FAQ Forum www.hydro-tg.fr . Concerne principalement les pompes et moteurs hydraulique "oléohydraulique"
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Nom : GOURA (joel.goura(at)wanadoo.fr)
Date : jeu 23 jun 2011 21:51:51
Sujet : Moteur hydraulique entrainement de roue
bonjour
Je recherche un moteur de roue hydrostatique pour une tondeuse de marque RAYBACH diesel 23 cv .Pouvez m aider ?
Cordialement .
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bjr
RAYBACH est la marque de la tondeuse et non pas de l'hydraulique, vous allez surement devoir traiter avec le constructeur, il y a de forte chance que ce soit du matériel asiatique
hors mis les tres tres grosses tondeuse professionnel, je ne travail jamais sur ce type d'engin
cdl
104
Nom : Branche (gbranche(at)orange.fr)
Date : ven 10 jun 2011 22:41:59
Sujet : Branchement hydraulique tracteur télescopique
bonjour
Je possède un tracteur télescopique sur lequel j'ai deux arrivées (mâle et femelle) de raccords rapides pour manœuvrer depuis la cabine des outils double effets. Quel genre de branchement je peux effectuer pour utiliser ces arrivées pour commander une remorque équipée d'un vérin simple effet ?
merci
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bjr
si c'est très ponctuel, il suffit de brancher 1 seul des coupleurs, le problème est que la pression de la pompe va monter au maximum lors de la descente du vérin et c'est pas bon pour la pompe, si c'est fréquent, il faudrait décomprimer vers la cuve la 2e branche qui sert pas, l’idéal serait d'ajouter a coté un module simple effet, sous réserve d'avoir vue l'engin et le circuit, c'est ce que je pense en une 1e temps
cdl
103
Nom : kidjo Franck (kidjo(at)skynet.be)
Date : mar 31 mai 2011 22:21:42
Sujet : manque de pression de notre pompe liebheer R904 Pompe LPVD45
bonjour,
suite à une panne de notre pompe liebheer LPVD45 nous avons effectué une révision changé les barillets et pistons , différents joint etc..
suite à cette maintenance nous avons placé la pompe, mais voila la pelle ne bouge pas ei il semble qu'il y à moins de pression ce qui nous inquiète assez si vous pouvez nous donner des conseil pour la faire marcher ce serait genial.
la pompe tourne normalement!!!
que pouvons-nous faire?
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bjr
hydraulicien réparateur est un métier qui ne s'improvise pas, c'est l'un des plus complexe, c'est pour cela qu'il me passionne depuis 30 ans
il n'y avait peux etre pas besoin de changer toutes les pièces, vous vous serez adressez a moi de suite, ça vous aurait peut être coûté moins cher + rapide et garantie, en plus si vous insistez vous risqué de tout casser et que la pompe doit définitivement plus réparable
je fut formateur et chef d'atelier d'un des plus grosses entreprise de reparation de pompe hydraulique et moteur hydraulique en France, en salle de cours et en atelier j'ai formé des dizaine de réparateur de pompe hydraulique et des centaines d'hydraulicien généraliste en formation continu
pour la partie réparation je commençais par des pompe tres simple avec des procédures que j'ai crée, il faut de nombreuses année pour faire un réparateur de base, j'entend un professionnelle pas un bricoleur, vous auriez été un de mes élèves bien suivit et accompagné vous auriez surement fait du bon boulot
il est vrais que parfois des bricoleur s'il démonte pas tout peuvent avoir la chance que ça remarche apres, mais la pompe hydraulique dure généralement pas tres longtemps, car ont touche des pièces ajusté au micron, il y a des réglages et des jeux a respecter dans tous les coins
si ont ne répare pas tous les jours des pompe et moteurs hydraulique, si on est pas formé et entraîné, c'est presque impossible de faire du bon boulot de professionnelle
c'est pas que je veux pas vous aider, mais hors mis m'envoyer la pompe pour tout remettre en ordre, on y arrivera pas, je connais tres bien ce type de pompe, mais ça va etre tres compliqué en 5 minutes de tout vous expliquer les causses, il y a des dizaine de raisons possible, via internet il me faudrait des heures pour diagnostiquer
cdl
102
Nom : marsault.alain (marsault.alain(at)free.fr)
Date : mar 31 mai 2011 12:32:53
Sujet : pièces moteur trasmital
bonjour je suis un particulier 57 ans et ancien mécanicien agricole je recherche pour un moteur orbital trasmital type:KMAG 16V-4 DE 2003 les pistons et la plaque qui les maintiens, sachant que vous ne faites pas de pièces détachées pouvez vous me donnez une adresse merci.cordialement
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bjr
les moteur orbital sont généralement pas rentable a réparer, du moins pour un professionnelle comme moi, si vous travaillez sans compter vos heure ça peux aller, je n'ai donc pas d'adresse, mais en cherchant j'aurais trouvé, car je trouve toujours les pièces que je cherche pour le matériel que je répare, je ne pourrais faire ses démarche gratuitement pour vous, adresser vous en 1e au constructeur de l'engin, sinon sur internet vous trouverez
cdl
101
Nom : thevenet (gregory.thevenet(at)neuf.fr)
Date : sam 21 mai 2011 17:23:39
Sujet : treuil forestier
bonjour,je souhaiterai monter un moteur hydraulique sur le réducteur a vis sans fin de mon treuil,qui a un rapport de 1 sur 32,je voudrai faire varié la vitesse de 0 a 2 mètres par seconde maximum;la bobine a un diamètre de 200 millimètres sur le fut et le treuil est donné pour une force de 20 tonnes.mon moteur serai alimenté par pompe qui elle serai entrainé par la prise de force de mon tracteur .je ne sais pas comment définir le type et la puissance de mon moteur et de ma pompe.pourrier vous m aider s il vous plait.
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voir réponse precedente
100
Nom : thevenet (gregry.thevenet(at)neuf.fr)
Date : sam 21 mai 2011 17:20:36
Sujet : treuil forestier
bonjour,je souhaiterai monter un moteur hydraulique sur le réducteur a vis sans fin de mon treuil,qui a un rapport de 1 sur 32,je voudrai faire varié la vitesse de 0 a 2 mètres par seconde maximum;la bobine a un diamètre de 200 millimètres sur le fut et le treuil est donné pour une force de 20 tonnes.mon moteur serai alimenté par pompe qui elle serai entrainé par la prise de force de mon tracteur . je ne sais pas comment définir le type et la puissance de mon moteur et de ma pompe. pourrier vous m aider s il vous plait.
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bjr
pour faire varier la vitesse de de 0 a 2 mètres et plus pas de soucie, l'hydraulique a un bon couple de démarrage et agir progressivement selon le débit envoyé
mais pour un usage intensif et professionnel, il y a des précautions a prendre et calculer
ici formule de calcul
www.hydro-tg.fr/formation_online/calcul
a vous de calculer la vitesse du moteur hydraulique, si vous avez un problème avec les maths, vous faite tourner le moteur a la main vous comptez le nombres de tour pour 2 mètres de longueur du câble
quand vous aurez le couple du moteur, basez vous sur une pression maxi de 200 bars et vous obtiendrez la cylindré du moteur
ensuite selon cette cylindrée et pour obtenir 2 mètres par seconde, vous saurez le débit à lui fournir par la pompe
selon la vitesse de la prise de force, il faudra surement un multiplicateur pour avoir une rotation de la pompe hydraulique environ 1500 tr/mn éviter de dépasser 3000 tr/mn
ici vous avez une documentation sauer danfoss pompe hydraulique et moteur hydraulique a engrenages, ça vous donnera une base pour pression, vitesse, cylindré etc..
http://hydro.tg.free.fr/documentation_hydraulique/pompe-moteur-hydraulique.pdf
cdl
www.e.Hydraulicien.com
99
Nom : joel (joelsg1(at)gmail.com)
Date : dim 08 mai 2011 09:26:12
Sujet : Demande info schema montage hydrolique et quel type de materiel il faut pour réaliser mon projet
Bonjour,
Je suis novice dans cette technologie mais j'ai la soif d'apprendre, je voudrais réaliser un projet un peu fou, je suis passionné de bateau, j'ai une embarquation avec un moteur de 115 cv hors bord, 84,5 kw qui tourne à environ 5800 tr/mn le rapport de démultiplication est de 2.00:1 , je n'arrête pas d'être en panne en + c'est un moteur essence qui conssome environ 15 à 18L/h et donc disposant d'un moteur dci de 110 cv un couple de 24 Nm à 1750tr/mn ou d'un moteur de 85 cv avec un couple de 20 Nm à 1750 tr/mn et une consomation reccord de +/- 5,5 à 6 L/h ou au 100km, je pensais coupler l'un de ces 2 moteurs thermiques à une pompe et un moteur hydrolique, un distributeur %26 un inverseur pour faire tourner mon hélice. je sais ça me parrait simple ...!
Mais voilà,j'ignore quel type de pompe et de moteur qu'il faut, si il y a des moteurs hydroliques qui tournent à +/- 3000tr/mn et si il faut utiliser non pas un réducteur mais un multiplicateur ?
Un system comme celui-ci serait-il plus fiable et plus costaut ?
Coté moteur thermique, cela reviendrais bien moin chère et les pièces sont standards !
C'est un projet interessant ?
Est-ce réalisable avec du matériel d'occasion et compliqué pour un débutant (mécanicien automobile et diéseliste de métier) qui a une idée abracadabrantesque mais révolutionnaire.
Très cordialement
Joël
Fini
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bjr
je ne peux répondre a votre sujet en quelques minutes
mais c'est en effet possible, ça existe, mais ça fait aussi chuter le rendement
il y aura beaucoup de temps a passer, même un hydraulicien de base, ne sera pas forcement capable de menez a bien votre projet
calcul ici
http://www.hydro-tg.fr/formation_online/calcul.html
cdl
98
Nom : labeyrie (labeyrie.jeanlouis(at)orange.fr)
Date : jeu 28 avr 2011 09:48:46
Sujet : pelle hydraulique mecalac 12mx
bonjour
comment et quelles precautions prendre pour remplacer un flexible hydraulique en general?
et en particulier celui qui relie la pedale d'accélérateur au joint tournant?
merci bien
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bjr
en générale rien de spéciale, au minimum s'assurer qu'il ne reste plus de pression
que le vérin ne risque pas de bouger et faire un accident etc...
comme pour tout travaux, il faut un minimum de connaissance et d’expérience
ça parais tellement simple qu'il peux y avoir plein de petit piège, mais un peux de bon sens va aider
je ne connais pas chaque marque et type engin de travaux public, je suis surtout spécialiste de la réparation des pompes et moteur hydraulique
sur la pédale d'accélérateur, je ne voie pas trop, il peut s'agir d'un pilotage pour la régulation d'avancement ?
mais je vois pas ce qu'il va faire vers le joint tournant, a moins qu'il soit la pour faire varier la cylindré du moteur hydraulique et fonction de l'acceleration ?
cdl
www.e.Hydraulicien.com
97
Nom : karaui (hydromaint_kara(at)yahoo.fr)
Date : ven 22 avr 2011 10:45:55
Sujet : panne hydraulique sur pelle case poclain 1088
Bonjour:
j'ai un problème sur une pelle case poclain 1088 année 1991 lorsque j'ai travaillé avec un seul manipuleur la pelle fonctionne mais lorsque j'ai travaillé avec les deux manette en même la pelle ne fonctionne pas s'il vous plait comment remede se problème
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bjr
merci de donner un maximum de détails
que ce passe t'il exactement ?
est ce tous les mouvement du manipulateur
toutes autres fonction sont correcte ?
comme c'est arivé + toutes l'historique
la pression de l'alimentation des manipulateur est elle correcte et aussi durant l'utilisation des 2 manipulateur
il faut savoir si c'est uniquement la commande ou la pompe ou le circuit en générale
c'est bien une 23 tonnes ?
cdl www.e.Hydraulicien.com
96
Nom : sillard (sillard.jerome(at)live.fr)
Date : dim 17 avr 2011 23:36:34
Sujet : moteur hydraullique trw
bonjour, il est monté sur un mini chargeur case 1816B je n ai pas de ref sauf le numéro de fondrie 117/78, je recher soit la pochette de joint, soit au pire des cas un échange standard. Merci d avance
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bjr
je ne vend pas de pièces détache, je fais seulement la réparation
pour les pièces voir le constructeur de l'engin
sinon m'envoyer le moteur hydraulique pour réparation, si est vraiment pas réparable, je l'identifie en vue de remplacement
cdl
ci dessous adresse
http://www.hydro-tg.fr/contact
95
Nom : YVON-DIVARE André (yvon-divare.andre(at)hotmail.fr)
Date : ven 15 avr 2011 06:25:18
Sujet : Bruit vibration hydraulique
bonjour, venant au problème qui me fait venir près de vous. J'ai instalé un ascenseur d'ocassion (10 ans) dans mon salon pour accéder à l'étage de ma maison (loft). Le groupe moteur /pompe hydraulique est instalé dans le garage est relie le vérin par un fléxible de 3,50 m. Depuis sa mise en service, un bruit de vibration résonne soit du groupe mais aussi du fléxible. Que dois-je faire pour éviter de tel désagrément ou améliorer l'instalation. je vous remercie d'avance. cordialement Y-D André
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bjr
en 1e traiter la cause, il faudrait savoir la cause ou source de la vibration
voir par ou elle se propage et s’amplifie
sinon traiter les effet, il peux être mise un accumulateur (bombonne avec de l'azote sous pression) ça absorbe pas mal de vibration
une petite astuce peux être de mettre une flexible très long et gros, qui fait aussi amortisseur
cdl
94
Nom : Patrick Simon (patrick.sim(at)orange.fr)
Date : mer 30 mar 2011 21:11:55
Sujet : Komatsu PC30
Bonjour,
Je suis confronté à un problème sur une minipelle PC30 Komatsu (6000h pompe neuve): après environ 15 minutes de travail le moteur baisse légèrement mais brutalement en régime et la puissance hydraulique diminue fortement au point qu'à vide les mouvements bras et godet sont très lents. Après quelques heures à l'arrêt tout revient dans l'ordre, puissance correcte, mais idem après 15 minutes de travail. une particularité au lancement du moteur diesel batterie pleine le moteur peine à tourner sauf si je positionne les travels en avant ou arrière (commande mécanique) Je possède toute la documentation service détaillée avec shémas hydraulique et détail des valves (relief, unload...) Une des valves serait-elle à remplacer ?
Cordialement.
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bjr
si j'ai bien compris, le moteur diesel baisse en régime ?
soit problème sur diesel
soit la pompe hydraulique demande trop de puissance, car régulation de puissance de la pompe HS ou a réparer et la le diesel s'écroule en régime
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si j'ai bien compris pour démarrer tu met le débit de pompe vers les récepteur, ce qui fait chuter la pression de pompe
si le démarreur peine, surement la pompe créer une trop grosse résistance elle fournit pression et débit alors quelle ne devrait pas
tu peux emettre un manometre sur ta pompe, il y a surement de la pression
il y a principalement 2 cas :
soit pompe en plein débit, mais centre ouvert du distributeur, débit maxi mais pression nul
soit distributeur centre fermé, la la pompe doit être à débit nul
les 2 problèmes sont pas forcement lié
tu peux envoyer la documentation ici
http://www.hydro-tg.pro/hydro-tg.php
cdl e.Hydraulicien.com
93
Nom : Beuzit Robert (heliante22(at)wanadoo.fr)
Date : mer 30 mar 2011 19:33:32
Sujet : recherche de pieces de rechange pour pompe sauer
je recherche un barillet complet pour une pompe A2 R28 CLNB 407 B DB 2FNN41 41BNNNN MOD 42 82 675 A99 4B-01116 ,certains chiffres ou lettres ne sont peut être pas exacts ( lecture difficile) j'aimerais savoir si les pièces sont disponibles ,ou , et à quel prix, merci pour une éventuelle réponse
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bjr
pour ma part, je fais seulement la réparation de pompe et moteur hydraulique de toutes marques
je ne fais pas de négoce de pièces détaché, pour mes réparations, je trouve bien sur toutes les pièces que je veux, France Europe, Usa, Asie, Chine etc...
je ne donne pas non plus mon carnet d'adresse
cdl e.Hydraulicien.com
92
Nom : GOUELLO (ALEXANDREGOUELLO(at)GMAIL.COM)
Date : lun 28 mar 2011 01:01:41
Sujet : PROTOTYPE
UNE FOIS DE PLUS ENCORE MOI. POUR FAIRE SINPLE ET ETRE FRANC JE FABRIQUE UN PROTOTYPE : PETIT APPARIEL TOUT TERRAIN POUR TRANSPORTER DES RUCHES .JE SUIS DANS LA DERNIERE PARTIE LE NAT ELEVATEUR.PROBLEME L`HYDRAULIQUE ET MOI SA FAIT DEUX. J AURAI BESOIN D AIDE : QUEL TYPE DE DISTRIBUTEUR SACHANT QUE LES VERINS SON A SINPLE EFFET POUR LA MONTER DIAMETRE 80 ET 1000 DE COURSE ET DOUBLE EFFET POUR L INCLINAISON DIAMETRE60 ET 250 DE COURSE. QUELLE CONTENANCE D HUILE LE RESERVOIRE DOIT IL FAIRE . MA POMPE HYDRAU 16 CM3 EST ELLE ADAPTER POUR ETRE COUPLER A MON MOTEUR DE 11CH DE TRACTEUR TONDEUSE ET AUSSI ADAPTER AU VERIN .POUR INFO LE POID MAXI DE LEVé ET DE 300KG ET J OUBLIER UN SCHEMA POUR BRANCHER LE TOUT.SI VOUS VOULEZ BIEN ME SUIVRE DANS CETTE DERNIERE PARTIE JE PEUT VOUS FAIRE PARVENIR DES PHOTOS OU VIDEOS DE LA PREMIERE PARTIE DE LA FABRIQUATION MERCI
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bjr
voir ton fournisseur pourra te répondre pour le matériel
faire valider le schéma par lui
utiliser distributeur pour vérin simple effet, il y a une soupape d'incorporer
si travail pas beaucoup, la cuve doit encore avoir largement de l'huile, avec vérin sortie
un volume plus gros permet de travailler plus longtemps sans chauffer de trop
La capacité du bac peut varier en fonction de la consommation souvent plus de 10 fois le débit de la pompe
tous est noté ici
http://www.hydro-tg.fr/formation_online/centrale
http://www.hydro-tg.fr/formation_online
la il y a tout un calcul que prend du temps, je fais les réponses gratuitement, je ne peux passer trop de temps
un autre peux y répondre
il faut te faire aider localement pas un hydraulicien
ici tableau excel pour les calcul de vérin
http://www.hydro-tg.fr/formation_online/calcul.html#excel
91
Nom : GOUELLO (ALEXANDREGOUELLO(at)GMAIL.COM)
Date : dim 27 mar 2011 23:38:20
Sujet : POMPE
BONJOUR ET MERCI POUR LA REPONSE DE MA PRECEDENTE QUESTION . VOILA MA NOUVELLE UNE POMPE A ENGRENAGE PEUT SUPPORTé UNE ROTATION MAXI DE CONBIEN EN T/M. ELLE FAIT 16 CM3.ELLE VA ETRE COUPLER A MON MOTEUR 12 CH PAR COURROIE QUI LUI TOURNE A 3300 T/M. DU RESULTA DE LA REPONSE JE POURRAI CALCULER LES DIAMETRES DE POULIE. MERCI.
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bjr
elle peut tourner généralement plus de 2000 tr/mn
moteur 12 ch = 9kw
rotation 1500tr/mn = débit 24 litres / minutes
vous pouvez donc monter a 225 bars
voila a peux près le résultat sans tenir compte du rendement
si vous pas dépassez pas 200 bars, ça dois aller
attention si votre pompe n'a pas un palier renforcé par roulement, je pas mettre de poulie, la pompe ne suporte pas d'effort radial
cdl e.Hydraulicien.com
90
Nom : jacques dardillac (j.b.dardillac(at)wanadoo.fr)
Date : dim 27 mar 2011 05:29:42
Sujet : moteur d'entrainement pour chenille jcb 801
je vient d'acheter une mini pelle jcb 801 j'ai une chenille qui tourne presque pas ou bien les deux tourne a petite vitesse le groupe hydraulique est neuf je vous remercie du conseil donné
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bjr
si possible inverser entre droite et gauche le branchement des moteur ou pompe, pour savoir si ça vient de la pompe et moteur ou distribution
pour aller plus loin, il faut étudier le schéma hydraulique
cdl e.Hydraulicien.com
89
Nom : gouello (alexandregouello(at)gmail.com)
Date : sam 26 mar 2011 22:18:24 CET
Sujet : central hydraulique
bonjour peut on monter une petite central hydrau 12v de benne de camion sur la sortie electrique destiné a la lumiere d un moteur bgiggs stratton 12ch pour alimenté 2 verin :1 DE 1000 DE COURSE SINPLE EFFET ET 1 AUTRE DE 250 DE COURSE DOUBLE EFFET SACHANT QUE LE SINPLE EFFET AURA UNE CHARGE MAXI DE 300KG SI PAS POSIBLE QUELLE TYPE DE POMPE ET CYLINDRé PUIGE METTRE (mouteur tourne a 3200T/M DIAMETRE EXT DES FUT 80 ET 60)merci
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bjr
il faut déjà un transformateur et redresseur pour aller de 220v alternatif a 12 volt continu
pour moi un groupe électrogène sera surement pas assez puissant, les groupe 12v consomme beaucoup
le principe technique est possible
si tu dois acheter du matériel, je te conseil plutôt de remplacer le moteur 12v et mettre un moteur 220v, mais il faut calculer tous ça
ici calcul hydraulique
http://www.hydro-tg.fr/formation_online/calcul
cdl e.Hydraulicien.com
88
Nom : regnault yves ((at)regnault.yves(at)neuf.fr)
Date : mar 15 mar 2011 20:28:55 CET
Sujet : hiab 011
bonsoirs jai un soucis pour instaler une grue hiab 011 sur mon camion renault b70 mes notions dans ce domaine sont tres faible je voudrer adapter une pompe de camion benne mais je suis perdue car jai deux durites a la grue et une seul a la pompe merci davance
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bjr
il existe beaucoup de pompe qui ont 2 sortie haute pression, c'est peux être ça ? ou un drainage ? ou d'autre hypothèse ?
si c'es qu'il faut 2 sortie de pompe, brancher 1 a la fois pour tester
attention l'hydraulique c'est dangereux la pression, ça peux éclater
vous faire aider par quelqu'un qui connait au moins un peux
cdl
87
Nom : Floréal (casa_47(at)yahoo.fr(at))
Date : lun 14 mar 2011 13:47:53 CET
Sujet : Hydraulique Proportionnel
Bonjour, j'ai un pb de fluidité ( tremblements , à coup)de tous les mouvements sur une nacelle en proportionnel , a fond ç'est fluide . J'ai un soupcon sur la carte de pilotage (Aron), j'ai testé le potar (4,7 micro)il est ok , peut être l'electrovanne prop. Atos ? comment la tester (c'est réglable ?) ?, hormis la résistance de la bobine ?? Par avance merci !
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bjr
a fond c'est fluide, car ouvert plein débit comme du tout ou rien
il semble bien que cela vienne de la régulation
pas simple à diagnostiquer ainsi, il faudrait une étude complète du schéma
il faut être sur est ce hydraulique ou l'alimentation électrique
essais de faire une alimentation proportionnel externe directe sur la bobine, il existe plein de petit variateur ou alimentation ainsi
si tu connait un peut l’électronique, un simple transistor de puissance + 1 petit potentiomètre va bien aussi
cdl
86
Nom : ets chalan (etschalanatelier(at)gmail.fr)
Date : lun 14 mar 2011 10:29:22 CET
Sujet : information pompe et moteur bondioli et pavesi
bonjour je suis a la recherche de documentation sur un moteur et une pompe bondioli et pavesi qui sont tout deux installer sur une tondeuse gianni ferrari, qui fait l objet d un manque de puissance hydraulique (huile et filtre mis or de cause) ne conaissan pas ce type de pompe je ne sais par quelle moyen et surtout ou la controler. j ai tenter de contacter le fabriquant de la pompe ainsi que ceux de la machine sans resultat. je vous donne les ref pompe et moteur
pompe bondioli pavesi hp p2 019 rb9 gkh80-025
moteur bondioli pavesi m4mf21-173b6-43
merci par avance
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bjr
fait un copié collé
http://hydro.tg.free.fr/documentation_hydraulique/bondioli_pavesi.pdf
ce n'est pas une documentation qui va trop t'aider
il s'agit d'un transmission hydrostatique, c'est le plus complexe en hydraulique
sur une tondeuse, c'est rarement réparable
si c'est pire a chaud et que soit venu progressivement, c'est surement de l'usure
cdl
85
Nom : andré (a_laveis(at)club-internet.fr)
Date : mer 16 fév 2011 14:11:46 CET
Sujet : fonctionnement pmpe A4VG56
Bonjour, cette pompe est montée sur une chargeuse à pneus. LA MACHINE NE VEUT PLUS NI AVANCER NI RECULER? DE QUOI CELA PEUT VENIR MERCI
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bjr
il y a vraiment plein de cause possible
soit vous ou un amis si connais et vous faite un maximum de teste, attention parfois c'est pire que de rien faire, car elle peux être réparable et ensuite totalement HS
sinon envoyer la pompe que je la passe au banc
cdl e.Hydraulicien.com
84
Nom : Naudon damien (Naudon.damien(at)gmail.com)
Date : mar 08 fév 2011 16:53:20 CET
Sujet : (TIPE) Travaux d' initiatives personnelles encadrés au sein d' une classe préparatoire
bonjour,
Dans le cadre d'un TIPE dans lequel je dois elaborer un systeme hydraulique pour creer une rotation, je suis ammené a devoir trouver quel moteur et pompe hydraulique conviendraient sachant que j ai determiné le couple que le moteur doit fournir au minimum (814 Nm)
Ma question est la suivante : Est-il possible de pouvoir dimensionner un moteur et une pompe uniquement a partir du couple ??
merci d avance
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bjr
oui, mais je vais vous laisser travailler un peux, sinon ce serai trop facile
ici copier coller lien pour calcul
www.hydro-tg.fr/formation_online/calcul
cdl e.Hydraulicien.com
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Nom : Naudon damien (Naudon.damien(at)gmail.com)
Date : mar 08 fév 2011 16:53:02 CET
Sujet : (TIPE) Travaux d' initiatives personnelles encadrés au sein d' une classe préparatoire
j'avais bien compris
quand je connais pas un mot
copie coller et google a la réponse
cdl e.Hydraulicien.com
82
Nom : philippe Herbaux (philippe.herbaux(at)laposte.net)
Date : dim 06 fév 2011 11:55:39 CET
Sujet : PVG 32 sur tracteur Massey Ferguson
bonjour,
avec un distributeur SAUER PVG 32 manuel, je souhaite alimenter à l'aide d'une pompe 68 l. branchée prise de force 540trs, (soit 36cc x 3,5 x 540 trs) a) un moteur de malaxeur OMP 315cc cylindrée fixe (%3C 90 bars, %3C 60 l/mn) b) un moteur de ventilo Bosch 11cc cylindrée fixe pour aéro-ventilo huile/air (max.160 l/mn) c) 2 vérins D.E (ouverture/fermeture vanne de réservoir )tige de 20mm d) et 1 vérin S.E. de basculement réservoir, tige de 50mm.
Le PVG 32 manuel comprend - une plaque d'entrée, centre fermé réf(157 B 111) -deux modules avec balance de pression mais sans limiteur de pression réf(157 B 6200) - un module avec balance et limiteur de pression réf(157 B 6203).
questions :
1) peut-on faire évoluer la plaque d'entrée centre fermé en plaque d'entrée centre ouvert réf(157 B 5010) cette disposition convenant au moteur à cylindrée fixe.
2) Peut-on par réglage de l'existant, limiter l'achat ou le changement de module à celui manquant ?
je vous remercie de votre concours dont je peux rétribuer si nécessaire le temps passé.
bien cordialement
Philippe Herbaux
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bjr
je connais tres bien ces distributeur
ont peux hydrauliquement faire presque ce que l'on veux
parfois il faut changer des pieces
la question est complexe et ne peux y repondre en quelques minutes
demander a danfoos la doc si vous l'avez, vous risqué d'y ariver
plutot que me payer via le temps passé sur forum envoyer le distributeur, ça ira plus vite et plus sur
ont peux tellement faire de chose avec ces distributeur, qu'il esy pas rare que la reference corespond pas au réel
cdl e.Hydraulicien.com
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Nom : philippe Herbaux (philippe.herbaux(at)laposte.net)
Date : jeu 03 fév 2011 10:27:33 CET
Sujet : distributeur Danfoss
bonjour,
je m'aperçois que le HTML n'est pas autorisé. Les questions que je vous posais sont donc caduques ; elles obligeaient à vous envoyer des photos pour alléger les explications sources de confusion.
avez vous un lien qui permette de vous envoyer des photos ( Danfoss PVP 220 bars, à commande manuelle)?
Je vous remercie
Philippe Herbaux
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bjr
le html marche pas pour le moment, dans le prochain forum ci
mais le copier coller marche, par contre les images ne sont plus en ligne et votre lien est caduque
cdl e.Hydraulicien.com
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Nom : philippe Herbaux (philippe.herbaux(at)laposte.net)
Date : jeu 03 fév 2011 10:14:34 CET
Sujet : reconnaissance des fonctions d'un distributeur Danfoss PVP 230 bars
bonjour,
Je souhaiterai bénéficier de conseils pour utiliser mon distributeur qui va alimenter une pompe Bosch 11cc à cylindrée fixe (moteur de refroidisseur air/huile) et 3 double effets pour trois vérins (diamètres tige 50, 20 et 20, actions occasionnelles)
ci-joints les liens pour joindre les photos du distributeur Danfoss dont j'ai beaucoup de peine à repérer les fonctions.
Philippe
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vous vouliez dire PVG je supose ?
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Nom : bbaconnier (bbaconnier(at)orange.fr)
Date : mer 02 fév 2011 19:35:32 CET
Sujet : viscosité
Bonsoir, je possede 2 nacelles elevatices haulotte ha 12 i de 1997 et 1999 avec un usage en interieur assez frequent. Ces 2 machines ont une huile hydraulique hafa hv 46.Je voulais savoir si en diminuant l'indice de viscosité (ex 32 ou 22) je pouvais gagner de l'autonomie avec les batteries.
Merci par avance de votre reponse
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bjr
c'est possible, car huile plus fluide, ça peux avoir des inconvénient, comme accélérer les mouvement ou autres encore plus gênant, donc prudence
cdl e.Hydraulicien.com
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Nom : dominique (hibon.dominique(at)gmail.com)
Date : sam 22 jan 2011 04:50:29 CET
Sujet : pompe pelle liehberr (LPVD 100)
Bonjour j'ai fait l'acquisition d'une pelle r 912 litronic elle à un manque apparent de puissance.( chenille qui a du mal à fonctionner en monter, et tourelle difficulté a tourner si pelle placer dans une pente) je suppose que le problème vient de la pompe mais plusieurs "mécano" me dise de vérifier le contrôleur de pression situé sur cette pompe.je ne connait pas leur fonctionnement je recherche juste un schéma ou une indication pour pouvoir régler ces deux contrôleur de pression.Merci d'avance.
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bjr
en effet il semble bien que ce soit la pompe
pour vous dépanner provisoirement, si c'est vraiment pire a chaud, tenter une huile + épaisse, sans dépasser ISO VG68
vous pouvez mettre mano en sortie de pompe, mais il est a peux près sur qu'il manque de pression
en générale les réglage bouge peux, votre moteur diesel force ou pas du tout ?
je crains que vous deviez faire revisser, chez moi pourquoi pas
cordialement l'e-hydraulicien
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Nom : Mekkaoui (industrade(at)menara.ma)
Date : lun 10 jan 2011 13:56:59 CET
Sujet : outillage nécessaires au démarrage d'une activité de maintenance hydraulique
Bonjour,
Je voudrais créer une entreprise de réparation de matériel hydraulique. J’ai besoin de connaître l’outillage nécessaires à posséder pour cette activité.
Meilleures salutations
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bonjour futur confrere
bravo deja 2 * liens a visiter
http://www.hydro-tg.fr/partenariat
dites en plus sur qui vous êtes , ou et plein détails sur votre projet
pour l'outillage, ça dépend ce que vous voulez faire
moi j'ai commencé avec une simple caisse a outils, je n'avais pas d'atelier, seulement mon garage voiture
j'ai fais ainsi pendant un an, tous se passait chez les clients
ça aurais pu durée longtemps
mais ce qui est le plus important est pas l'outillage, mais une grosse compétences, ensuite compétences et pour finir compétences et experience, avec ses points ça fait 90% du besoin
cordialement l'e-hydraulicien
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Nom : Nicolas (Nicolas.maglioli(at)orange.fr)
Date : dim 26 déc 2010 16:07:43 CET
Sujet : Probleme de Debit pour une grue pk 7001
Bonjour,
Je viens d' acheter un Iveco daily Poid lourd 70 c18 donc 180 cv
J'ai fais installer un bras Polybenne Guima 3 tonnes et une grue palfinger pk 7001 eh avec radio commande
La grue demande un Debit de 35 a 40 l / min pour avoir un bon fonctionnement
Le probleme est si l'on met cette pompe hydraulique avec ce Debit le camion cale.
On essayé de mettre une pompe hydraulique avec un Debit plus petit 25 l/min mais la grue ne fonctionne pas correctement
Si quelqu un a une solution
Merci
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bjr
j'ai du mal a comprendre que pour une si faible différence de débit moteur cale dans et cas et pas l'autre
avec chaque pompe bloquer un mouvement, tarer progressivement la soupape, voir a quelle pression déjà on entend le diesel forcer un peux et a quelle pression il est limite de caler, comparer les 2 et faire un règle de 3, idéal aussi mesurer le débit réel
ici tableau excel + calcul
http://www.hydro-tg.fr/formation_online/calcul.html#excel
http://www.hydro-tg.fr/formation_online/calcul
cordialement l'e-hydraulicien
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Nom : ent.TRD (lak(at)sfr.fr)
Date : dim 26 déc 2010 09:39:35 CET
Sujet : renseignement sur un groupe hydraulique
bonjour,je possede un groupe hydraulique de marque sertilec avec commande electrique a pedale,et il possible de monter un autre distributeur pour faire fonctionner un verin double effet et si oui ?en avez vous.merci
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bjr
oui surement, le plus simple allez voir l'hydraulicien de votre ville c'est tres simple a etudier et modifier, mais lui amener votre groupe pour etre sur ou il faut brancher
cordialement l'e-hydraulicien
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Nom : Brument Helene (deco-glace(at)yahoo.fr)
Date : dim 28 nov 2010 16:34:36 CET
Sujet : cherche concepteur sur mesures pour concept hydraulique
Sculpteur sur Glace
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je ne comprend pas ta question, est ce en rapport avec hydraulique huile ?
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Nom : hoorewege (brucehoorewege(at)orange.fr)
Date : mer 24 nov 2010 19:50:28 CET
Sujet : le joint au niveau de l arbre du moteur hydraulique fuit
le circuit a fonctionne pendant plusieurs annees sans probleme . mais depuis qque temps le joins du moteur lache. le limiteur est a la pression indiquè . le moteur possede une entree et une sortie mais pas de drain.cela peut il venir de la pompe qui debite trop ou une filtre retour.je possede le schema si besoin.
merci et a bientot
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s'il n'y a pas de drain, c'est surement un moteur type gerotor danfoss par exemple, il ont des joint d'axe très renforcé
mais il s'usent quand même, déjà le changer
le joint est relier en drainage interne généralement sur orifice A et B, vérifier quand l'un des orifices n'est pas trop de pression
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je t'ai envoyé un lien par email, ajouter la photos du moteur ici
http://picasaweb.google.com/gerard.thielleux.hydro.tg/FAQForumHydrauliqueEHydraulicien#
http://picasaweb.google.com/gerard.thielleux.hydro.tg/FAQForumHydrauliqueEHydraulicien?feat=directlink
ensuite le lien de ta photos, tu peux le mettre sur une nouvelle question comme ici par exeple
http://picasaweb.google.com/gerard.thielleux.hydro.tg/FAQForumHydrauliqueEHydraulicien#5552396373370120834
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Nom : André (a_laveis(at)club-internet.fr)
Date : lun 22 nov 2010 11:36:28 CET
Sujet : problème marche AV marche AR
Bonjour,
j'ai un problème d'avancement sur une chargeuse VOLVO L30
La marche AV ne fonctionne pas
La marche AR fonctionne.
J'ai passé la bobine AR à la place de celle AV afin de vérifier le fonctionnement, rien ne change.
J'aimerai avoir un avis sur ce problème
Merci d'avance
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est ce boite powershift ou transition hydraustatique (ensemble pompe hydraulique relier par 2* gros flexible a un moteur hydraulique)
je maîtrise parfaitement le 2e cas, mais moins bien la boite powershift (train épicycloïdale + embrayage multi disque)
si 2e cas si c'est possible, inverse les 2* gros flexible principaux
il ne semble pas que ce soit une grosse casse, mais plutot un problème de pilotage
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Nom : jean-micheljauffred (jean-micheljauffred(at)videotron.ca)
Date : sam 20 nov 2010 21:51:52 CET
Sujet : load sensing
Bonjour ,j'ai un banc d'essai et je voudrais savoir comment ajuster un load sensing sur une pompe.Comment mettre mes manos sur le refoulement.Ma pompe est circuit
ouvert 3000psi 50gpm.Mon control a un réglage a pression compensé(pas de probléme ) mais pour régler mon ls je ne sais pas comment faire pour avoir mon 200 psi par exemple.
merci
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a quoi sert ce banc, tu est hydraulicien comme moi ?
un circuit "LS" (load sensing ) adapte la pression de la pompe selon la charge et évite à la pompe d’être toujours a pression maxi
1e réglage pression maximum d'utilisation ou selon résistance de la pompe, souvent plus de 200 bars
2e réglage pression LS ou de de stand by, ou pression d'attente etc.. même s'il n'y a aucun mouvement la pompe délivre un certaine pression entre 10 a 30 bars, plus cette pression est basse moins ont consomme d’énergie et les mouvement peuvent être plus souple
pour être plus dynamique et réactif, ou a cause de tuyauterie trop petite on peux être obligé de monter beaucoup plus, voir même dépasser 50 bars, il ont est ainsi le LS perte beaucoup de son intérêt
la valeur pression exacte du LS, n'est pas très importante, mais pour la savoir exactement, mesurer avec le même manomètre en sortie de pompe et comparer sur le pilot LS, ou mieux débrancher le petit tuyau du pilot LS
70
Nom : hmercha (hmercha2006(at)YAHOO.FR)
Date : jeu 11 nov 2010 18:41:31 CET
Sujet : vitesse tres lent d'un verin
salut gerard
le problem qui j'ai rencontré c'est que la vitesse de sortie et de rentrée d'un verin du fleche d'une trax "new holland " est devenu tres lent
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merci de développer plus ta question
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Nom : ARNOLD Pascal (pascal.arnold19(at)sfr.fr)
Date : mar 09 nov 2010 22:57:07 CET
Sujet : demande de renseignements
Je possède une pompe hydraulique à engrenages de marque HPI
M3 ets poinconné dessus
Son numéro est M3CB200SL20 et 80724396
Pouvez vous me confirmer sa puissance maxi 200 bars
Son débit 20 lt/minute ?
Merci de me répondre
Cdlt
pascal ARNOLD
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bjr
en generale oui 200 bars
il y a un N° a 4 chifre les 2* dernier sont la cylindré, les 2* prier sont le groupe
exemple 1BA2006L10 = 6 cc
il y a aussi une petite formule aprochante mesurer en cm la profondeur de dent * epaisseur pignon * entraxe pignon * 3.
14 = cylindré en cm3
0.5*1.2*2.5*3.14=4.71cc
68
Nom : sassi (walidalgran21(at)yahoo.fr)
Date : lun 08 nov 2010 16:52:08 CET
Sujet : questions en demmaine hydraulique
comment les etap pour changer les pompe hydraulique du pelle deja les pompe usager
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merci de développer la question svp
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Nom : DUPAS (patricia.milbeo(at)club-internet.fr)
Date : lun 01 nov 2010 17:56:15 CET
Sujet : démontage de pompe hydraulique
Je n'arrive pas à démonter ma pompe hydraulique triple sur Kubota KX71 minipelle. Les 4 écrous de fixations sont déposés ainsi que les durites hydrauliques mais la pompe ne semble tjs pas prête à sortir!! Comment faut-il s'y prendre pour la déloger sans la casser ? Merci Sylvain
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bjr
apparement il semble que ce soit une pompe a engrenages, si oui il faut tirer au 2* extrémités pour écarter, éviter de taper et y aller en douceur
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Nom : TSL MONSIEUR CHERBONNEL (tslblm(at)wanadoo.fr)
Date : mar 12 oct 2010 18:21:18
Sujet : moteur hydraulique
Bonjour j'ai un souci avec un joint à lèvre à la sortie du moteur qui se retourne même à vide sur une vieille pelle Hitachi UH 103. j'ai démonté le moteur hydraulique ne semble pas usé, le circuit hydraulique à l'air complexe quelqu'un aurait t'il un schéma.
merci de votre réponse
cordialement
roland
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je n'ai pas tous les schémas, mais surtout une grosse experience, qui me permet de tout régler
il y a forcement de la pression dans le carter, soit du au fuite interne du moteur, soit un frein sur le retour
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Nom : Marc (sagittaire_nt(at)hotmail.fr)
Date : lun 11 oct 2010 18:34:33
Sujet : caracteristique pompe nauder
Bonjour, je recherche les caractéristiques d'une pompe hydraulique Nauder n°534 (il n'y a que ça de noté sur la pompe).
Malheureusement Nauder France n'existe plus mais peut-être que quelqu'un possède encore le catalogue de la marque afin d'en déduire au moins le débit, pression (je n'ai pas de mano) et vitesse de fonctionnement de la pompe...
Cette pompe est actuellement montée sur une pelle rétro agricole.
Cordialement, Marc.
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il s'agit surement d'une pompe a engrenages, la pression est généralement de 200bars maxi
pour savoir le débit une astuce est de faire tourner la pompe et débiter dans un bac et ont mesure le volume sur 1 minute
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Nom : dominique (vezere24(at)wanadoo.fr)
Date : dim 10 oct 2010 18:41:37
Sujet : pas ou peut de marchge avant sur une chenille
bonjour
j'ai une mini pelle pc 05 komastzu le problème est que sur la chenille droite à pas ou peut de puissance en marche avant mais fonctionne trais bien en marche arriéré cela proviendrais du distributeur quel est le mode de réglage ou un flexible qui laisse passé l'huile dans un sans et qui la retiens dans l'autre cela mais déjà arrivé sur un tracteur
merci pour la réponse
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deja il est peux probable que ce soit la pompe
c'est plutot une soupape ou clapet du distributeur =%3E inversé les 2* orifice moteur ou distributeur
un flexible qui a le caoutchouc qui se décolle dans peux faire claper anti retour, sur 30 ans de metier ça m'est arrivé 1 fois
ou un problème de pilotage, la il faut étudier le schéma
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Nom : HAJMOHAMED HABIB (hajmohamed.habib(at)yahoo.fr)
Date : mer 06 oct 2010 15:30:34
Sujet : fuite d'huile au niveau du verin d'une presse plieuse
je change les joints ,encore il y'a perte d'huile
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il y a forcement un détail que vous n'avez pas vue, a un moment il faut s'adresser a un vrais hydraulicien
sinon il faut chercher et bien réfléchir, on apprend aussi avec des échec
62
Nom : Victor (1consommateur(at)voila.fr)
Date : lun 27 sep 2010 11:39:24
Sujet : Soupape de séquence et limiteur de pression
Bonjour à tous
J'ai besoin d'un limiteur de pression mais j'ai une soupape de séquence à ma disposition. J'aimerai savoir si à partir d'une soupape de séquence on peut réaliser un limiteur de pression. Quelle est l'astuce ? Pouvez-vous me faire parvenir un schéma ? Merci d’avance pour vos conseils.
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d'une soupape de pression on ne fais pas forcement une soupape de séquence
normalement pas de problème pour faire d'une soupape de séquence une soupape de pression
souvent il y a un clapet anti retour qui permet de circuler dans l'autre sens et le drain est souvent externe, c'est 2 dispositif ne serviront plus, mais attention bien brancher quand meme !
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Nom : mounir (mounir.79(at)live.fr)
Date : mar 14 sep 2010 14:05:58
Sujet : detail mechanic de pompe de beton
detail mechanic de pompe de beton
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question plus precise svp
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Nom : Habasque jp (Jphabasque(at)orange.fr)
Date : dim 29 aoû 2010 20:08:20
Sujet : Pour une pompe sauer
Bonjour quel est la pression et
Le débit maxi d'une pompe sauer spv 23-2062
Merci
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89cc a 1000 tr/mn = 89 litres/minute, a 1500 tr/mn = 133 litre/minutes
6000 psi = 420 bars, mais c'est le maxi, 350 bars est plus raisonnable
59
Nom : toursel (tjuju62(at)hotmail.fr)
Date : mer 25 aoû 2010 13:07:18
Sujet : informations pompes
comme j'ai vu que vous etes spécialisé dans les pompes hydraulique grace à votre site.
Je me suis dit que vous pouvez peut etre m'aider:
finisseur abg 325 epm de 126 kw
je voudrais savoir approximativement le débit et la pression de la pompe de vibration et celle du dammeur.
pour celle de translation j'ai trouvais 377 bar et 200 l/min
merci
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je n'ai pas assez d’éléments pour donner une réponse sérieuse, il faut au moins le type de pompe
la vibration consomme moins d’énergie que avancement 100 l/mn maximum est possible !!!!!
une pompe a engrenages = 200 bars maxi
pompe a piston 250 a 420 bars
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Nom : doublet eric (doublet.eric(at)hotmail.fr)
Date : lun 16 aoû 2010 20:31:11
Sujet : branchement pompe linde BPV-50R
Bonjour je remonte un moteur sur un mini tractopelle avec un moteur volskwagen et une pompe Hydraulique linde BPV-50R. Je ne connais pas les branchements arrivée d'huile de gavage, sortie vers moteur hydrostatique ...
Pourriez vous m'aider si vous connaissez se genre de pompe?
Merice par avance cordialement eric.
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bonjour
je connais très bien, mais attention c'est pas si simple, ont peut tou casser
voir le branchement ancien
http://www.hydro-tg.fr/reparation_pompe/linde_bpv
2* HP par bride sae6000psi
1* aspiration
1* ou 2* drain
souvent sortie pompe gavage, qui traverse filtre parfois aussi refroidisseur et re-entrée pour gaver la pompe
parfois pas d'aspiration, la pompe de gavage aspire dans le carter et la il y a forcement 2* drain + cuve juste au dessus
voila les cas principaux
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Nom : GIROD LAURENT (franalexis(at)free.fr)
Date : jeu 05 aoû 2010 13:52:35
Sujet : pompe hydraulique
Bonjour.
je suis en train de fabriquer une fendeuse à bois ,je souhaiterais savoir si je peu utiliser une pompe à engrenage 220 bars et un distributeur recupéré sur un tracteur routier equipé hydraulique pour alimenter une semie benne
cordialement
Laurent
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pourquoi pas , 220 bars est une bonne pression, mais etre prudent, agir en securité pour rien faire eclater
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Nom : chouayb du maroc (chouaybcb13(at)live.fr)
Date : jeu 29 jui 2010 20:30:52
Sujet : demande de sujjections
bonjour.je possede une jcb 3cx modele 96 ,mon probleme est que pour bien faire marcher ma pompe hydraulyque il me faut accelerer et cela entraine une grande consomation de diesel .j ai enlever le filtre mais sans aucun resultat s il vous plait pouvez vous me dire ce que doit faire et merci
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bjr
il faut toujours accelerer, mais si comsomme trop, soit problème moteur diesel, soit pompe hydraulique