Banginį pamatėme, liko dar geras pusdienis. Spaudžiame į priekį, į Mývatn-o ežerą. Jei turite laiko, turistų informacijos centruose, pvz., kelių nr. 1 ir 87 susikirtime esančiame Reykjahlid gyvenvietėje, susiraskite smulkius Mývatno ežero žemėlapius ir galite su mašina bei pėsčiomis aplandžioti viską, ką galima pamatyti. Mes daug laiko neturėjome, todėl pasitenkinome tik mašina pasiekiamais objektais.
PadidintiIslandija šiaurės-rytų
- Kelias 87 link Mývatno - aplink mėnulis, beveik jokios augmenijos. Beje, šiuo metu vyksta archeologiniai tyrinėjimai, pagal kuriuos, vikingams atplaukus į Islandiją, jos dirvožemis nebuvo tiek pažeistas erozijos. Prie Mývatno archeologai tyrinėja ūkį, aplink kurį telikęs akmenynas. Spėjama, kad tokią eroziją sukėlė tiek pasikeitęs klimatas, tiek žmogaus ūkinė veikla.
(Mėnulis. Gal tai irgi kažkada buvo dirvožemis, dabar sunaikintas erozijos? Kelias nr. 87, netoli Mývatno ežero)
Padidinti "Islandija šiaurės-rytų"
- Apvažiuojame aplink Mývatno ežerą: nr. 848 ir 1-as kelias.
Maždaug ties 884 keliu, tik į ežero pusę, yra garsiosios lavos skulptūros:
(Mývatn ežeras, "lavos skulptūros")
- Keliu 884 važiuojame į Dimmuborgir, vandens ir magmos suformuotą keistų lavos darinių lauką:
(Dimmuborgir, kelias 884)
- Keliu Nr. 1 judame į rytus. Dabar dėmesio: Islandijoje kelio ženklų veltui nestato. Atkreipiame dėmesį į ženklą, už kiek kilometrų bus benzino kolonėlė. Ir užsipildome pilnus bakus, ir kanistrus.
- Maždaug už 3-jų km nuo 87 ir 1 sankryžos, sukame į dešine apžiūrėti dar vienų vulkaninio aktyvumo laukų, gerai matomų nuo kelio.
- Kiek pavažiavę Nr. 1 sukame į 863. Pravažiuojame Kraflos geoterminę jėgainę kairėje. Už jėgainės, įvažiavus į kalną, kairėje pusėje yra dar vieni vulkaninio aktyvumo laukai, iki kurių reikia paeiti kokį puskilometrį. Pačiame 863 kelio gale yra įspūdingas, piltuvo formos, mėlynu vandeniu užpildytas Kraflos krateris:
(Kraflos krateris, 863 kelias)
- Judame keliu Nr. 1. ir pasukame į 864 kelią, vedantį į Europos didžiausią krioklį Dettifoss. Pageidautinas parketinis visureigis, nes kelias gali būti gana prastas. Arba teks važiuoti lėtai, saugant lengvojo automobilio pakaba.
- Apžiūrėję krioklį, renkamės, ką toliau daryti. Jei turima laiko, labai siūlau važiuoti taip vadinamą Deimantinį ratą: Mývatn - Dettifoss - Ásbyrgi, Húsavík, Mývatn.
Važiuokite 864 keliu į šiaurę, iki 85 kelio, po to sukite į vakarus, į Húsavík. Ir iš karto sukite į 861 kelią. Čia galite nakvoti palapinių miestelyje. O kelio 861 gale yra Ásbyrgi: tiesiog gražus kanjonas, graži gamta, keružių miškeliai, pailsėsite nuo vėjo, mėnulio landšafto, lavos ir vulkanų.
Toliau važiuojant link Húsavíko keliu 85 palei Atlanto vandenyną, atsiveria kvapą gniaužiantys vaizdai. Paieškoję, rasite privažiavimą prie vandenyno kranto.
(85 kelias. Šiaurės Atlantas. Toliau - tik poliarinis ratas ir baltosios meškos... Asmeniškai, tai viena gražiausių vietų, vienas gražiausių kelių Islandijoje)
- dėl laiko stokos, nuo Detifoss iš karto grįžome į pirmą kelią. Pirmas kelias į rytus nuo Mývatno ežero - tai labai savotiška Islandija. Ir labai mažai gyvybės.
(TBD Búrfell?? Matomas nuo kelio Nr. 1 į rytus nuo Mývatn. Arba nuo kelio 901 ir keliukų, vedančių link Askjos vulkano)
Mes pasukome į kelią 901, ir prie jo esančiame ūkyje nakvojome. Ūkyje buvo ne tik nakvynės namai, bet ir benzino kolonėlė. Manau, tai viską pasako, už kiek kilometrų galima rasti kitą sodybą. O žiemos metu - ir kitą žmogų. Neįtikėtina, bet faktas: šeimininkė, sužinojusi, kad mes iš Lietuvos, pasakė, kad pas juos jau dvi savaites dirba ir rašo blogą Gytis iš MTV-Lietuva(?) Gyčio nepavyko susitikti, pavargę ėjome miegoti ir anksti ryte išvažiavome.
Žiūrint į žemiau esančias nuotraukas, neapleidžia mintis, kad čia gyvena žmonės ne visai tokie, kaip mes. Tokiose vietose ir mintys lenda savotiškos. Vienas iš pakeleivių garsiai mąstė: dabar kito kelio nėra, tik važiuoti į priekį, jei norime spėti į lėktuvą...
(Saulėlydis iš mūsų nakvynės vietos, 901 kelias)
(Bendras ūkio, kuriame nakvojome, vaizdas. Baltas pastatas kairėje - bažnyčia. Kelias 901)
(Toks vaizdas atsiveria pro ūkio vartus. Aplinka kiek skiriasi nuo aplink ūkį kultivuojamos žolytės. Kelias 901)