商品説明

このうちの３種類（腐食防止剤・氷結防止剤・殺菌剤）はタンク内に発生する水の弊害を抑えるために入れられています。change fuel は水を無効化するだけでなく酸化防止効果もありますので、この３種の添加剤と酸化防止剤を合わせた4種類の添加剤は必要なくなり大きな経費節減になります。もちろん燃費を向上させ環境汚染物質を削減しエンジンをクリーンに保ちます。

世界には 1500 以上の航空会社があり、毎日 20 万便もの航空機が飛び交っています。 1回のフライトに数％の経費節減と考えてもchange fuelによってもたらされる経済効果は莫大な金額になります。

自動車に使用したときのメリット

・燃費の向上

（テスト走行で２０％改善）

・出力向上１５％

・環境汚染物質の排出量を削減

（加水燃料で２０～３０％改善）

・エンジン性能を維持、耐用年数が延びる

・洗浄・再付着予防

・オイルの劣化を抑制

・燃料中の不純物や水の溶解除去

（インジェクターのワニス汚れも除去）

インジェクターの汚れは車の不調の原因

インジェクターは時間とともに内部にワニス汚れが蓄積して正常な燃料噴射ができなくなっていきます。

ワニスの発生原因は燃料中の不純物や水です。インジェクターが不調になると不完全燃焼の頻度が上がり汚れが付着しやすくなる負のスパイラルに陥り加速度的に車の調子が悪くなります。

燃費が悪化し、パワーが落ち、アイドリングも不安定になります。なので車の不調の原因の多くはこのインジェクターのワニス汚れだと言えます。

今までインジェクターの内部のワニス汚れを除去するには、インジェクターを取外し専用の機械を使うしかありませんでした。ですから除去費用のほかに取り外し・取り付けの工賃と日数を要する高額な作業になります。

ワニスを除去する添加剤

しかし、 change fuel はワニス汚れを溶解除去します。燃料中の不純物や水も溶解・除去しますのでワニスが発生しません。

インジェクターは自動車の寿命を決める重要な部品です。change fuel は新車時の性能を維持し、長く快適なカーライフをお約束します。車の調子が悪くなって買い替えや廃車を検討される前に、change fuel を試してください。驚くような効果が出ます。

既存の添加剤とは全く別物です。

☑change fuelを使用した

インジェクター

使用前後のインジェクター写真(日産マーチ)

使用前

使用後

ボイラーに使用

ボイラーも他の燃焼機関と同じく、燃費向上・環境汚染物質の削減・燃焼機関内の洗浄など多くの改善点があります。change fuel を使ってもらったとき、一番わかりやすい変化が排煙です。

黒っぽかった排煙が白くなり、排気口辺りのベタベタした油分を含んだ黒い汚れがなくなります。特に重油焚きのボイラーの場合、この変化が顕著です。

ベタベタ汚れの原因は重油の燃料粒子の爆発の際に燃え残った芯ですが、change fuel を使用すると微爆発で完全燃焼になりますので、燃え残りがほとんど発生しません。そのため排煙が白くなり黒いベタベタ汚れもなくなります。

緊急災害用の発電機に使用

緊急用発電機は使用後に長期間保管されます。この間に燃料が劣化したり、燃料中に結露が発生して緊急時の始動性を低下させることが多々あります。 change fuel を使用すると燃料の劣化が起こらず水も発生しません。なので速やかな始動が可能です。

特許：加水燃料

一般的に水と油は混ざらないと思われています。でも、水と油を混ぜて元の油と同じように燃えたら水かさが増えた分、燃料代が少なくて済むんじゃないか？という発想から研究され始めたのが加水燃料です。第2次大戦当時から研究されていたようです。結局多くの研究者がトライしましたが誰も加水燃料を作ることが出来ませんでした。ところが長年の研究の末に私たちはついに加水燃料を完成させました。加水燃料を作るための添加剤をベースに作られたのが change fuel です。