空拍緣起

浸淫遙控世界十餘年, 遙控直升機 , 遙控飛機 , 遙控車, 遙控船每年花在其上約 30 萬. 除了賣舊機換新機外, 就是直升機同時擁有450 x3, 500x1 , 550x1 , 600x1 , 700x1, 每個級別摔機都上千至近萬. (自旋翻, 倒飛後退八字, 正倒飛各方向正逆時針畫圓都是常態動作了)

攝影 , 當然是 Canon 5D, 5D2, 5D3 , Sony 5R, Sony A7, Panasonic GH3, GH4 都陸續入手, 興趣加上喜歡為家人留下靜態及動態的各種紀錄.

2011 , 結合遙控及攝影的經驗開始玩空拍.

Phase 1 : 遠距離飛機的 FPV , 10km 是基本. 20 km 是很平常的. 但............., 一次飛到外海就沒回來過了, 一次低估逆風的影響 , 也沒回來...... 這些經驗及學費累積了更札實的裝機實力

Phase 2: 直升機空拍. 也買了亞拓 APS , 效果還不錯.

問題是, 自己爽飛 3D 是機身越大, 動作越暴力, 低空, 越刺激越好, 但空拍時發現, 直升機對地面的人員壓迫感太大. 試想 , 一架長近 2 米的直升機, 在人群上空 7 米處低空盤旋 , 沒有人可以微笑抬頭揮手的, 人群會自然散開, 直升機風壓也把頭髮都吹亂了.

2013 , 美國也發生一起搖控直升機 700級 , 主旋翼打進自己頭顱 2/3. 失控的後果....., 放棄使用直升機空拍

多買的一套 APS 還是新的未拆封呢.

Phase 3 : 嘗試使用六軸 , 一次到位用到 DJI Naza , 2012 還是非常貴的. 效果有 85 分吧. 但服務的外商公司蓋廠進入最忙碌階段 , 空拍只好停滯下來. 期間就偶而幫朋友拍些 case.

Phase 4 : 2014 , 想通想開 , 離開職場, 由高通(Qualcomm)退休 , 多些時間陪家人. 曾經每週工時近百小時.(外商顧問, 也是高薪的代價)

某天 , 將空拍機子整理一下 , 升空幾次發現空拍之美, 瞬間, 熱情又回來了.

現在還多了時間, 可以專職服務, 不用 part time , 也不用再將 case 推開了.

利其器, 添購了兩套新的空拍機, (機隊已達 6 台了) , 同時所有器材升級成 4K 錄影. 效果有 98 分了. (4K 後製的時間很可怕) . 價格也是一部重機在天上飛了!

結合 興趣, 熱情 , 技術, 專職及 full time, 搞定保險, 再結合幾位竹科技術很好的同好, "無界空拍攝影有限公司"就此成立了.

時速超過百公里 , 馬力比 125 cc 機車還大的遙控電車. HPI Baja 5B Flux