6. Rytų Islandija

    Keliai: Keliai 901, 1, 92, F936, 1, 939, 1.

    Transporto priemonė: išskyrus nebūtiną kelią F936 (vienintelė atkarpa, kurioje tikrai reikia kiek pakeltos 4x4 transporto priemonės. Parketinio visureigio turėtų pakakti) - lengvoji mašina.

Padidinti "Islandija rytų"

    Po nakties 901 kelyje esančiame izoliuotame nuo pasaulio ūkyje į priekį judėjome tuo pačiu 901 keliu. T.y., radę galimybę, stengėmės važiuoti ne asfaltu, bet įdomesniais šalutiniais keliais, apsuptais labiau laukinės, nepaliestos gamtos:

(ko gero, aukščiausias taškas 901 kelyje. Normaliomis islandiškomis sąlygomis, visi būtume apsirengę, su pirštinėmis ir kepurėmis, bet 2008 Liepa buvo ypatinga. Net stiprus vėjas, kas matyti pagal trispalvės formą, ir tas buvo šiltas)

(Kaip visada aukštikalnėse, aplink tik akmenys ir smėlis. Kelias 901)

(Avių Islandijoje vis tiek daugiau, nei žmonių. Kelias 901. Leidžiamės žemiau, o Žemiau Želia Žolė)

    Išvažiavę į kelią nr. 1, už keliasdešimt kilometrų pasiekiame labiau apgyvendintas rytų Islandijos vietas. Aplink daugiau vandens, daugiau žalumos, atsiranda vienas kitas ūkis.

(Tiesiog tiltas pakeliui į Egilsstaðir Islandijos rytuose. Upė išgraužusi neaukštą kanjoną. Kelias Nr1. nuo Mývatn.)

    Egilstaðir ir apylinkės. Labai trumpai.

    Neprivažiavus Egilstaðir mietelio, iš karto už Fellabær gyvenvietės, dešinėje kelio nr. 1 matome 35km ilgio Lagafljót ežerą. Ežerą formuoja iš didžiausio Islandijos ledyno Vatnajökull tekanti upę Jökullsá. Tokio didelio ežero drumstuose vandenyse, savaime aišku, gyvena pabaisa vardu Lagarfljótsormurinn.

(Lagafljót ežeras. Kelias Nr.1, Fellabær. Tris kartus buvau Islandijos rytuose, Egilstaðir mietelyje ir apylinkėse. Tris kartus dangus buvo pilkas, ir tik šį kartą per pietus pasirodė, ne, greičiau nusišypsojo, saulė. Bet nuotrauką darant saulės nebuvo, todėl nei vienos geros fotografijos iš šių kraštų neturiu. Islandai sako, kad čia "gyventi blogai". Imu juos suprasti)

    Ežero pietrytinėje dalyje auga didžiausias Islandijos miškas Hallormsstaðaskógur, apie 25 km nuo Egilstaðir gyvenvietės ir 5km nuo ežero pradžios. Važiuodami keliu 931 rytine ežero pakrante turėtumėte šį mišką pastebėti, Islandijoje ne tiek daug medžių.

    Egillstaðir yra ko gero didžiausias rytų Islandijos miestukas, kuriame galima išgelbėti savo kelionę. Kalbu apie tai, kas visiems turistams yra primenama prieš važiuojant į Islandiją, bet vis tiek dažnai nutinka - pritrūkstama foto-video prekių. Mes taip pat pirkome atminties korteles ir video kasetes. Mažas patarimas: nupirkę atminties korteles ir pan., iš karto jas išpakuokite ir išbandykite, ar jos tikrai tinka jūsų foto-video technikai. Patikėkite, išvengsite daug nemalonių netikėtumų, kai norisi kažką įamžinti, o artimiausia normali foto technikos parduotuvė už 100km.

    Esant rytų Islandijoje, turite galimybę pasiekti žmogaus beveik nepaliestas rytų Islandijos aukštikalnes, Askjos vulkaną, didžiausią Europoje 190m aukščio dambą Kárahnjúkar, čia pat esantį didžiausią Islandijos kanjoną. Tam reikia normalaus 4x4 visureigio, bent Suzuki Jimny klasės, ir kelių dienų laiko. 2007 metais rytų Islandijoje mes užtrukome apie 4 dienas. Tiek laiko šį kartą neturėjome, bet suradome pusdienį žvejybai Eskifjörd'o mietelyje.

    Reyðarfjörður, Eskifjörður, žvejyba fiorde

    Keliu 92 pasiekiame Reyðarfjörður'o mietelį. Čia pastatyta to pačio pavadinimo aliuminio gamykla, kuriai elektros energiją tiekia jau minėta Kárahnjúkar hidroelektrinė, dėl kurios gamtos mylėtojai statybos metu kėlė daug triukšmo.

(Aliuminio gamyklos ir Kárahnjúkar HES-o statyba eina į pabaigą. Išgabenami paskutiniai masyvūs savivarčiai. Reyðarfjörður, kelias nr. 92)

    Toliau keliu 92 atvykstame į Eskifjörður mietelį, esantį to pačio pavadinimo fiorde. Čia nuomojamos motorinės valtys, kurios yra visai saugios uždaruose fiordų vandenyse. Mums labai aiškiai parodė "va prie tos uolos maždaug šimtas metrų nuo kranto" kur žvejoti. Per kokį pusvalandį mes galų gale pastatėme valtį į būtent tą vietą, kurioje ir tik kurioje per kelias valandas prisigaudėme juodalopių menkių (angl. haddcok), mėgstamų islandų labiau už menkę.

(Eskifjördur, kelias nr. 92. Darinėjame juodalopė menkę, bus gero maisto porai dienų. Kodėl menkė juodalopė - mano manymu, dėl charakteringos juosvos dėmės, esančios ant abiejų žuvies šonų netoli galvos)

(Kažkas jau laukia Kalėdų. Eskifjörður, kelias nr. 92)

(Gana tipiškas vaizdas Islandijos rytuose. Žmonių miestukuose ne daugėja, todėl juos keičia iškamšos... Eskifjörður, kelias nr. 92)

(Namo kieme stovi masyvių banginio kaulų vartai. Dangus kaip visada pilkas, brrr... Nemėgstu uždarų fiordų, islandai, kiek kalbėjau, taip pat. Eskifjörður, kelias nr. 92)

    F936, Djúpivogur

    Grįždami 92 keliu, ties Reyðarfjörður mietuku pasukome į F936 kalnų kelią, einanti ir skirtą aptarnauti elektros perdavimo liniją. Šitam keliui reikalingas gana aukštas parketinis arba geriau normalus 4x4 visureigis. Taip mes sutrumpinome sau kelią nukirsdami kelis fiordus. Be to, visada smagu važiuoti kalnų keliais. Iš kitos pusės, turint laiko, smagu pakeliauti 96 ir/arba 955 keliais aplink rytinius fiordus. Atstumas susidarys nemažas, bet kalnų vaizdai, ypač šviečiant rytinei saulei, atperką sugaištą laiką.

(Masyvi elektros linija. Galų gale, pasikėlus kiek aukščiau, iš už kalnų nušvito saulė. Kalnų kelias F936, Reyðarfjörður)

    F936 kelyje galima stabtelėti ir pasiieškoti statybų į paviršių išmestų įdomesnių uolienų ir kristalų:

(Statybininkai į paviršių išvertė kristalais apaugusias uolienas. Čia matome kalcitus. Kelias F936, Reyðarfjörður)

    Kelias F936 įsilieja į kelią nr. 1, kuriuo kiek pavažiavus, dar kartą nukertame fiordą sukdami žvyrkeliu 939.

(Krioklys 939 kelyje, rytų Islandija)

    Nakvynę suradome Djúpivogur miestelio viešbutyje pagal paprastą metodą: tai buvo pirmas pakeliui esantis miestelis su baseinu. Baigėsi ketvirta diena, ir trys dienos liko kelionei baigti. Tiesus atstumas iki sostinės apie 550 km, bet dar liko apžiūrėti visa pietryčių ir rytų Islandiją.

(Djúpivogur miestelio uostas. Kelias nr.1, pietryčių Islandija)

Spaudžiame čia ir skaitome toliau> 6.1 Šiaurės-rytų Islandijos aukštikalnės