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Les routes de PPascal, comme d'autres, ont la particularité d'être en légère sur-élévation par rapport au terrain. Tandis que les PN de la série TRC FR sont conçus pour des routes au raz du sol.
Voici donc quelques splines qui vous permettront de faire cohabiter tout ce petit monde.
Ci-contre un exemple de réalisation : transition entre les routes PR CD et un PN TRC FR ancien 2 voies
En l'état, les adaptateurs proposés permettent de faire la liaison avec les éléments suivants :
Mode d'emploi :
A partir d'un PN, tirez deux splines de route PR CD TRC, ou PR RNj TRC, ou PR CH TRC
Pour choisir entre le PR CD=>TRC et PR CD=>TRC2, vous devez observer lequel est adapté selon l'orientation du PN.
Tirez ensuite deux autres splines de route de transition.
Ici, nous avons à droite le PR CD=>TRC, et à gauche le PR CD=>TRC 2
Dans l'exemple ci-contre, et à gauche du PN, le PR CD=>TRC ne convient pas.
Il faudra donc placer un PR CD=>TRC 2 qui lui est symétrique
Poursuivez avec les splines de PPascal :
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