I Leudi

Il Leudo è un’imbarcazione tipica della Liguria e in particolare del Tigullio. Si tratta di un mezzo di trasporto commerciale per il piccolo cabotaggio. Si diffuse già nel basso Medioevo, poiché il suo scafo era concepito per poter varare e alare l'imbarcazione sulle spiagge: l'unico porto della Repubblica di Genova era quello della Superba. Pescatori e marinai delle comunità circostanti dovevano riparare le imbarcazioni in altri modi.

Le dimensioni dei leudi garantivano la massima capacità di trasporto ma anche la possibilità di trascinamento sulle spiagge con argani a braccia. I maestri d'ascia le costruivano direttamente sulle spiagge.
A Sestri Levante, già nel Quattrocento la spiaggia antistante la Chiesa di Santa Maria di Nazareth era adibita alla costruzione e al rimessaggio delle imbarcazioni.

Com'è fatto un leudo

Tratti distintivi del Leudo sono un bolzone della coperta molto pronunciato (in questo caso 728 mm), l'inclinazione dell'albero, usato anche come mezzo di carico e scarico, e l'armatura velica latina. Il Leudo tiene bene il mare tanto da consentire navigazioni d'altura. C'è chi sostiene che tanti emigranti l'avessero utilizzato per raggiungere l'America, via del resto percorsa dal leudo Felice Manin in occasione delle Colombiadi.

In origine la propulsione era esclusivamente velica. Solo negli anni Trenta del Novecento sono stati installati a bordo i motori. Nel ventesimo secolo, il leudo visse il suo ultimo periodo di diffusione.
Fino agli anni Cinquanta, queste imbarcazioni erano adibite al trasporto di vino e formaggi dalle isole, ma anche di sabbia e materiali vari lungo la Riviera.