Autopartage Mobilib : on parle de Toulouse

Date de publication : 22 nov. 2011 21:06:19

Extrait d’un dossier sur la ville durable : http://www.actu-environnement.com/ae/dossiers/ville-durable/ville-durable-transports.php4

Tandis qu'à Toulouse, l'autopartage se lance dans l'ère numérique

Considéré comme le moyen de réduire le nombre de véhicules en ville, en cet automne 2011, à Toulouse, l'autopartage passe à l'heure des NTIC avec la mise en œuvre d'un démonstrateur basé sur l'utilisation du téléphone mobile équipé d'une technologie NFC (Near Field Communication, de communication en champ proche) et d'une puce RFID (Radio Frequency Identification). Réservés à partir d'un site intranet, les véhicules reconnaîtront l'utilisateur du service à son téléphone. Par celui-ci, la porte s'ouvrira, le contact s'enclenchera et le véhicule démarrera. Par celui-ci aussi, des données du véhicule remonteront jusqu'au service central, tels que les besoins de maintenance. Nommé « Autopartage@Toulouse », ce dispositif est destiné à se déployer à l'échelle nationale. Pour l'instant, il est testé à cette échelle locale par les employés de la communauté urbaine du Grand Toulouse.

Son développement s'est déroulé avec un soutien de l'Etat dans le cadre de l'appel à projets « Objets communicants et sans contact » du ministère de l'industrie, sur l'un des territoires leader du « mobile sans contact (les autres étant : Caen, Bordeaux-Pessac, Lille, Paris, Nice, Rennes, Strasbourg).

Le consortium, porté par Continental Automotive, a pour partenaire opérateur de véhicules en libre service (Mobilib), et pas l'autorité de transport « O Toulouse (Tisséo-SMTC) » soit partenaire de l'opération.