Ja gadījumā iebrauc kādā bedrē, tad var iedegties Air Bag lampiņa. Šo kļūdu var izdzēst:
Procedūras laikā jātur nospiests bremžu signāls.
1. pārslēdzam kompjūteru no lietojošā uz diagnosticējošo režīmu: aizdedzes atslēgu no OFF uz ON, pēc tam, kā air bag lampiņa iedegās uz 7 sekundēm un nodziest, 1 sekundes laikā slēdzene ir jāieslēdz OFF režīmā uz 3 sekundēm. Ta tas ir jāizdara 3 reizes. Tad slēdzeni ieslēgt pozīcijā ON. Air bag lampiņa lēni mirgos. Mes atradīsimies diagnosticējošā režīmā.
2.Ieslēdzam slēdzeni pozīcijā OFF uz ne mazāk kā 1 sekundi un atpakaļ ON. Diagnosticējošais režīms pārslēdzas uz lietošanas režīmu. Pašdiagnostikas rezultāts dzēšas, ja kļūda ir likvidēta. Ja nedzēšas, tad šo 1. punktu var atkārtot. Bet, ja arī tad nedzēšas, tad problēma ir lielāka.
Šajās bildēs pārējie iespējamie Air bag kļūdu varianti:
Ar kļūdas dzēšanu var gadīties tā, ka kļūda atkal parādās pēc vairākām stundām vai nākošā dienā, tad šo problēmu var atrisināt, apsmidzinot brūno kontaktu, kas atrodas zem šofera sēdekļa. Tur atrodas airbag savienojums, kas mēdz zaudēt kvalitāti. Šim nolūkam var izmantot jebkuru kontaktu aerosolu. Pēc kontaktu apstrādes, kļūdu izdzēšas, tā vairs neparādās. Bet ja parādās, tad jāapstrādā arī airbag kontaktligzdas, kas atrodas aiz dažādu lietu glabātuves pasažiera pusē, kur atrodas arī salona filtrs.
Principā - vienkārši šī brūnā kontaktligzda ir jānokniebj un vadi jāsalodē pa tiešo. Jo kontaktligzda ir diezgan štruntīga un kļūda atkal var parādīties.
Es pat vienkārši kontaktligzdu nokniebu un savienoju pa tiešo šos vadus ar visparastāko vadu savienotāju, viss strādā:
Man sanāca arī savienot vadus pa taisno aiz sīko mantu krātuves, jo sāka mirgot Air Bag lampiņa.
Vecās kontaktligzdas: