Tibetas - šalis, esanti Himalajuose į šiaurę nuo Nepalo, prie rytinių ir šiaurinių Indijos valstijų, 4000 ir daugiau metrų virš jūros lygio. Šiandien Tibetas formaliai įeina į Kinijos sudėtį kaip Tibeto autonominis rajonas. Tibetas turi labai savitą kultūrą, kurioje darniai susipynę vietinės ir užsienio tradicijos. Tai savita pasaulio civilizacija.
Bruno skulptūrų parkas - Pasislėpęs tarp mažo Viktorijos laikų kaimelio Marysvilio medžių pasaulis pilnas fantastikos, grožybių ir humoro. Bruno Torfas sukūrė pasaulyje unikalų ir įspūdingą parką, kuris stebina visus gamtos mylėtojus, nepriklausomai nuo amžiaus.
Daugiau kaip 300 dailės kūrinių ir skulptūrų galima aplankyti Bruno meno ir skulptūrų parke pasirinkus Australijos specialų atrakcijų maršrutą.
Kinija-Chuasan - tai pavojingiausias turistinis maršrutas pasaulyje. Jis yra prie Didžiosios Kinijos sienos. Siujankun vienuolynas pastatytas daugiau kaip prieš 1400 metų, atrodantis kaip kregždės lizdas.
Iguazu kriokliai - Aukštesnis ir dvigubai platesnis negu Niagaros krioklys, su 275 kaskadų per beveik dvi mylias Iguazu Upės. Iguazú krioklys yra vulkaninio išsiveržimo, kuris paliko didelį įtrūkimą žemėje padarinys. Per lietingą sezoną lapkričio - kovo mėnesiais, vandens srautas gali pasiekti 12 750 kubinių m per sekundę. Krioklio sistema susideda iš 275 krioklių palei 2.7 kilometrus Iguazu Upės. Kai kurie iš atskirų nukritimų yra iki 82 metrų aukštyje, nors dauguma yra apytiksliai 64 metrai . Velnio Gerklė (Garganta del Diablo ispanų kalba ar Garganta daro Diabo portugalų kalba), 82 metrų aukščio, 150 metrų pločio ir 700 metrų ilgio tvanas, yra įspūdingiausias visų, ir pažymi sieną tarp Argentinos ir Brazilijos.
Metro stotys Maskvoje Maskvos metro yra be abejonės didžiosias metro pasaulyje. Gražus, puošnus ir didingas, puoštas su stulbinančiais socialistų realisto meno pavyzdžiais, Maskvos Metro yra pasaulinė didžiausia metro sistema skaičiuojant išvykomis. Vidutinį šiokiadienį vyksta apie devynis milijonus keleivių. iš viso apie 265 km tako, vienuolikos linijų ir 165 stočių. Vidutinis atstumas tarp stočių yra 1800 m. Maskvos Metro statyba buvo pradėta 1930-ųjų pradžioje, garsi jos didingomis marmurinėmis stotimis su mozaikomis, sietynais ir brangiomis medžiagomis. Pirma linija atsidarė 1935 m. gegužę, dar dvi linijos buvo pridėtos prieš Antrąjį Pasaulinį Karą. Natūralios akmeninės medžiagos, apimdamos pusbrangius akmenis padaro įspūdį kiekvienam stoties lankytojui ir duoda jiems panašią į muziejų atmosferą: Šiurkštus-grained rausvas marmuras yra suvartotas sienos dekoravimui, baltas marmuras buvo atneštas nuo Uralo kalnų, Vidurys Azijos ir Kaukazo, juodas marmuras atvežtas iš Uralo, Armėnijos ir Gruzijos puošia Byelorusskaya, Ploshchad Revolutsii, Elektrozavodskaya ir Aeroport, giliai raudonas marmuras Krasnye Vorota stotis yra nuo Gruzijos.
Daugiau apie pasaulio metro yra Metro menas ir architektūra.
