Bylogistikk i Trondheim kommune

Transportsektoren står i dag for rundt 1/3  av de totale utslippene i kommunen. Utslippskutt innen vare- og nyttetransport krever innfasing av fossilfrie drivstoff og mer effektive logistikkløsninger. På denne siden får du oversikt over kommunens prosjekter knyttet til bylogistikk. Nettsiden skal også fungere som kunnskapsbase, samle oppdatert informasjon og være en arena for dialog. På menylinjen øverst finner du lenker til våre kunnskapsgrunnlag, innspillkart, samt info om tilskuddsordninger, og du finner informasjon om pågående arbeid med en plan for bylogistikk i Trondheim.

Velkommen til miniseminar om vare- og nyttetransport 9. april 2025

En mer effektiv og grønnere vare- og nyttetransport er viktig av flere grunner. Trondheim kommune inviterer derfor til seminar hvor vi retter oppmerksomheten mot den fysiske infrastrukturen og dens rolle for en oppnå en mer effektiv og grønnere bylogistikk. Målgruppe for seminaret er vare- og nyttetransportører, tiltakshavere og planleggere. Seminaret finner sted 09.april 2025 kl. 09.00-12.00. Program og påmeldingsskjema finner du på denne lenken. Påmeldingsfrist er 3. april.

18.03.25

Smale gater og tett by med mye trafikk, kan gå på bekostning av både effektivitet og trafikksikkerhet når store biler skal levere pakker. Foto: Trondheim kommune/Tove Hellem

Seminar om innkjøpsmakt og varelevering gjennomført

Seminar om innkjøpsmakt og varelevering ble avholdt 11. mars 2025. Både offentlige og private aktører var invitert til erfaringsutveksling rundt innkjøpspraksis- og rutiner, og hvordan praksis rundt innkjøp kan bidra til en mer effektiv og grønnere bylogistikk. På denne lenken ligger presentasjoner bruk på møtet og en oppsummering fra gruppeøkten som ble avholdt. 

Byråd for miljø, næring og samferdsel Aurora Meland Winger ønsket velkommen og innledet med hvorfor bylogistikk og tjenestemobilitet er viktig for Trondheim kommune.

Strategi for bylogistikk og tjenestemobilitet - arbeid igangsatt

Trondheim kommune v/byråd for miljø, næring og samferdsel har startet arbeidet med å utarbeide en strategi for bylogistikk. I byrådsmøtet 20. februar 2025 ble, i sak 114/25,  et mandat for arbeidet vedtatt. Under fanen bylogistikkplan kan du følge dette arbeidet.

15. desember 2024 - Oppdateringer om arbeidet med energistasjon på Heggstadmoen  (lenke til politisk sak)

Rambøll har på oppdrag fra Trondheim kommune kartlagt omfanget av arbeid med klargjøring av tomt inkludert en skisse for hvordan en energistasjon som tilbyr både lading, hydrogen og biogass på tomta kan se ut og etableres. Nå vet vi at tomta kan være egnet, og vi vet hva det koster å klargjøre den før energileverandører kommer på plass. I forprosjekteringen av tomta har det også blitt avdekket at strømnettet, som i store deler av landet, er presset. Dialog med nettselskap indikerer at 990 kW kan være tilgjengelig uten utbedringer på nettet. Gode og innovative løsninger for å kunne utnytte tomten og tilgjengelig strømkapasitet best mulig vil derfor være ønsket. 

Del av  kommunal tomt g.nr/b.nr 199/110 (lenke til areal i Google maps) som er kartlagt er ca. 10 dekar på sørlig felt av område “o_Komb N/Ren”, se bilde. Energistasjonen skal kun tilby utslippsfrie drivstoff inkludert biogass og leietaker av tomt vil bli avgjort gjennom konkurranse. Anskaffelsen planlegges gjennomført etter at kartlegging av omfang for kommunen er klar. Leietaker skal være ansvarlig for etablering, finansiering og drift av energistasjonen. 

Ved spørsmål ta kontakt med sunniva.fossen.haugen@trondheim.kommune.no

Utklipp fra plankartet (r20120051). Viser kommunal tomt 199/110 der del av området "o_Komb N/Ren" er ringet rundt med rødt, dette området er tiltenkt energistasjon.

31. januar 2024 - Energistasjon på Heggstadmoen!

Formannskapet vedtok at kommunal tomt gnr. 199 bnr. 110 på Heggstadmoen skal benyttes til etablering av energistasjon. Leieperioden skal være minimum 10 år. Klima- og miljøenheten forbereder en anskaffelse slik at det kan inngås avtale med aktør(er). Mer info kommer.

Et åpent landskap med et brunt jorde i forgrunnen. Bak jordet er det en trestripe, og i bakgrunnen sees åser og en blå himmel med hvite skyer. Noen lyktestolper og høyspentledninger krysser bildet.

21. juni 2022 - Energistasjon på kommunal tomt?

I samarbeid med bransjen arbeides det med å få på plass god infrastruktur til drivstoff som hydrogen, biogass og el. På møtet så vi  nærmere på om og hvordan kommunens tomt på Heggstadmoen kan brukes. 

Et kart med notater og Legoklosser spredt utover.

27. april 2022 - Verksted  

I forbindelse med utredning av lav- og nullutslippssoner og situasjonsanalyse med konseptutredning for bylogistikk inviterte vi til arbeidsverksted. Det ble samlet mange gode forslag og tilbakemeldinger som vi tar med oss videre i arbeidet.

10. mars 2022 - Dialogmøte - Forum for vare- og nyttetransport

Rundt 40 næringsaktører deltok på dialogmøte 10. mars 2022. Formålet var å  orientere om ny kunnskap om drivstoffinfrastruktur, og diskutere hvordan vi kan arbeide videre sammen for å etablere denne infrastrukturen.  


Illustrasjon av Trondheims CO2-utslipp. 2009: Utslipp på 528 000 tonn, fordelt på transport, industri, husholdninger, landbruk og avfall. 2019: 20% reduksjon i utslipp. 2030: Mål om 80% reduksjon.

Vi har kuttet utslippene 20 % siden 2009 og har mål om 80 % i 2030. Vi reviderer vår plan for energi og klima. Mer informasjon om arbeidet finner du på www.klimatrondheim.no. 

Klimamål

Trondheims utslipp i 2009 fordelt på sektorene transport (vei, sjø, luft og annen mobil forbrenning); fjernvarme og lokal oppvarming; industri, olje og gass; avfall og avløp; samt jordbruk.