MCP-9 (RENFE 220-2005)
Una maquinilla bastante rarita, por llevar las bielas por fuera del chasis, difícil de construir y con infinidad de detalles, con lo que se alarga muchísimo la construcción, en resumen, no acta para principiantes.
Locomotora construida en 1881 por Rich Hartmann en Alemania, perteneciente a una serie de 10, que se incorporaron a la Compañía real de los caminos de hierro portuguesas, pasando después a la MCP, Oeste y por último a RENFE, donde se retiraron en los años 50 del siglo XX.
Fue una de las locomotoras más veloces entre finales del siglo XIX y principios del XX. Se encargaron de remolcar trenes de pasajeros muy ligeros en perfiles favorables, entre ellos, los primeros Sud Express. Pero debido al incremento de tonelaje de los trenes, pronto se quedaros desfasadas.
Actualmente, conservamos la que hay preservada en el museo del ferrocarril de Vilanova i la Geltrú.