186) Wagon drill

Técnica segura para permitir o reforço de taludes seja por chumbadores e tirantes permitindo uma perfuração onde o funcionário reduz o esforço excessivo trabalhando com apoio de perfuratriz rotopercussivas seja com martelo de fundo ou superfície permitindo perfurações de diâmetro maior e mais profundas garantindo a qualidade e segurança da obra.

APR - ANÁLISE PRELIMINAR DE RISCO EM ATIVIDADE DE TALUDE COM WAGONDRILL


Wagon Drill para trabalho em taludes


perfurção com wagondril em taludes

wagondril para desmonte de rochas para trabalhar apoiado sobre blocos de pedreiras podendo eventualmente ser utilizado em taludes ou crista de barragem

Recursos:

Oferecidos por uma equipe de especialistas, somos capazes de oferecer uma enorme variedade de Furadeiras.

Foi especialmente projetado para a perfuração precisa de furos correspondentes e capaz de fazer furos nas posições horizontal e vertical para atender às condições indianas.

As máquinas de perfuração oferecidas são usadas em pedreiras, obras civis e minas a céu aberto.

Além disso, ele é capaz de 102-114 mm de diâmetro (4 polegadas a 41/2 polegadas) até 35 mts de profundidade pelos martelos Down the Hole e pode ser acoplado para a perfuração de drifter.

Recursos:

• bem equipado

• De longa duração

• Confiável

Especificações:

• Motores de rotação e guincho de 4,5 HP cada, acoplados ao alto torque, alta força de alimentação e alta rotação dos fornecedores de caixas de engrenagens para serviço pesado, rotação constante ininterrupta durante a perfuração não homogênea para que os movimentos atinjam uma taxa de perfuração mais rápida.

• Ampla faixa para ajuste lateral de até 25 em ambas as direções.

• Durante a perfuração dos dedos, as rodas traseiras de maior diâmetro podem inchar para impedir o movimento da furadeira de vagão.

• Uma roda de tamanho grande é fornecida na frente da furadeira de vagão para facilitar o movimento.

• Rodas com freios eficientes com macacos de parafuso ajustáveis ​​para manter a unidade firmemente em terreno irregular.

• Arranjo de autopropulsão para facilitar o movimento.

• Caixa de engrenagens feita de aço fundido em vez de ferro fundido, tornando-a resistente e durável.

Arranjo especial:

O cilindro hidráulico de dupla ação, operado através de uma válvula de controle de direção, permite elevar as rodas traseiras em 15 cm. transferindo assim toda a carga na lança do mastro e conduzindo os espigões firmemente ao solo. Posicionamento simultâneo de duas tomadas de parafuso. Levanta a parte frontal da broca, estabilizando-a em um suporte estático de 3 pontos, proporcionando rigidez total durante a perfuração e aliviando os pneus do rolamento de carga.

Opcional:

• Mais adequado para perfuração de haste única de 3,0 M.

• Desviador de poeira do tipo Venturi.

• Arranjo do derivador.

• Funciona com pressão pneumática de 10,5 kg / cm (150 PSIG).

Motor de rotação:

• Motor de ar na posição de 4 cilindros diretamente acoplado à caixa de engrenagens.

• 4,5 HP a 1250 RPM e 7,0 kg / cm2

• Relação de transmissão 1.30

Motor do guincho:

• Motor de ar na posição de 4 cilindros diretamente acoplado à caixa de engrenagens.

• 4,5 HP a 1250 RPM e 7,0 kg / cm2

• Relação de Engrenagem 1.46

Motor de propulsão automática:

• Motor a ar de pistão de 4 cilindros diretamente acoplado à caixa de engrenagens.

• 6 HP a 1250 RPM e 7,0 kg / cm 4,5 'HP (3,35 kw)

• Velocidade da furadeira de vagão de 1,5 a 2,0 km / h.

Dimensões (máquina padrão):

Cabeça de rotação transversal 2. 512 mm

Mastro da altura levantado 3.860 mm

Mastro da altura abaixado 1.520 mm

Mastro de comprimento abaixado 3.860 mm

Mastro de comprimento levantado 3.100 mm

Ajuste lateral + -25

Largura 1.850 mm

https://www.stsdrills.com/

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CALCULO DA DECOMPOSIÇÃO DE FORÇAS EM PLANO INCLINADO