Richard Carlqvist

En mycket gripande historia från en mycket aktiv Gripenpilot fängslade en månghövdad publik denna gråmulna och dystra novembersöndag. KUL att Richard Carlqvist lyste upp med en sann historia ur ett flygarliv som mycket väl kunnat få en helt annan utgång. Den händelse som är varje flygares mardröm, att behöva lämna sitt "Viggskepp" , samt gå ett eget okänt öde till mötes, är inte vad man har tänkt sig när man vaknar på morgonen. Kollisionen som Richard beskrev så målande och intensivt fick nog alla att känna kalla kårar längs med ryggraden . Härligt att de båda inblandade kunde stå på egna ben och återkomma i flygtjänst igen. Väldigt typiskt också att höra vilka fullständigt ologiska handlingar och tankar som for genom Richards huvud när han väl stod på moder jord igen. Något i stil med : "Det här kommer jag att få faan för"!!

Richard beskrev även svårigheter samt möjligheter att utbilda utländsk personal som ska hantera JAS 39 Gripen. Det finns ju förutom språkbarriärer även hierarkiska motsättningar som måste övervinnas, inte minst för asiatisk personal som normalt sätt är "rädda att tappa ansiktet". Även öppenhet och ärlighet när man "gjort bort sig" skiljer sig väsentligt hos vissa nationer. Där är vårt system med öppna och ärliga DA-rapporter (driftstörningsanmälan) världsledande och kopieras faktiskt till viss del av exv. svensk sjukvård.

Tacksamt kunde vi även förstå att TP-84 divisionen helt klart var en avgörande faktor för "Jasarnas" möjlighet att ta sig över Atlanten och tillbaka till Såtenäs. Detta äventyr utspelade sig 2003 i samband med 100-årsfirandet av Kitty Hawk-flygningen. "Gammal är äldst" står sig även här!! (senare har ju 39-or åkt över fler gånger mha. lufttankning)!

Utan att frossa i detaljer så gjordes klart att FV står inför en hel del problem inför kommande utbildningar av piloter m.m. inom vårt eget system. Vilket flygplan skall överta SK 60:s roll i kommande utbildningsprogram. Låååånga utbildningstider för flygande personal är även det ett problem där en del faktiskt hoppar av innan de överhuvudtaget hamnat i sitsen. Tråkigt!! Återinför FÄLTFLYGARE igen så är problemet löst! Kom ihåg att lösningen kom från GEFS!

Mycket intressant är även det faktum att Richard är chef över den division som framgent blir utbildningsdivision. MÅNGA pensionärer där.....(se bild nedan)

Rune lät meddela att det inte blir någon GEFS-film annandag jul. Extrainsatt möte sker 5/12 då Marcus Björkgren skall prata framtid och ekonomi inom FM och FV. Första möte 2020 sker 26/1. Innan dess ses vi på barrikaderna i samband med F7 årsorientering, 12/12, för de som kommer att delta. GOD JUL o GOTT SLUT 2019!

Okay då! GOTT NYTT ÅR 2020 också. På återseende....