Roing skal være en trygg sport, preget av allsidig kroppsbruk, innsats i fellesskap, nærhet og respekt for naturen.
Vårt farvann, vær oppmerksom på:
Fra Skansen til Sponhuset i øst, Munkholmen i nord, Flakk i vest, opp elva til Elvegata og opp til Stavnebrua (kun mulig på full flo).
Munkholmbåten
Hurtigbåtene
Hurtigruta
Fritidsbåter
Seilbåter
Næringstrafikk
Kajakkpadlere fra Trondheim Kajakk (turister)
Langtur
15. april til 15. oktober
Styringsregler:
I trange farvann, hold høyre side
Vike for nyttetrafikk og seilbåter
Vike til høyre ved fare for kollisjon
Følge anbefalt rotrase i Nidelva (se bildet)
Vise særlig hensyn i småbåthavnene
Ta høyde for at ikke alle båtførere er erfarne
Materiell:
Den enkelte roer er ansvarlig
Båten må ikke overbelastes
Ha med nødvendig utstyr
Øsekar og svamp
Flytevester
Krok
Mobiltelefon (minst en i båten)
Roere:
Roere/cox må være svømmedyktige
Stroke og cox har ansvaret i båten
Stroke eller cox skal være erfaren
Enhver roer er selv ansvarlig
Egen forsikring
Skal skrive seg inn i loggen i containeren eller i Elvegata før roing starter
Før roing: Dato, båt, tid ut og roere
Etter roing: Tid inn og km
Skal skal kjenne klubbens sikkerhetsreglement
Kjenne til nødhavner, i tilfelle været skifter raskt
Vær:
Sjekk værmelding, tidevann og strøm
Ikke ro når:
Lufttemperaturen er under 5 grader
Det er is i vannet
Vinden er over 7 m/s (på fjorden)
Det er fare for lynnedslag
Ved tåke, tilbake mot land, brygga
Hvis uhellet er ute:
Bli ved båten, prøv å tilkall hjelp
Redningsskøyta
Trondheim brann og redningstjeneste
I elva, flyt med strømmen
***
Det må vises særlig hensyn ved roing på strekninger ved småbåthavna i Kanalen og Nidelva.
Merk at det er sterke strømforhold i Nidelva ved Bakke bru og Blomsterbrua, og i utløpet av Nidelva mot fjorden: strøm fra fjorden og elva møtes.
Sjekk alltid vannføring i elva her: https://sildre.nve.no/map?x=269732&y=7036763&zoom=12¶ms=1001&stationId=123.20.0
Vurder flo og fjære før dere legger ut på tur. Følg med på tidevannstabellen: https://trondheimhavn.no/tidevannstabell/
Sjekk værmelding og spesielt vindforhold på Yr.no før dere legger ut på tur på fjorden.
Gangbroen ved Øya passeres i 3. åpning fra Øya-siden, det er en lykt oppe på broen der.
***
NORSK ROSPORTS GRUNNSYN PÅ SIKKERHET
Roing skal være en trygg sport, preget av allsidig kroppsbruk, innsats i fellesskap og nærhet til naturen. Roerne sitter nær vannet i spinkle båter. Dette gjør oss spesielt utsatt for skader og drukning. Faren er størst ved lav temperatur og sterk vind. Roerne skal være klar over dette og alltid vurdere risikoen ved hver enkelt rotur. Utriggede båter er ikke bygget for å tåle bølger, og det sportslige utbyttet forsvinner i høy sjø. Derfor foregår all utrigger-roing i skjermet/rolig farvann.
SIKKERHETSREGLER
1. Innledning
a) Alle som ferdes på vannet med klubbens båter plikter å sette seg nøye inn i og alltid følge sikkerhetsreglene.
b) Bruk av båter og annet materiale skal være i henhold til båtliste. Eventuelle unntak må avklares med rosjef før båt tas ut. Unntak er kun gjeldende den aktuelle sesongen, og en eventuell ny avtale må gjøres til neste sesong.
c) Alle roere plikter å kjenne til og å følge trafikkreglene på vannet. Roere som er usikre på trafikkreglene har ikke lov til å ro på vannet og må kontakte rosjef eller trener.
d) Planlagt rotur skal skrives inn i roprotokollen før båten bæres ut av båthallen. Skriv inn båtnavn, navn på roerne og tidpsunkt for når man går ut og kommer inn. Dette for at man til enhver tid skal vite hvem som er på vannet.
e) Ved avsluttet tur legges til rodde kilometer og annet som er av interesse å
f)Opplyse.
2. Opplæring
a) Med unntak av organisert nybegynneropplæring skal alle roere ha kjennskap til og følge trafikkreglene før de kan ro på vannet.
b) Alle nybegynnere skal gjennomgå grunnleggende opplæring før de kan benytte robåtene. Det skal gjennomføres nødvendig trening på romaskin for å lære grunnleggende roteknikk.
c) Nybegynnere skal få opplæring i bæring av båt og årer, legging av båt på vannet og løfting av båt ut av vannet, ilegging/festing av årer samt ombordstigning/utstigning av båt.
d) Årene skal legges slik at de ikke hindrer ferdsel på brygga. Ta hensyn til hverandre på brygga og hjelp andre som skal ut eller inn med båt.
3. Roere
a) Enhver roer er selv ansvarlig for sin egen helse og sikkerhet under utøvelse av rosporten.
b) Enhver roer skal kunne svømme 200 meter. Klubben kan kreve at roeren viser dette.
c) Roerne skal være kledd etter forholdene.
d) Uerfarne og nye roere tillates bare å ro på vannet når de er ledsaget av erfarne roere i samråd med rosjef/trenere.
4. Materiell
a) Den enkelte roer er selv ansvarlig for at robåten er i sikkerhtsmesig forsvarlig stand før roing.
b) Kontroller robåten grundig før den settes på vannet og sjekk at alle skruer og festeanordninger sitter forsvarlig.
c) En robåt skal være bemannet med det antall roere og vektklasse den er konstruert for. Båten må ikke overbelastes.
d) Ved retur skal båten og årer rengjøres om nødvendig og legges på bestemt plass.
e) Eventuelle skader, feil eller mangler skal omgående meldes til materialsjefen, på epost post@nidarosroklubb.no. Det er ikke tilstrekkelig å kun skrive opp dette i roprotokollen.
5. Ro-område og trafikkregler
a) Roing foregår i Nidelva og på fjorden.
Vårt ro-farvann; Fra Skansen til Sponhuset i øst, Munkholmen i nord, Flakk i vest, opp elva til Stavnebroa.
Se bilde nederst på nettsiden.
6. Sikkerhetsregler og flyteutstyr
a) Alle roere skal ha med redningsvest, uavhengig av temperaturen i vannet.
b) Før hver sesongstart skal alle roere øve på å ta på redningsvest.
c) Roere skal medbringe mobiltelefon i vanntett pose ut i båten. Det skal være minst 1 mobiltelefon i hver båt.
d) Dersom man faller i vannet skal man holde seg fast i båten. Man skal ikke svømme etter vannflasker, årer eller annet en har mistet.
e) Det skal ikke roes under tordenvær. Om man befinner seg på vannet og tordenvær er på vei skal man returnere til klubbhuset så fort som mulig. Man skal gjøre dette ved å ro så nærme land som mulig for å unngå å være et utsatt punkt midt på vannet.