Veille technologique
Les transports
Walkcar, la « voiture électrique de poche » venue du Japon
Airbus Maveric
Pour l’instant, il mesure 2 mètres de long et 3,2 mètres de large et a une superficie d’environ 2,25 m2. On est très loin des dimensions d’un A380 ou d’un A350, mais pourtant, l’aile géante dévoilée ce mardi au salon aéronautique de Singapour par Airbus dévoile les lignes de l’avion du futur.
OPEN ROTOR
Pour réduire les nuisances sonores en vol, Safran travaille sur l’Open Rotor, une technologie qui reconfigure l’architecture des réacteurs d'avions.
Protéus
Le Proteus, véhicule anti-incendie unique au monde au tunnel du Mont Blanc
XB-1 : Le retour d’un avion supersonique commercial dans le ciel se précise
50 ans après le premier vol du Concorde, un avion commercial capable de franchir le mur du son devrait décoller d’ici la fin de l’année prochaine.
Airbus présente ses projets d'avions propulsés à l'hydrogène
Contre les embouteillages, des routes intelligentes
Comment désengorger les centres-villes ? La solution passe peut-être par des routes intelligentes. Le groupe Colas vient de dévoiler une route modulaire, dont les marquages au sol évoluent au cours de la journée en fonction du trafic. A la place des bandes blanches traditionnelles, un système de diodes électroluminescentes permet de changer la configuration de la route. Aux Pays-Bas, des professionnels des travaux publics réfléchissent à des marquages au sol capables d'alerter les automobilistes en cas de danger. En période de grand froid par exemple, des signaux apparaissent sur le bitume pour alerter l'automobiliste qu'il y a du verglas. Et enfin, des chercheurs de l'université du Nebraska ont mis au point un super bitume capable de faire fondre la neige. Destiné aux intersections, aux sorties d'autoroute et aux ponts, il pourrait éviter de nombreux accidents. -
recharger une voiture électrique en 10 minutes
Une équipe d'électrochimistes est parvenue à optimiser des batteries de voitures lithium-ion pour qu'elles puissent supporter, sans être endommagées, un temps de charge de 10 minutes seulement.
Un petit avion électrique
Etre petit mais voir grand ....
voici le plus petit avion électrique volant au monde.
"l'autoroute électrique" en Allemagne
Une "autoroute électrique" pour les camions hybrides ? Le groupe Siemens poursuit les tests de ce concept lancé en 2012 sous le nom de "eHighway". L'Allemagne va passer à une expérimentation grandeur nature fin 2018, sur un parcours d'une dizaine de kilomètres.
Le dispositif repose sur l'utilisation de camions hybrides et équipés d'un pantographe intelligent, qui permettent de passer à une propulsion entièrement électrique. Les véhicules basculent ensuite automatiquement sur le moteur hybride lorsqu'ils empruntent des routes sans caténaire
Un train dans un tube
Hyperloop est un train roulant dans un tube à très grande vitesse. Le train n’est pas en contact avec les rails mais demeure à quelques centimètres de ceux-ci pour éviter tout frottement, le tube est vidé de tout air pour ne pas qu’il y a de résistance.
A terme, l’Hyperloop, doit atteindre 1,200 km/h.