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Para las turbinas de propulsión, vean los diagramas T ~ s y los esquemas de equipo en las figuras:
Fig. 9-48 pg-520 del [Ç&B] & Fig. E9-13 pg-563 del [M&S]
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EXAMEN {finaL}
Para el caso de la turbina industrial con kerosina { C_12 H_24 } como combustible, y con los datos que se muestran en la Fig. 1.5 [ref: Engineering Thermodynamics (1973) D.B. Spalding & E.H. Cole, UK] determinar la eficiencia del equipo. Suponer que los datos (cf figura) se han medido experimentalmente (e.g. r_p= 4.2 ), y considere que la compresión y expansión 'ideal' es isentrópica (lo que permite el cálculo de la eficiencia tanto del compresor como de las turbinas). Determine el exceso de aire (en %) para que la temperatura de salida del combustor sea 730 ºC [desprecie la pérdida de presión de 0.1 atm en dicho equipo].
Con base en la ecuación de equilibrio 'molar' (con el exceso de aire, cf Pb-14ª semana ) calcule la 'entalpía de formación' de la kerosina (líquida).
Suponga una potencia que debe entregar este equipo, para calcular el gasto de aire (m_dot) que entonces ingresa a la turbina de gas.
Para tomar en cuenta la reducción de rpm a través de la 'caja de engranes' considere las ecs. descritas en el sito de Engineering Tool Box .
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Aplicación del problema previo en turbinas industriales y de propulsión a chorro (aeronáutica),
& considerando que el combustible es "Kerosina" (denominado 'turbosina' para el 2º caso); para el cual
el poder calorífico alto y bajo es, respectivamente: 46.18 y 43.166 MJ/kg
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