"Bornholmerbåden"

Bornholmerbåden eller "Dâmparenj", som skibene hed på Bornholm i mange år efter at dampskibene var forsvundet fra verdenshavene, har altid spillet en central rolle for Bornholm. Selvom Bornholm er en landsdel, er det også en ø, og når man bor på en ø i Østersøen, er hyppige rejser til og fra Hovedstaden en nødvendighed. Utallige er de gange, jeg som studerende har rejst på dæk med M/S Rotna, M/S Kongedybet og M/S Bornholm.

Disse prægtige skibe var præget af kvalitet ned til mindste detalje i modsætning til de nuværende færger. Det var stålskibe med mahogni-, messing- og læderinteriør i fremragende design (Arkitekt Kay Fisker), hvor de hurtigfærger, som man nu anvender, er lavet af aluminium og plast i anderledes simpelt design.

For hver ny generation af skibe er materialevalget og designet blevet ringere og billigere. Det foreløbige lavpunkt er fragtfærgen på Køgeruten, M/F Hammerodde.

M/F Povl Anker og M/F Jens Kofoed afløste i 1978/79 de gamle skibe, og det var gode færger. Povl Anker er mange gange blevet sat ind som reserve for en hurtigfærge, når denne på grund af vindstyrken ikke har kunnet sejle.

Et album med billeder af ovennævnte bornholmerbåde kan ses på min Facebookside: "Bornholmerbåden"