Hvorfor Living lab bylogistikk?
Å starte opp Living Lab bylogistikk er vedtatt i Miljøpakken. Mer effektiv bylogistikk for vare- og nyttetransport gir mange fordeler som færre store kjøretøy i bykjernen, mindre arealbeslag, slitasje og støv, mer trafikksikkert bymiljø og levering, utslipps- og kostnadsreduksjon, bedre byliv og bedre arbeidsmiljø for leverandører. Vi gjennomfører flere pilotprosjekter. Mer informasjon finner du lenger ned på siden.
Hvordan fungerer Living lab bylogistikk?
Sentralt i arbeidsmodellen ligger innsikt i ulike behov hos sluttbrukere, næringsliv, myndigheter og forsknings- og kunnskapsmiljøer. Pilotprosjektene som gjennomføres under hovedprosjektet skal være kunnskapsbaserte. Ved å bruke design thinking skal man få frem nye erfaringer og løsninger innenfor bylogistikkfeltet. Hovedprosjektet skal oppnå god måloppnåelse ved å sikre:
Gode rammer for kontinuerlig utvikling av nye bylogistikkløsninger som imøtekommer lokale behov.
God piloteringsmetodikk for mulige løsninger for å erfare og lære om nytte og effekt.
Demonstrere og dokumentere effekter av nye typer løsninger.
Forbedrede muligheter for utvikling, læring og kunnskapsdeling på tvers av prosjekter og aktører.
Være en katalysator for innovasjon og samhandling.
Gi bedre trygghet om virkemiddelbruk og investeringer gjennom læring om nytte og effekt i pilotprosjekter.
Bygge prosjekter på eksisterende kunnskap og erfaringer innenfor bylogistikk og forbedre denne gjennom samskaping og videreutvikling med næringslivet, forskning og bysamfunnet.
Heve ambisjonsnivået sammenlignet med forprosjektet ved å integrerer UFF-prinsippene som et prosjektkriterium.
Figur: Klimautvalget 2050
Hvordan kan vi øke bruk av lokalmat i kommunens enheter uten å øke transportbehovet? I denne piloten tester vi målsynergier gjennom å jobbe med UFF prinsippene (unngå, forflytt og forbedre).
For å redusere varebiltrafikken i Midtbyen og dermed øke trivsel, fremkommelighet og trafikksikkerhet, tester Trondheim kommune nå en sentrumshub. Dette innebærer at varer leveres til et omlastingspunkt utenfor sentrum hvor varer til samme destinasjon samlastes. Les mer om piloten ved å følge denne lenken.
Har du lyst å skrive masteroppgave relatert til sisteledds leveranser og andre bylogistikk løsninger?
Trondheim kommune deltar i Net Zero City, og gjennom dette nettverket får vi tilgang til innovasjons-midler i Raptor programmet. Høsten 2025 skal vi teste ut lidar teknologi på telling av vare og nytte biler sammen med innovasjons selskapet Digiflec
Høsten 2025 inviterer vi næringslivet og forskningsmiljøene til å bidra med innovative ideer for fremtidens bylogistikk. Vi ønsker innspill på løsninger som kan teste ut i praksis for så å oppskaleres.
Kontaktperson Living lab Bylogistikk
Ida Marie Henriksen
Porteføljeansvarlig Living Lab bylogistikkIda.marie.henriksen@trondheim.kommune.no
Bjørn-Arve Raanes
Prosjektråds representant fra Trøndelag fylkeskommunebjoraa@trondelagfylke.no