C - Pilotage du chargeur de la Saxo en PWM

Le chargeur d'origine de la Saxo se pilote en PWM ( Modulation de largeur d'impulsion ) . Cela permet de doser la puissance de charge de 0 à 3KW

L'Arduino Nano étant trop limité en mémoire vive, j'ai pris l'option ESP8266 qui permet en même temps d'envoyer les informations en Wifi...

La nappe câble plat (HE10) présente d'origine dans le boitier électronique de la Saxo a été modifiée pour piloter directement la carte chargeur sans passer par la carte calculateur d'origine de la Saxo.

2 transitors 2N2222 permettent de faire l'interfaçage avec la "K-Line" de la prise OBD2 pour récupérer quelques informations:

- Courant

- Tension globale

- Température

-...

La liaison avec les BMS esclave s'effectue toujours via des coupleurs opto ( U5 )

La charge démarre dès que "présence 220V" apparaît. La pompe de refroidissement est alors mise en route.

Lorsqu'une des cellules atteint 3,65V le courant passe de 20A à 0,6A pour l'équilibrage...

Le circuit imprimé mesure 64 x 54 mm et est réalisé en double face trous métallisés + sérigraphie