高雄火車站

距離1999，已經過了整整25年，高雄車站在這四分之一的世紀中，從第三代站體蛻變成第四代。全新落成的高雄車站，帝冠式建築與綠之丘彼此交融，路上的鐵軌和天橋被溶蝕進了地底。不同的是，昔日櫛比鱗次的補習班如今早已不知去向，現存只剩空蕩的招商大樓與一些速食店、客運站及商旅。長達數年之久的工程，讓車站周圍這塊土地能藉機進入一場「冬眠」，調養生息，只為了迎接完工後的春天到來。而作繭自縛到最後變成酸梅的十七歲學生們也悄然消失，不對，以現在來說應該是換個地方「卷」了，只是結果是卷成麻花捲、蛋捲還是無止盡的八結蛋捲，就不好說了。 

搭手扶梯往下來到下沉廣場，這裡似乎不受n+1=n的時間悖論影響，保留了來自1999的喧囂與節奏，列車廣播、閘門聲與人潮的腳步聲，很多聲音都沒有太多的變化。唯一改變的，是建築本身：不再是封閉式的空間，而是以現代感十足的雲朵天棚覆蓋，採用國內車站最大無柱拱頂衍架的設計，壯觀且通透，讓整座車站變得輕盈又宏偉，不再有過往進站後即是驗票閘門的緊促感。