Strategi for bylogistikk
Strategi for bylogistikk (Bylogistikkplan)
Mengder av varer og tjenester som distribueres til innbyggere, næringsliv og offentlige institusjoner øker både i omfang og kompleksitet. Dette skyldes at byen er i stadig vekst, men også ambisiøse mål for byens utvikling. Det er derfor behov for å se nærmere på tiltak som kan bidra til bedre og mer effektiv varelevering med løsninger for samlastning, økt fyllingsgrad og andre effektive logistikkløsninger som gir lavere utslipp og bedre bymiljø og bedre økonomi. Bystyret i Trondheim ønsker derfor at det utarbeides en egen plan for bylogistikk og tjenestemobilitet, og her kan du følge dette planarbeidet.
Strategi for bylogistikk og tjenestemobilitet - arbeid igangsatt
Trondheim kommune v/byråd for miljø, næring og samferdsel har startet arbeidet med å utarbeide en strategi for bylogistikk. I byrådsmøtet 20. februar 2025 ble, i sak 114/25, et mandat for arbeidet vedtatt.
Hva er en strategi for bylogistikk?
For å sørge for en mer helhetlig tilnærming til bylogistikk har ideen om bylogistikkplaner fått fotfeste i Euopa. Forskningsprosjektet NORSULP (Sustainable Urban Logistics Plans in Norway), finansiert av Statens vegvesen, Vegdirektoratet og Norges forskningsråd, hvor Trondheim var en av ni byer som deltok, bidrog til å peke på hva som bør være på plass for å ivareta næringstransport og varelevering i byer og tettsteder.
I samarbeidet med de ni kommunene bidro NORSULP til å peke på hvordan norske byer kan profesjonalisere behandlingen av bylogistikk i sin planlegging. En del av dette innebar å konkretisere hva slags plan en bylogistikkplan, eller en strategi kan være. I prosjektet ble det utviklet en veileder til for hvordan kommuner kan utvikle bylogistikkplaner/strategier. NORSULP-prosjektet ble avsluttet i 2019.
27.12.24
Byrådsavdeling for miljø, næring og samferdsel v/Tove Hellem er prosjektleder for planarbeidet. Kontaktinfo er, epost: tove.hellem@trondheim.kommune.no og mob: 980 48 796.