XT660R Rally

          Yamaha XT660R – мій улюблений мотоцикл! Брехня, якщо казати правду, то я люблю лише його двигун. Це дійсно, на мій погляд, найкращий мотор в класі 660 куб. см за параметрами надійності та технологічності, сучасний, але не «одноразовий», як зараз зазвичай роблять. Отож в мене не стояв вибір, який мотоцикл використати для побудови ралійного монстра для участі в змаганнях з мотоциклетного ралі MotoRallyCupUkraine. Особливо враховуючи, що в мене раніше вже була XT660X – супермото близнюк моєї R-ки! 

          Проте, ходова частина стандартного мотоцикла зовсім непридатна до змагань, тому довелося змінювати геть все. Перелік включає вилку KYB SSS, амортизатор Ohlins, колеса Talon та HAAN, рульовий стабілізатор Scotts, супорт Braking, радіальну машинку Magura, руль Renthal Twinwall, додатковий бензобак та багато-багато іншого. Мотоцикл весь сезон змінювався від етапу до етапу, налаштування проводились постійно. 

         Спортивним результатом я задоволений – посів 1 місце та став володарем Кубку України з мотоциклетного ралі в класі туристичних ендуро за підсумками 2021 року. Дідько, останніх 40 кілометрів я подолав із переломом ноги!

         А процес побудови можна прочитати за посиланням.

https://advrider.com/f/threads/xt660-x-and-r-thread.741342/page-16

      Yamaha XT660R 2006 – призер MotoRallyCup of Ukraine, мабуть, одна з найбільш тюнінгованих моделей в світі. В стандартній комплектації цей мотоцикл непридатний до перегонів, тому з метою підготовки до змагань з мотоциклетного ралі та бахи було встановлено:

·         Вилка KYB SSS  з відповідною корекцією клапанної системи та пружинами

·         Амортизатор Ohlins з регулюванням прийому/відбою/переднатягом пружини

·         Колеса Talon і Haan

·         Підсилені передні гальма: машинка радіального типу Magura, фрезерований супорт Braking, 320 мм ротор EBC, армовані шланги

·         Алюмінієвий маятник

·         Рульовий стабілізатор Scotts

·         Підніжки Fastway Adventure

·         Руль Renthal Twinwall

·         Збільшений радіатор, масляний кулер

·         Захист радіатора, ручок, картера

·         Модифікована система вприску та повітряного фільтру для ралійних умов

·         LED- фара VisionX_+ Rigid Industries та стоп UFO

·         Максимально зменшена вага

·         Сальниковий цеп DID, зірка Supersprox Stealth

·        Встановлений новий двигун, який чекає на встановлення розподільчого валу Hotcams stage3. Це має додати 6 к.с.! Еволюція не завершується ніколи!