snart fem ukene vi har vært på veien, at v i har hatt regn hele tida!
En liten stopp på Fauske for å fylle gass på LPG-stasjonen: 295 kr (i fjor: 200 kr).
En lengre stopp hos S&Y i Narvik: Hyggelig kaffebesøk hos gamle venner!
Vi hadde lyst på en overnatting til og satsa på Gratangsfjellet, men der lå tåka tjukk - så vi endte opp ved rasteplassen i Salangsdalen. Fant en fin plass et par hundre meter nedenfor selve rasteplassen.
Det blir innekveld for første gang på denne turen. Kvelden fikk en litt trasig avslutning: Plutselig var all elektrisitet i bodelen borte. - Ikke vann, ikke lys, ikke varme...
Vi startet tidlig (kald bil) - og var fremme hos Lians Caravan en stund før de åpnet kl 8 for å (forhåpentligvis) å få fiksa feilen.
Etter 5 timer, hvorav 1,5 timer på verksted og 1 850 kr, var bilen i orden med beskjed om at det var ingen feil. Underveis fikk vi mange merkelige beskjeder, så vi opplevde hele seansen som veldig forvirrende.
Tilbake på Senja etter fem uker (minus en dag). Etter hvert fint vær.