本線-田園線直通用(直通用車分割編成用通勤型)
首列車啟用時間: 2005

製造商: 水音車輛、帝立車輛研究所

車廂數: 4
動拖比: 1:1
最高時速:130KM/H

主要運用範圍:青急本線、東杏田園線直通

備註:主要編成，可與TK2000、TK3000、AR1000 500番台、以及AR2000系列連接

本線-田園線直通用(直通用車分割編成用通勤型)

首列車啟用時間: 2005

製造商: 水音車輛、帝立車輛研究所

車廂數: 3
動拖比: 2:1
最高時速:130KM/H

主要運用範圍:青急本線、東杏田園線直通

備註:附屬編成，可與TK2000、TK3000、AR1000 500番台、以及AR2000系列連接

海岸線-田園線直通用(海岸線車短編成用通勤型)

首列車啟用時間: 2005

製造商: 水音車輛、帝立車輛研究所

車廂數: 3
動拖比: 2:1
最高時速:130KM/H

主要運用範圍:木庄支線、青急海岸線、青急本線

備註:海岸線編成，可與TK2000、TK3000、AR1000 500番台、以及AR2000系列連接

本線/海岸線專用(分割編成用近郊型)

首列車啟用時間: 未知

製造商: 水音車輛、帝立車輛研究所

車廂數: 6(暫定)
動拖比: 1:1
最高時速:130KM/H

主要運用範圍:青急全路網

備註:主要編成，可與TK2000、TK3000、以及AR2000系列連接(4車以下編組)

全路網用(對號特急用車)

首列車啟用時間: 2005

製造商: Baru車輛、帝立車輛研究所

車廂數: 8
動拖比: 1:1
最高時速:130KM/H

主要運用範圍:青急全路網

備註:對號特急專用編成，可與TK2000、TK3000、以及AR2000系列連接(4車以下編組)

空港線專用(空港線全程車用空港特殊型)

首列車啟用時間: 未知

製造商: 水音車輛、帝立車輛研究所

車廂數: 8
動拖比: 1:1
最高時速:130KM/H

主要運用範圍:青急空港線

備註:空港線專用編成，可與TK2000、TK3000、以及AR2000系列連接(4車以下編組)

本線/海岸線專用(本線全程車用近郊型)

首列車啟用時間: 2023

製造商: 水音車輛、帝立車輛研究所

車廂數: 8
動拖比: 1:1
最高時速:130KM/H

主要運用範圍:青急全路網、東杏田園線直通

備註:包含綠色車廂，可與TK2000、TK3000、以及AR2000系列連接(4車以下編組)