媒體上震天價響的美國對等關稅、匯率問題，周邊朋友有人安定、安心（參考專欄：我心已有所屬，而能安心安定！），有人度日如年，預告了業務收縮的進程。未來會如何變化？

各公司不同的抉擇、決策，同一產業內、不同產業間本有結果的差異。但其中總有不變的道理，若能掌握這些表象之下可恆久的原則，進可攻退可守。

日前，朋友約了我一起去拜訪一家公司，話題是赴美設廠的準備。這是我20多年前就有的想法：「精實做得好或不好的標準，在於是否思考如何到美國設廠？」當時這說法被呲之以鼻，但我反駁說：「豐田不是到美國去了嗎？但美國車廠卻移出美國。」LEI （Lean Enterprise Institute）多年來即一直提醒不可離岸（Offshore）、近岸（Nearshore），而要接近顧客，在地生產（Reshore）。我所認識的GE Appliances、 Acme Alliance LLC、 Lantech、專欄：Lantech 《精實革命》範例1991年以來的精益傳承都是具體的案例。

再回顧豐田的做法，其實簡單明確：

1. 接近顧客生產，全球形成幾個內部集成的營運集團（日本、美國、歐洲、亞洲、中國）。

2. 確保日本國內生產300萬台（一半外銷），以作為全球化營運的基礎。這種全球化營運模式在1990出版的《改變世界的機器，The Machine that Changed the World》第8章中被稱為Post National Company。其目的就是在解決國家之間的「貿易摩擦與匯率」問題。

無論如何，觀察豐田這傳統產業的「既傳統又前瞻」的做法，可供檢證現狀：為何豐田還能卓越營運？並為未來提供啟示：我們要如何面對挑戰，永續經營？

曾翻譯、規劃出版了兩本關於豐田1980年代開始，在美國、歐洲建廠、營運的書。很少人在做、想做這事，銷路當然不好，也想不出這樣的內容可送給什麼人做參考。這會兒窘迫的美國建廠潮要如何對應？臨陣磨槍，不亮也光！

拜訪後，我的心得是：

1. 豐田發展出來的精實原則，在變動的環境中仍歷久彌新。

2. 一陣快活不下去的呼救聲中，也有企業正在招募、建新廠。

3. 我學自豐田，能活用於非豐田系統，超傳統的精實經驗，仍可貢獻於現代的新產業中。

到美國設廠只是一個極端的話題，也許你用不著。但其潛台詞是：「你如何面對變異的現狀，如何改變自己，而非只是等待。」機會是留給有準備的人。與朋友有以下兩段的對話：

李：過去的「市場、生產系統」鍛鍊出適合當時的「製程能力」，現在市場已變，大部分人熟悉的「製程能力」需要更弦易轍。TPS總是從「滿足顧客、競爭」的需求出發，發現問題，解決問題。必須的「製程能力」只是應運（變）而生，而非「不變」的前提。

友：批量生產時代（做了就賣得出去），帶動「提升製程能力」的需求與好處，同樣的人力與設備，生產效率越高、OEE越高，賺越多錢。

現在市場已變！公司觀念還來不及應變！以前批量生產不太需要換摸，因此，沒有建立快速換模的能力！

倒是設備供應商提供了換模就能生產新產品的能力！老闆買了有能力的設備，人員能力卻沒跟上！或者員工不願意換摸！

這是為什麼呢？