North American F-100 Super Sabre

North American F-100 Super Sabre:

o histórii tohoto lietadla je popísané veľa stručné informácie nájdete tu:

http://translate.google.sk/translate?hl=sk&sl=auto&tl=sk&u=http%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FNorth_American_F-100_Super_Sabre

K F 100 som pričuchol už v ranej mladosti kde v modelári 11/1993 bola zverejnená jeho monografia a ja som si zväčšil jeho rezy. Zväčšovanie prebiehalo ručne pomocou milimetrového papiera. Kto to pozná bola to vždy fuška, ale mňa to bavilo a kvôli tomu sa mi zachoval výkres rezov dodnes.

9.1.2012 som neodolal akciovej ponuke a kúpil som si jeho stavebnicu od FLY FLY. Predchádzalo tomu dôsledné hľadanie na nete čo ma čaká aby som sa vyhol prípadnému sklamaniu. FlyFly vyrába tento model z materiálov EPS a EPO. EPS je klasický "zhutnený" guličkový polystyrén a EPO je materiál podobný EPP (môj je z EPO).

V krabici 1000x470x360 je sprataný model s rozpätím 1220mm a dĺžkou 1520mm. Nachádza sa tam komplet model (u mňa nenafarbený), samolepky, EDF bez motora, podvozok a ostatná bižutéria. Dalo by sa povedať, že model zlepíte osadíte elektronikou a môžete lietať. Samozrejme to môžete takto spraviť, ale s istotou môžem tvrdiť, že takto lietať dlho nebudete.

Všetky diely sú zabalené pekne v osobitných vrecúškach, obsahy ktorých popíšem.

Krídlo s rozpätím 1220mm je delené v strede. Po uložení na výstupky som zistil nepresnosti, preto pri lepení budem musieť všetko premeriavať aby sa náhodou nestalo, že krídlo bude zlepené vo vrtuli.

Po odrezaní výstupkov z vstrekovania ostali na krídle nepekné kruhy až čas ukáže čo s nimi spravím. Kopec drobných výstupkov z formy sa dá pekne obrúsiť pod vodou.

Krídelká sú zavesené na "pánte" z EPO. Tomuto spoju neverím a pravdepodobne ho nahradím pántikmi. V krídlach je už zalepený uhlík a je zalepený zle na jednom krídle vyčnieva cca 1mm. Číňania si mohli lepenie odpustiť a prenechať ho mne. Skúšal som ten uhlík nejako povoliť, ale drží poriadne. Pri tomto úkone som zistil, že aj epoxid čo použili namiešali zle. Na jednom krídle je gumový a na druhom pevný ach jáj.

Samolepky s návodom na montáž:

Samolepky sú vytlačené celkom pekne, prehýbaním však na nich vznikli faldy, lep potom na vzduchu oxiduje a nerobí mu to dobre. Návod je stručný. Obsahuje však všetky potrebné informácie na montáž modelu.

Po odkrytí ďaľšieho kartónu sa dostaneme do druhej časti krabice.

Trup sa skladá z štyroch častí. Jednotlivé polovice sedia pekne no predná časť s zadnou nič moc a s spojom sa bude treba poriadne pohrať.

Prídavné nádrže a bomby sú z jedného kusu EPO. Prídavné nádrže majú doliepaný kúsok držiaku krídeliek. Opäť je to zlepené zle a krídelká sú vypálené z strašného a ťažkého no name materiálu. Našťastie sa dajú jednoducho vymontovať a vymeniť.

Vop. Tu nebolo čo pokaziť, lebo je to v kuse a predsa na jednej ploche je číňanom zle odrezaný kus. Sop je pekná, ale pevná a ja si budem musieť dorobiť smerovku.

Lisované diely obsahujú kabínku, kryt výfuku, kryty pozičných svetiel, prechod k "pitotke" a zdajú sa byť v poriadku.Kryt nasávania je ohavný a bude vymenený. Dokonca som na nete našiel obchody kde predávajú maketovejší kokpit a kryt nasávania ako tuning diely.

Drevené diely sú vypalované lasérom a až na materiál a jednu skrútenú dosku sú ok. Uvidím, či niektoré (pevnostné) nevypílim z lepšieho materiálu.

Podvozok myslím po veľkých úpravách bude na hrane vyhovovať modelu. V krabici je mechanika podvozkov nesklopná, pevná. Po vyskrutkovaní poistnej skrutky by sa dala rozhýbať, ale vidím to ako stratu času. Drobná bižutéria obsahuje všetko, ale čo všetko použijem je otázne.

EDF obsahuje komplet jednotku bez motora. Rotor má sedem listov a aj jeho materiál sa mi nepozdáva. Tento rotor poznám a s istotou ho nepoužijem na podobnom čo som mal doma som radšej oblámal listy aby ma zbytočne nedráždil a nenútil hlúpo experimentovať.

Čo všetko budem musieť upravovať ani netuším no o pár zásahoch viem už teraz.

Vop je plávajúca a jej uloženie potrebuje prerobenie to pôvodné upravím a spevním.

Nasávanie vzduchu je vpredu s prídavným prisávaním na krídle od spodu. Tu spočítam plochy a možno upravím. Predné nasávanie je vyriešené zle vpredu menšie a do zadu sa rozširuje to by pekne vírilo a odoberalo ťah EDF. Riešením bude prerobenie nasávania, alebo ďaľší otvor (uvidím).

Na bombe som si odskúšal, čo spravím s povrchovkou. Skúšal som tmeliť, lakovať, farbiť vodou riediteľnou farbou, striekať autosprayom, polepovať modelspanom a fóliou. Najlepšie sa javí spray, len ten povrch nebude dokonalý. Ťažšou, ale krajšou variantou bude polepiť model fóliou.

Ešte uvidím ako sa rozhodnem.

Drevo, kabínka, krídla, sop, vop, trup a bomby majú spolu 1308g.

Nasucho zložený model je na môj vkus veľkýýý a som zvedavý ako sa s ním popasujem.

pokračovanie bude stavba F-100